賣爆了!華為Mate 50系列一機難求

在iPhone 14跌破發售價之際,華為Mate 50系列卻一機難求!

9月21日,華為Mate 50系列正式開售,華為商城線上平台熱銷機型10秒內售罄。而線下門店也排起了長隊,不少門店的熱門機型銷售一空,尤其是保時捷機型一機難求,黃牛加價近萬元收購。


華為Mate50 10秒售罄 黃牛加價近萬元收購

華為Mate系列在時隔兩年之後終於回歸,Mate 50的行情超預期得火爆。

9月21日10時8分,華為Mate 50系列正式開售,華為商城等線上平台中的崑崙玻璃版本、保時捷版本等熱銷機型均在10秒內售罄。當日18時8分,各大平台發起第二波銷售,熱銷機型同樣“秒光”。

在線下,全國各地多家華為門店排起長隊,不少門店的熱門機型銷售一空,黃牛加價收購。尤其是保時捷機型一機難求,部分黃牛甚至加價到25000元,相比12999元的原價,足足翻了2倍多。


在電商平台搜索發現,華為Mate 50系列出現不同程度的加價現象,尤其是保時捷型號被炒得最火。定價為12999元的華為Mate 50 RS保時捷版本,有的店舖的甚至直接加價近萬元。

目前,華為商城及各大電商平台預約量突破百萬部。華為Mate 50 Pro成該系列中最火爆的機型,崑崙玻璃版機型訂單更是超過五成。

據產業鏈相關人士透露,由於首日銷售過於火爆,華為已開始緊急增產Mate50系列手機。


5G手機殼已上架

值得注意的是,華為Mate 50系列手機均僅支持4G網絡,但可通過5G通信殼享受5G網絡。

目前,中國電信已經推出兩款由數源科技推出的“soyealink”Mate 50系列5G通信手機殼套餐,套餐和華為單機差價為799元。該手機殼的5G模塊芯片為紫光展銳UDX710,1.35GHz雙核A55,裝到手機後的總厚度為13.6mm-14.1mm,重量53g-58g。

此前,數源科技為華為P50 Pro機型打造的5G通信殼已上市,該5G通信殼可通過eSIM技術,實現4G手機秒變5G網絡,其重量約52g,厚度約3.2mm,接近常規手機保護殼,作為升級5G網絡的產品,“5G 通信殼”獲得了國內三大運營商的支持。


華為“捅破天”技術創新 衛星通信概念再度活躍

據介紹,華為Mate 50系列首發搭載鴻蒙操作系統3.0,萬能卡片打造個性桌面,可選擇更養眼的桌面也可選擇效率更高的佈局。同時,還能將文字、圖片等拖入超級中轉站,支持跨應用、跨設備批量分享,傳輸更方便。為了避免手機摔壞,華為推出了更堅韌、更耐摔的崑崙玻璃。崑崙玻璃工藝複雜、研發難度大,但它能讓整機耐摔能力提升至10倍。影像方面,業界首創超光變攝像頭,前置智能超大廣角影像系統。高性能長續航方面,華為Mate 50系列的創新應急模式,讓手機在1%低電量時智能啟動聚能泵,大家可以在該模式下通話12分鐘、掃碼4次或亮碼10次。

但在華為Mate 50系列發布之際,最受關注的還是其“向上捅破天”的技術創新。

華為Mate 50系列是全球首款支持北斗衛星消息的大眾智能手機,能夠突破地面網絡限制,當用戶身處荒漠無人區、出海遇險、地震救援等無地面網絡信號覆蓋的環境下,Mate 50系列能隨時通過“暢連APP”,將文字和位置信息發出求助,並支持多條位置信息生成軌跡地圖,與外界保持聯繫。

在華為宣布Mate 50系列及全場景新品秋季發布會之前,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO 余承東曾表示,華為“向上捅破天”技術創新在通信技術上再次實現突破。

與此同時,蘋果發布的iPhone 14系列正式宣布將搭載衛星通信功能;小米系公司小米移動軟件於今年3月獲得了一項“基於衛星的通信方法、裝置和存儲介質”新專利;vivo的部分主流手機也支持北斗導航;谷歌同樣宣布下一代安卓系統也將支持手機衛星通信功能。

華為Mate 50系列的熱銷,再度引爆衛星導航相關個股,衛星導航指數與衛星互聯網指數表現活躍。具體來看,四川九洲率先漲停,盟升電子漲超8%,菲力華、振芯科技、鴻遠電子、盛路通信等多股漲超4%。


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