突發！“星艦”發生爆炸，現場火光衝天

據法新社、美國福克斯新聞網等媒體報導，當地時間18日晚，馬斯克旗下太空探索技術公司（SpaceX）的“星艦”火箭在一次靜態點火測試中出現重大故障並行生爆炸，消防部門已經出動。

當地時間6月18日晚11點左右，埃隆·馬斯克旗下SpaceX公司位於美國德克薩斯州的Starbase測試中心突發事故：一艘“星艦”（Starship）原型火箭在進行靜態點火測試前突遭爆炸，火光衝天、濃煙滾滾，瞬間點亮夜空。這一幕被直播平台完整捕捉，畫面震撼，引發全球關注。

據法新社、福克斯新聞網、《彭博社》、The Verge、《每日郵報》及NASASpaceflight等多家權威媒體報導，爆炸發生時，這艘編號為Ship 36的“星艦”正準備進行其第十次試飛前的靜態點火測試。

所謂“靜態點火”，是一種發動機地面測試，火箭固定在發射架上啟動發動機，但不真正升空，通常用於檢驗推進系統運行狀況，是飛行前的標準預演。

然而，這一次的“預演”卻演變成了“事故現場”。

根據NASASpaceflight直播平台的解說，爆炸發生在推進劑加注程序開始約30分鐘後、點火測試尚未開始之前。事故導致現場持續燃燒長達數小時，當地消防部門緊急出動控制火勢。

Cameron County當地警方隨後確認，該火箭在“遭遇重大異常”後發生“災難性爆炸”。幸運的是，SpaceX在測試期間已設定安全隔離區，所有人員“安全無虞”，周邊社區居民也未受影響。

不過，爆炸聲巨大，震動波及周邊居民區。當地媒體ValleyCentral援引居民稱，家中窗戶劇烈震動，餐具碰撞作響，許多人誤以為發生地震。德州布朗斯維爾（Brownsville）消防局已介入現場救援與後續處理。

此次Ship 36的測試本是為了推動第十次“星艦”試飛，但目前來看，試飛計畫無疑將被推遲。這已是“星艦”原型機在2025年內經歷的第四次重大失敗：

• 1月與3月的第七、第八次飛行測試在起飛數分鐘內爆炸；
• 5月的第九次試飛中，“星艦”因推進劑洩漏、飛行失控，於半空解體；
• 而本次則是首次在地面測試階段便遭爆炸，堪稱“前所未有”的挫折。

SpaceX對此在社交平台X發佈聲明稱：“我們的Starbase團隊正與地方機構密切配合，對測試場及周邊地區進行安全處置。請公眾不要靠近現場。”

這並非一次“單純的爆炸事故”，而是涉及國家級航天任務的關鍵打擊。

作為全球最強推力的火箭系統，SpaceX的“星艦”不僅肩負著馬斯克的火星殖民夢想，更是美國NASA“阿耳忒彌斯”登月計畫的核心運載工具。NASA目前已向SpaceX授予總額近40億美元的合同，用於將美國宇航員重新送上月球。如今“星艦”頻頻失敗，勢必對NASA整體進度構成壓力。

此外，馬斯克曾公開表示，最早將在2026年將搭載機器人（由特斯拉製造）飛往火星。但在測試連續失利的背景下，這一宏大計畫面臨巨大不確定性。

本月初，馬斯克宣佈“暫別政壇”，不再擔任美政府效率事務顧問，轉而“全力專注企業”。外界普遍認為，這是他試圖穩住SpaceX和特斯拉雙主業的訊號。

然而，剛剛“歸位”的馬斯克，就在“星艦”身上遭遇爆炸“迎接”。

業內觀察人士指出，“星艦”項目的問題可能不止於技術瓶頸，更與管理、流程與資源調配有關。SpaceX雖然以“快速迭代”著稱，但連番事故也暴露出安全冗餘不足、測試鏈條壓力過大等深層矛盾。

目前，SpaceX尚未公佈爆炸具體原因。媒體與航天業內已初步形成以下三種猜測：

1. 推進劑管理失誤：多起事故均發生於加注或點火階段，疑似推進系統存在系統性風險；
2. V2設計缺陷：“Ship 36”為第二代“星艦”V2系列產品，主打輕量化與更高燃料裝載，有可能因設計過於激進而失穩；
3. 操作流程或測試時間過密：接連失敗背後，也反映出在高頻次測試節奏中可能遺漏了某些環節。

據悉，SpaceX正在開發的“V3”版本星艦，目標是在一年內實現“每周一發”的高頻發射。如今看來，這個目標或許需要“再等等”。 (北美留學生觀察)