【關稅戰】美國還沒緩過勁來，中國新一輪制裁來了，又給韓國一記下馬威

美國還沒從中方上一輪打擊中緩過勁來，中國的新一輪制裁就接踵而至。

據央視10月14日報導，就在中方對美國船隻收取特別港務服務費、稀土出口實施新一輪管控措施後，10月14日，中國商務部又宣佈，對韓國韓華海洋株式會社在美國的5家子公司實施反制措施。理由非常明確——這些企業直接參與、配合了美國政府針對中國海事、物流和造船業的“301調查”，充當了美方打壓中國製造業的“幫凶”。這一次，中國不僅是反擊美國，更是順手給韓國來了一記下馬威。

眾所周知，此次中美貿易摩擦之所以爆發，完全是川普政府一手挑起。據報導，今年4月份，川普政府重新啟動了對中國海事、物流、造船業的“301調查”，指責中國政府“補貼”本國造船企業，從而導致“市場不公平競爭”，近期又以此為理由宣佈對中國海事、物流和造船業實施港口費等限制措施，可以說，美方連演都不演了，就是要竭力打壓中國的造船業。

在美國人的眼裡，似乎只要打擊了中國的造船業，美國造船業就能“起死回生”，但這顯然是本末倒置了。美國造船業之所以衰落，和中國沒有一毛錢關係，完全是美國過去幾十年來“去工業化”的結果。面對產能斷崖式下滑，美國不反思自己的產業為何空心化，反而拿中國撒氣，是可忍孰不可忍！

而韓國的問題就在這裡。作為韓國造船巨頭之一，韓華近年來在美國深度佈局，不僅在費城擁有造船廠，還與美國造船公司合作承接軍用運輸艦項目。而在這次“301調查”中，韓華的幾家美國子公司主動向美方提供所謂“中國補貼情報”和產業資料，幫助美方建構指控依據。說白了，韓華公司扮演了“帶路黨”的角色，試圖借美國打壓中國造船業的機會，為自己爭奪訂單和市場份額。

韓國作為美國的傳統盟友，在中美博弈中一直試圖左右逢源。尹錫悅政府時期，韓國一邊倒向美國，在晶片禁令和南海問題上緊跟華盛頓步伐，對中國的敵意毫不掩飾。而李在明上台後，雖然表面上緩和了部分親美政策，比如在對華經貿上尋求更多平衡，但本質上仍以美國馬首是瞻。

在多個場合，韓國支援美國對中國科技企業的打壓，尤其是在美國對中國造船業的打壓中扮演了十分不光彩的角色，韓華在韓國國內有龐大政治影響力，其背後資金與韓國執政陣營關係密切。此次精準制裁韓華的美國子公司，正是中方對李在明政府的提醒：不要幻想在中美之間渾水摸魚，佔中國的便宜可沒那麼容易。

因此，中方這次出手極為果斷。商務部直接援引《反外國製裁法》，將韓華海洋的5家美國子公司列入反制清單，禁止中國企業和個人與其開展交易與合作。

從更大的格局看，中國這一系列反制措施，已形成了一種有節奏、有針對性的戰略反擊鏈條。從稀土出口到港務收費，從限制關鍵材料再到精確制裁外企，中方每一次出手，都是對美方及其盟友的一次衝擊。

美國想靠行政命令重塑產業鏈，卻發現中國擁有幾乎完整的產業閉環和供應主導權。韓國、日本、甚至歐洲一些企業，正處在兩難之中：一邊不敢違抗美國的政策，一邊又離不開中國的市場。

中方深知這一點，因此在反制美國的同時，也順手“摟草打兔子”。制裁韓華公司，不僅打擊了美國製裁鏈條上的一個重要支點，也讓其他企圖在中美博弈中“渾水摸魚”的國家看到後果。中方的意思很明確：合作可以，但前提是尊重中國利益；若誰敢為美國火中取栗，就必須準備承擔後果。

對中國而言，制裁韓華只是個開始，中美競爭的舞台，不容第三方坐收漁利，如果韓國繼續誤判形勢，仍抱著僥倖心理想在中美之間平衡獲利，那麼被捲入大國競爭漩渦的，很可能正是韓國自己。 (中華元智庫)