馬斯克盯上晶片製造產業！
當地時間周六（10月10日），全球首富、特斯拉及SpaceX創始人馬斯克表示，鑑於其公司在製造定製化裝置方面的專長，他認為自己的公司很可能“摸索出比任何人都更好的晶片製造方法”。
當天，馬斯克在德克薩斯州奧斯汀特斯拉超級工廠外向一批客戶和投資者發表講話時說，雖然他目前“完全不知道怎麼造微晶片，但我們會搞明白的”。他於周六通過直播露面X Takeover活動，並指出在參觀競爭對手的工廠時，他並沒有看到多少定製化裝置，而他說自己的公司在製造這類裝置方面經驗豐富，這使它們能夠改進製造工藝。
“我認為，說這是世界上最難做的事情之一，是精準的。”馬斯克說道，“我不想顯得自滿或理所當然，但我想我們很可能摸索出比任何人都好的晶片製造方法。我不知道我們要花多長時間才能做到這一點，可能需要好幾年。”
據彭博社報導，馬斯克正準備通過旗下特斯拉和SpaceX與英特爾公司的合資企業，在德克薩斯州格萊姆斯建造一座Terrafab工廠，初始投資超過150億美元。該項目預計將創造3000個就業崗位，並將獲得3000萬美元的德克薩斯企業基金撥款。這座1億平方英呎的設施將分階段建設，佔地約3000英畝，而SpaceX目前控制著超過1.3萬英畝土地。Terrafab項目旨在為從航天到自動駕駛汽車和機器人等應用領域提供晶片。
SpaceX於6月上市，近期股價重新回升至其135美元/股的IPO發行價之上，使馬斯克成為世界首位兆富翁。該公司正接近與投資公司Grain Management LLC達成協議，收購所需頻譜，從而將公司打造為一家能夠與美國T-Mobile、威瑞森通訊以及AT&T競爭的移動營運商。自8月以來的反彈，已使SpaceX的市值回升超過7100億美元。
特斯拉最新公佈的第三季度銷售好於預期。根據10月9日的一份聲明，該公司當季在全球交付了48.65萬輛汽車，而彭博社彙編的分析師平均預期為46.38萬輛。這一業績對特斯拉而言令人鼓舞，此前它經歷了一段汽車銷量下滑、股價滯後的時期。特斯拉計畫今年支出超過250億美元用於擴建工廠營運並搭建自動駕駛計程車業務，同時已獲得300億美元的新貸款和授信額度以支援增長。
據悉，馬斯克旗下特斯拉和SpaceX均自行設計晶片，但沒有製造能力，而是將晶片的生產外包給台積電、三星等晶圓代工廠。今年3月，馬斯克宣佈，SpaceX、特斯拉和xAI聯合正式推出Terafab項目，計畫啟動一座超大規模晶片製造設施，目標是每年生產出能提供1太瓦算力的晶片，這一目標約等於當前全球晶片年產能的50倍。
馬斯克當時解釋稱，台積電、美光等現有供應商，已經跟不上特斯拉在機器人、自動駕駛和AI領域的需求增長。因此，他計畫率先在奧斯汀Giga Texas廠區附近建一座先進工廠，把負責運算的邏輯晶片、負責記憶體的記憶體晶片和先進封裝都整合在同一設施內，並配備光刻掩膜版製造裝置，形成從設計、生產到測試的全鏈路閉環。 (券商中國)