儘管全球對中國內需的討論持續疲軟,但入境旅遊已成為顯著的增長亮點。2025 年上半年,中國旅遊服務出口同比增長 67%,大幅跑贏整體服務出口(14%)和產品出口(6%);6 月單月增速仍保持 46% 的高位。
從貢獻來看,2024 年入境旅遊收入對 GDP 的貢獻提升至 0.5%(2023 年為 0.3%),但仍低於疫情前約 1% 的水平,恢復空間顯著。
此外,核心城市復甦強勁:2025 年 6 月,上海、北京的外國遊客量同比增長保持在 30%-40%;北京外國遊客恢復至疫情前的 90%,上海則達到 102%,其中北京的外國遊客甚至已超疫情前水平 120%。
摩根士丹利預測,未來十年中國入境旅遊累計收入將達2-4 兆美元。這一判斷基於多重增長動力:
遊客量與消費雙升:長途遊客、台灣遊客停留時間更長,外國遊客佔比提升(其人均日消費高於港澳遊客),商務遊客或隨股市回暖增加,疊加免稅購物便利化,推動人均消費增長。
分情景預測:
基準情景下,2034 年入境旅遊總收入將達 5250 億美元(2019 年為 1310 億美元),2024-2034 年複合增長率 19%,十年累計收入 2.8 兆美元;
樂觀情景下,2034 年總收入或達 9640 億美元,累計收入 4.3 兆美元。
1. 政策與基礎設施升級:
簽證便利化成效顯著:2025 年二季度,71% 的外國遊客通過免簽入境(2023 年一季度僅約 50%),覆蓋 47 個國家,包括日韓、歐洲多國及新增的巴西、阿根廷等;240 小時過境免簽政策已擴展至 60 個口岸。
支付與語言障礙破除:支付寶、微信支付最佳化境外使用者體驗(如支付寶單月交易限額提升至5000 美元),小米、科大訊飛等推出 AI 翻譯眼鏡、雙屏翻譯機,降低溝通門檻。
2. 購物成為新增長極:
2025 年中國推出 “即買即退” 免稅政策(市區免稅店可即時退稅),將退稅最低門檻從 500 元降至 200 元,現金退稅上限提至 2 萬元。政策推動下,2025 年上半年離境退稅銷售額同比增長 94.6%, eligible 免稅店數量增至 7200 家(較 2024 年底 + 80%)。
3. 中美貿易摩擦短期可控:
經濟學家判斷,框架協議與稀土戰略槓桿或錨定近期中美關係,減少商務旅行阻力。
4. 新興領域帶動商務往來:
機器人、AI、新能源等領域的國際展會(如北京世界機器人大會、上海世界人工智慧大會)吸引更多全球投資者,2025 年攜程等平台新增 8 個英文線下服務中心,覆蓋核心旅遊城市。
國際航線成為中國航司增長主力:2025 年上半年,國際航線貢獻了超 60% 的客運周轉量增長,推動航司利用率提升(三大航夏季高峰國內載運率達 88-89%)。
但國內需求疲軟拖累定價能力—— 儘管載運率已超疫情前水平,機票價格(不含燃油附加費)仍同比下滑,盈利壓力下航司激進擴張國際航線的模式難持續。報告建議航司加速 “反內卷”,避免給國際航線帶來通縮壓力。
上海、北京、杭州等城市成為入境遊客首選,均推出針對性措施:
上海:2025 年 6 月上線 “入境易” 一站式服務平台,迪士尼樂園、豫園為核心景點;
北京:出台《入境旅遊服務最佳化專項行動》,故宮、長城接待外國遊客已超疫情前水平;
杭州:推出“AI 杭州” 涉外服務平台,西湖與數字智能旅遊(如機器人展)成亮點。
中國入境旅遊正處於政策紅利與需求復甦的疊加期,未來十年增長空間明確,而簽證便利化、消費體驗升級與航司“反內卷” 將是關鍵推手。 (資訊量有點大)