沙烏地阿拉伯的街頭，中國汽車正從“稀客”變為“常客”。過去兩年，沙烏地阿拉伯累計進口約190萬輛汽車，而中國已超越日本和韓國，成為該國最大的汽車供應國。這一歷史性轉變，不僅標誌著中國汽車品牌在海灣市場的強勢崛起，也折射出沙烏地阿拉伯汽車消費結構的深層變革。
01. 資料說話：兩年190萬輛，中國領跑
根據沙烏地阿拉伯天課、稅務和海關總局公佈的資料，2024年沙烏地阿拉伯汽車進口量約為94萬輛，2025年進一步增至96萬輛，穩居全球最大的汽車市場之一。在這近190萬輛的進口總量中，中國連續兩年保持第一大來源國地位。日本位列第二，其後依次是印度、泰國和韓國。美國排名第六，其在沙烏地阿拉伯市場的份額出現顯著下滑。
從趨勢上看，中國汽車品牌在沙烏地阿拉伯市場的擴張遠未觸及天花板。沙烏地阿拉伯汽車網報導指出，儘管日韓品牌過去幾十年在沙烏地阿拉伯佔據主導，但中國品牌的市場份額正以每年10%至15%的速度穩步增長。2026年經濟報告預測，中國汽車品牌在沙烏地阿拉伯的年銷量預計將超過12萬輛。
02. 從“經濟之選”到“主要競爭者”：消費者的認知變遷
五年前，中國汽車在沙烏地阿拉伯還被視為少數買家因預算有限而做出的“經濟之選”。如今，這一標籤已被徹底撕去。
沙烏地阿拉伯線上購車平台“Syarah”分析認為，中國汽車之所以能夠迅速鞏固在沙烏地阿拉伯消費者心目中的地位，得益於多重因素：不斷升級的先進功能與技術配置、日益完善的經銷商網路和服務中心，以及充滿競爭力的設計與性價比。
沙烏地阿拉伯利雅德政治和戰略研究中心研究員阿卜杜勒-阿齊茲·沙巴尼向《環球時報》表示，中國汽車的外觀設計和科技配置已獲得越來越多當地消費者的認可，已成為沙烏地阿拉伯汽車市場的重要參與者。
03. 新能源汽車：與“2030願景”的同頻共振
中國汽車在沙烏地阿拉伯的崛起，恰逢沙烏地阿拉伯正加速推進“2030願景”下的能源轉型和可持續發展目標。在燃油車時代，日韓品牌憑藉多年積累的品牌忠誠度和管道優勢佔據高地。但在新能源汽車領域，中國品牌憑藉領先的三電技術、智能化體驗以及完善的供應鏈優勢，形成了錯位競爭。沙烏地阿拉伯消費者對中國新能源汽車的接受度正在快速攀升，而這恰好契合了沙烏地阿拉伯政府推動清潔能源、降低碳排放的政策導向。
業內人士預測，隨著更多新車型的推出，以及現有品牌在沙烏地阿拉伯各地區的持續拓展，到2026年下半年，中國汽車在沙烏地阿拉伯的增長勢頭將進一步強化。部分中國品牌已在多個細分市場與日韓品牌展開正面競爭，且差距正在縮小。
04. 街頭的訊號：肉眼可見的中國印記
《環球時報》駐沙烏地阿拉伯特派記者觀察到，利雅德、吉達等主要城市的街頭，中國汽車品牌的身影正變得隨處可見。從SUV到轎車，從燃油車到電動車，中國汽車正在以更快的速度融入沙烏地阿拉伯的日常交通圖景。
這種“肉眼可見”的增長，既是市場資料的印證，也是品牌影響力的具象化體現。當越來越多的沙烏地阿拉伯消費者願意為中國汽車“投票”，說明中國製造在沙烏地阿拉伯人心目中的信任度已經完成了質的躍升。
結語
從曾經的“少數派”到如今的“第一大來源國”，中國汽車在沙烏地阿拉伯市場僅用了數年時間便完成了一次令人矚目的跨越。超越日韓，是市場份額的勝利；而年銷超12萬輛的預期，則是品牌信任度的證明。
更重要的是，在沙烏地阿拉伯“2030願景”加速推進的背景下，中國新能源汽車的崛起恰好與這個王國的未來發展方向形成了共振。這場關於方向盤和加油門的競賽，才剛剛進入最精彩的階段。 (出海一路通)