10月18日，特斯拉首席執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）在X平台發帖稱，公司的Optimus人形機器人與Cybercab自動駕駛計程車，將構成特斯拉價值的“絕大部分”（the vast majority of Tesla value）。
一、帖子本身：一句話，回覆的是Roadster討論
這條帖子並非單獨發佈的宣言，而是馬斯克回覆帳號Teslaconomics的一條討論。對方的觀點是：不能只看銷量和利潤率來評判Roadster的意義。馬斯克在此回覆中寫下核心一句：
“Optimus and Cybercab will be the vast majority of Tesla value.”（Optimus和Cybercab將構成特斯拉價值的絕大部分。）
在他看來，只有超級智能（AI）、機器人、太陽能、向太空運送物質這幾類活動，才能夠以經濟的方式擴張到非凡的規模。
話鋒一轉，他又為Roadster留了位置，原話大意是：“但Roadster超級酷，所以我們無論如何都會做。”也就是說，他並沒有否定跑車項目，只是把它排在長期價值主體之外。
二、被點名的兩個主角：Optimus與Cybercab
1. Optimus：通用人形機器人
Optimus（柯博文）是特斯拉基於自身端到端AI棧開發的通用人形機器人，定位大批次製造，早期計畫在弗裡蒙特工廠改造的汽車產線上試產。按照特斯拉此前公開口徑，它先面向工廠內部與工業場景，再逐步向外延伸。需要說明的是，截至目前特斯拉未公開Optimus的外部客戶、對外銷量與定價。
2. Cybercab：無人駕駛計程車
Cybercab是特斯拉規劃中的全自動駕駛出行服務車輛，目標是建構無人車營運網路，超越傳統個人購車模式。據公開報導，內華達州曾批准特斯拉營運至多5000輛自動駕駛車輛。
3. 他眼中能“規模化”的四件事
在同一段回覆裡，馬斯克把話放在一個更大的框架下：超級智能（AI）、機器人、太陽能、太空運輸，是他認為可以經濟地擴張到極大規模的方向；Optimus對應機器人，Cybercab對應AI驅動的出行網路，二者被他歸為特斯拉未來價值的主體，而Roadster屬於品牌與工程展示性質的補充。
臨近Q3財報：特斯拉定於美東10月21日盤後發佈2026年第三季度財報並召開電話會。市場關注點集中在汽車毛利率、自由現金流和資本開支，以及管理層對Optimus、Cybercab進展的具體披露。公開資料顯示，特斯拉第三季度交付約48.65萬輛，高於公司彙總的分析師預期，但同比小幅下降；多家機構預計本季度自由現金流仍為負，資本開支維持高位。 (未來機器人網)