#Cybercab
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特斯拉最貴車型要來了？Roadster即將發佈，期權市場卻「冷眼旁觀」

特斯拉汽車售價一向高昂，而公司將於10月1日發佈的Roadster，若以5萬美元預訂金為參照，很可能成為其迄今最昂貴的車型。不過，特斯拉的期權價格並不算特別昂貴：一個月引伸波幅約處於36%分位。 儘管Roadster發佈等催化劑臨近，且10月通常是波動率高於平均水平的月份，該指標仍遠低於均值。 Roadster定檔10月1日：5萬美元訂金先行，交付懸念未解 9月初Cybercab的推出並未獲得分析師的認可，尤其是富國銀行分析師指出，這項自動駕駛出租車服務面臨「執行問題」。但特斯拉股價此後已逐步收復失地。如今，隨著 Roadster訂單再次開放，且一個月期權溢價接近區間低端，種種跡象表明，該股有望突破Cybercab推出前的水平，但如果Roadster的上市同樣未能達到投資者預期，則存在一定的風險。
汽車#Tesla#特斯拉#Roadster
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手動也能開走？！特斯拉Cybercab“隱藏方向盤”曝光

難怪特斯拉Cybercab敢不裝方向盤。 原來特斯拉背後早就留了一手，車裡其實還藏著一套“備用方向盤”，只不過是在中控屏內。 而且這項功能還是被乘客無意中發現的，乘客甚至試著撥了兩下，想看看能不能真的把車開走： 好在車沒動。
手動也能開走？！特斯拉Cybercab“隱藏方向盤”曝光
汽車#特斯拉#Cybercab#隱藏方向盤
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特斯拉無人出租上路頻“翻車”！？路口卡殼空調不冷，還在被交管局審查

口碑兩極分化，在美國多個城市被目擊。 公開營運5天後，特斯拉的Cybercab在Robotaxi車隊中表現如何？ 車東西9月8日消息，在台北時間9月4日，特斯拉發佈了量產版Cybercab，車內沒有方向盤、踏板、後視鏡，依靠自動駕駛營運。 而到今天，在加入特斯拉Robotaxi車隊營運了5天時間後，有多位網友親身體驗了特斯拉Cybercab，在社交媒體平台上分享諸多體驗視訊。
特斯拉無人出租上路頻“翻車”！？路口卡殼空調不冷，還在被交管局審查
汽車#特斯拉#無人出租車#Cybercab
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太急了！特斯拉強行先上Cybercab，看起來很酷，卻是個大昏招！

9 月 3 日，特斯拉的兩座小車 Cybercab，終於在德州奧斯汀正式開始載客。它沒有方向盤，沒有油門和剎車踏板。從產品角度看，它非常酷，也確實符合馬斯克一貫的風格。 但我們第一時間便錄了視訊，說 Cybercab 其實是馬斯克的一個昏招。 不過每次我們點評特斯拉，總有人在評論區說，既然你這麼懂，怎麼不去指導一下馬斯克？ 那這次我們就不謙虛了，真的免費給馬斯克做一次戰略諮詢，至於能不能傳到馬斯克耳朵裡，就不管了。
太急了！特斯拉強行先上Cybercab，看起來很酷，卻是個大昏招！
美股#特斯拉#Cybercab
更重要的前提是搞清楚市場規模究竟有多大 根據美國勞工局統計 美國有約45萬人從事叫車業務 平均年收入4萬美元 總計不到兩百億美元 本來計程車司機就不是高薪工作 年收入離斬殺線3萬兩千美元差不了太多 處心積慮用一堆高科技去消滅這項領基本工資的工作 純屬炒作
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澤平宏觀—CyberCab驚豔美國，無人駕駛真的要來了

特斯拉CyberCab在美國奧斯汀投入營運，沒有方向盤、油門、剎車，只靠FSD系統。自動駕駛商業化加速，共享出行未來已來。 1、CyberCab：純視覺路線，物理AI CyberCab是特斯拉專門為Robotaxi（無人計程車）服務設計的無人駕駛車，取消方向盤、後視鏡、油門、剎車，車內只有兩個座位和一塊中控屏，核心是FSD自駕系統，掌控所有決策。 FSD採用純視覺技術路徑，行駛不靠雷射雷達，不用高精地圖，用攝影機提取資訊，像人樣"看"路，端到端直接做決策。靠的是海量資料和強大算力，數百萬輛車平行訓練。
澤平宏觀—CyberCab驚豔美國，無人駕駛真的要來了
汽車#CyberCab#無人駕駛#純視覺路線
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特斯拉Cybercab載客上路：你以後還有必要買車嗎？

一輛沒有方向盤，也沒有剎車踏板的特斯拉，開始在奧斯汀載客了。 9月3日，Cybercab接入特斯拉Robotaxi網路，在部分區域提供乘車服務。就在同一天，美國國家公路交通安全管理局回應稱，正與特斯拉聯絡並評估情況。 無人計程車早已不新鮮，特斯拉也已經用Model Y營運Robotaxi。Cybercab這次跨過的，是另一道門檻：一輛從設計之初就取消人工駕駛裝置的汽車，開始承擔真實載客任務。 如果這一模式成立，變化的不只是計程車裡少了一名司機。對普通人來說，更大的問題是以後還需不需要買車：當無人計程車足夠便宜、隨叫隨到，汽車可能從一件需要購買和維護的耐用品，變成一種按需呼叫的出行服務。
特斯拉Cybercab載客上路：你以後還有必要買車嗎？
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利空突襲！馬斯克“黃金時代”，開局不利

馬斯克的Cybercab（無人駕駛計程車）開局不利。 美東時間9月4日，特斯拉股價大幅跳水，大跌近6%，市值一天蒸發5910億元。消息面上，美國國家公路交通安全管理局對近千輛Cybercab展開審查，重點調查特斯拉認定部分聯邦安全標準不適用時所依據的流程和技術資料，或將影響Cybercab後續投放節奏、營運區域擴張。 在監管調查前夕，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀舉行Cybercab（賽博無人駕駛計程車）發佈會，華爾街分析師普遍認為發佈會披露不及預期，且特斯拉首席執行長馬斯克本人也沒有出席。 馬斯克曾多次將Cybercab和Robotaxi服務定位為特斯拉未來營收和利潤的重要來源，也是其AI戰略的核心支柱。在發佈會後，有博主在社交平台轉發特斯拉Cybercab圖片並配文“黃金時代”後，馬斯克評論稱：“沒錯，我們確實正在進入交通運輸的黃金時代。”
利空突襲！馬斯克“黃金時代”，開局不利
美股#特斯拉#Cybercab#自動駕駛
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《華爾街日報》Tim Higgins：特斯拉的Cybercab「風暴」更像是一場「毛毛雨」

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) shares were down roughly 3% in premarket trading Friday following a Cybercab launch that The Wall Street Journal business columnist Tim Higgins said fell short of Elon Musk's promised "storm" of robotaxis. 特斯拉公司（納斯達克代碼：TSLA）股價在周五盤前交易中下跌約3%，此前其Cybercab發佈活動被《華爾街日報》商業專欄作家Tim Higgins評價為未能達到埃隆·馬斯克所承諾的機器人出租車「風暴」級別。 "Maybe less of a storm and more of a drizzle," Higgins told CNBC. He nevertheless called putting Cybercabs on Austin streets without anyone behind the wheel "a big deal." Higgins對CNBC表示：「也許算不上風暴，更像是毛毛雨。」但他仍稱，在奧斯汀街頭部署無需駕駛員的Cybercab「是一件大事」。
美股#特斯拉#Cybercab#無人駕駛