摩根士丹利分析師在最近的一份報告中表示,儘管馬斯克和川普之間的公開爭執給特斯拉帶來了短期阻力,但他們仍然對特斯拉保持增持評級。
摩根士丹利維持對特斯拉的「增持」評級,目標價為410美元,較上周五收盤價上漲近39%。上周,由於馬斯克和川普在社群媒體上互相人身攻擊,特斯拉股價暴跌近15%。
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas) 是華爾街最看好特斯拉的分析師之一,在馬斯克和川普公開爭吵之後,他分享了「一些『真諦』」。
據川普稱,整件事的起因是馬斯克對他的「大美法案」不利於特斯拉感到不滿。然而,喬納斯表示:“我們認為,美國商業改進局(BBB)逐步取消電動車稅收抵免政策對特斯拉的長期前景並不重要。”
從長遠來看,喬納斯認為關注大局很重要,這會帶來很多希望。
「儘管市場情緒不佳,但我們並不確信推動特斯拉股價上漲的長期因素已經改變,」喬納斯說。 “人工智慧領導力、自主/機器人技術、製造業、供應鏈重構、可再生能源、關鍵基礎設施……在我們看來,特斯拉仍然握有許多寶貴的牌,而且這些牌基本上與政治無關。”
馬斯克也大力宣傳人工智慧、機器人和自動駕駛汽車是特斯拉的下一個成長點。
儘管如此,喬納斯仍然提醒投資人應該為特斯拉短期內的震盪做好準備。
喬納斯分析師表示,儘管他預期特斯拉股價將進一步下跌,但他仍維持410美元的目標價。這意味著特斯拉一年內將上漲36%。同時,喬納斯維持「增持」(即「買進」)的評等。
然而,這種觀點與華爾街普遍的情緒形成鮮明對比。基於16條「買進」、10條「持有」和10條「賣出」的評級,華爾街分析師的共識評級為「持有」(即「中性」)。以285.91美元的平均目標價計算,預計該股在可預見的未來將維持區間波動。
喬納斯該券商指出,特斯拉股價早前的上漲(飆漲超過50%)很可能是受到馬斯克承諾退出政府、將更多時間投入特斯拉的推動。
由於馬斯克的政治行為引發消費者強烈不滿,特斯拉近幾季的銷售量大幅下滑。來自比亞迪等中國巨頭的競爭加劇,加上電動車產品線老化,進一步加劇了銷售壓力。
特斯拉最近的虧損導致其股價在2025年迄今下跌22.2%。(北美商業見聞)