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新加坡， Sept. 24， 2025 （GLOBE NEWSWIRE） -- 全球旅遊業領先數據平臺 OAG 今日發佈Megahubs 2025報告，這份報告是對全球連通性最強機場的權威排名。今年是該報告發佈的第十年，其數據顯示亞太地區航空業實力持續增強——在全球排名前十的機場中，亞太地區佔據三席。
吉隆坡國際機場（KUL）位列亞洲樞紐機場首位，並列全球排名第四位。首爾仁川機場（ICN）排名第六，而東京羽田機場（HND）則位列第九，較 2024 年的第三名有所下滑。
將如今的領先機場與 2015 年（航空樞紐報告首次發佈之年）相比，KUL 的排名已從第五位升至第四位，所服務的航點數量增加了 22%。ICN 是過去十年間排名提升最顯著的機場之一：其全球排名從第十位升至第六位，且在一年中航班最繁忙的日子里，潛在航班連接數增加了 58%。
KUL、ICN 和 HND 是亞太地區國際連通性最強的三座機場，新加坡樟宜機場（SIN）和曼谷素萬那普機場（BKK）則躋身前五強。
進一步細分，以下是各次區域的主要樞紐機場：
亞太地區在低成本航空領域佔據主導地位，全球排名前 25 的低成本航空樞紐中，有 16 個位於該地區。KUL 在全球低成本航空樞紐（LCC Megahub）排名中位居榜首，其中亞洲航空在該機場運營的航班佔比達 36%。自 2024 年以來，ICN 與馬尼拉機場（MNL）的排名發生了互換：目前 ICN 位列第二，MNL 則排名第三。香港國際機場（HKG）是今年低成本航空樞紐榜單中排名提升最顯著的機場之一 —— 在國泰航空旗下香港快運航空的推動下，其排名躍升 20 位，升至第四。
OAG 亞太區負責人 Mayur Patel 表示：“亞太地區已穩固樹立起全球航空業核心力量的地位，既擁有世界一流的全服務航空樞紐，也具備充滿活力的低成本航空連通網路，實現了二者的平衡發展。吉隆坡既是全球頂級樞紐，又是世界領先的低成本航空樞紐，這種雙重成功凸顯了該地區服務各類旅客的獨特能力。” (OAG)