川普一天搞出三件事,涉及可樂、高鐵和150餘國!

最新資料顯示,美國總統川普支援率降至歷史最低點。

據央視新聞報導,當地時間7月16日,美國總統川普在社交平台表示,可口可樂公司已同意在美國使用真正的蔗糖生產可樂。

川普說,他一直在與這家總部位於亞特蘭大的公司就使用蔗糖事宜進行溝通。川普相當自信地表示:“他們(可口可樂公司)已經同意這樣做……這將是他們非常正確的一步——你們會看到的,這樣更好!”

據悉,目前在美國銷售的可口可樂產品中使用的是高果糖玉米糖漿作為甜味劑。而在墨西哥、英國和澳大利亞等其他國家銷售的可口可樂則使用蔗糖。

這兩種甜味劑有何區別?食品科學家表示,不同甜味劑在風味上存在細微差別:高果糖玉米糖漿的甜味峰值來得更早,有助於增強水果和香料的風味,而蔗糖的甜味則更為寬泛,且持續時間更長。

眾所周知,川普是麥當勞的狂熱愛好者,他對可樂也是情有獨鍾,他曾在白宮橢圓形辦公室安裝“可樂按鈕”,以此提醒工作人員在他需要時為他送上冰鎮的健怡可樂。

白宮社交媒體帳號轉發川普關於讓在美銷售可口可樂使用蔗糖帖文的截圖。圖:新華社

作為可樂忠實粉絲,川普更喜歡蔗糖風味的可口可樂還有一個原因。由川普召集、旨在探尋慢性病根源的“讓美國再次健康”(MAHA)委員會5月發佈報告稱,大量攝入高果糖玉米糖漿可能與兒童肥胖及其他健康問題相關。而美國衛生與公共服務部部長小羅伯特·甘迺迪長期以來一直對高果糖玉米糖漿持批評態度,MAHA委員會已經促使多家食品公司調整配方,去除人工色素等成分。

值得一提的是,早在19世紀可口可樂公司初創時期,讓可樂產生甜味的原料原本就是蔗糖。《紐約時報》1984年11月發表的一篇報導記載,可口可樂公司彼時將其在美國銷售的可樂原料中的蔗糖改為玉米糖漿,同時保留其他產品使用原料的“靈活性”。促使其作出這一決定的背景是,美國政府對進口糖徵收關稅等原因導致蔗糖價格上漲。而墨西哥、英國和澳大利亞等少數市場上的可口可樂至今仍使用蔗糖。

長期以來,美國“可樂迷”們一直聲稱能嘗出以蔗糖為原料的可樂的獨特口味。從墨西哥進口至美國的使用蔗糖的可樂甚至被冠名“墨西哥可樂”,成為時不時在美國市場上出現的“懷舊限量版”可樂。

對於總統的要求,可口可樂的態度就比較保留了,該公司回應美媒稱,並未承諾作出改變。在一份聲明中,可口可樂表示,“我們感謝川普總統對我們標誌性品牌可口可樂的熱情。我們將很快分享更多有關可口可樂產品系列中創新產品的細節”。

而且據央視新聞此前的消息,可口可樂公司首席執行官詹姆斯·昆西2月11日表示,川普對進口的鋁徵收關稅將促使該公司從加拿大進口的鋁罐變得更加昂貴,公司不得不在國內高價採購鋁罐,或者用塑料瓶作為替代,這都推高了生產成本,最終將直接轉嫁給美國消費者。

美國玉米加工協會主席約翰·博德也公開表示無法苟同總統的倡議,他表示:“這可能造成成千上萬個美國食品製造業崗位流失,降低農場收入,同時可能導致增加對外國糖的進口”,“卻沒有任何營養層面的益處”。

玉米是美國主要農作物之一,美國的玉米種植帶主要位於中西部地區。這些地區一直是川普的重要支援區域。如果可口可樂真的改為使用蔗糖,這可能對美國玉米種植者產生不利影響。

而最新資料顯示,美國總統川普支援率降至歷史最低點。43%的美國人目前對川普的表現表示滿意,53%的人表示不滿意,他的淨支援率為負10%。

川普(資料圖)圖:央視新聞

事實上,川普上任後的霸道行為遠不止干涉企業經營發展這些“小事”,什麼“買下”格陵蘭島、“收回”巴拿馬運河、將加拿大變成“第51個州”都曾讓人大跌眼鏡。

川普還在16日對媒體表示,自己有意對超過150個美國次要貿易夥伴統一加征關稅。他說對於那些體量不大、與美國沒有很多商業往來的國家,美國將發出一份通知,告知這些國家美國向其產品徵收關稅的稅率。他表示,這些次要貿易夥伴很可能面臨10%至15%的稅率,但美方尚未就此作出決定。

此外,川普還於16日宣佈,聯邦政府將終止對加利福尼亞州高鐵建設項目的撥款。這條被寄予厚望的“美國第一條真正的高鐵”,被川普描述為“騙局”“爛攤子”。“你花2美元就能飛到那裡,為什麼要建這個(鐵路)呢?他們卻在這麼做。”

加州高鐵概念列車(資料圖) 圖:央視新聞

不過加州方面否認了這些批評,稱項目正在取得實質性進展,且“雖然聯邦合作至關重要,但絕大多數的資金來自州政府,其中82%來自州政府,18%來自聯邦撥款”。而專家卻悲觀地表示:“我認為我們很長很長時間都不會看到電動列車在默塞德到貝克斯菲爾德的軌道上運行。” (新民周刊)