把算力搬上太空，建構賦能人工智慧的太空算力基礎設施，正在成為全球科技行業及資本市場競逐的熱門賽道。
今年6月，美國太空探索技術公司（SpaceX）完成了創紀錄的IPO。在招股書中，SpaceX揭示其建設太空資料中心的願景：計畫2028年起部署軌道AI計算衛星。利用太空中幾乎不受限制的太陽能，解決地面資料中心面臨的電網與電量瓶頸，每年部署100吉瓦太空算力。根據美國能源資訊署的資料，如果持續運行，支撐100吉瓦算力所需的發電資源，相當於美國去年全年發電量的五分之一。
10月22日，在成都舉辦的《財富》中國500強論壇上，太空算力及其應用場景也成了備受關注的議題。一場以“矽基躍遷：從算力到場景的協同進化”為主題的圓桌討論中，中科天算董事長、首席執行長劉垚圻認為，儘管存在太空算力是“泡沫”的說法，但“整個人類的邊界在拓展”，是這項技術的意義所在。
“如果真正在太空實現通訊、導航、遙感、算力，這是實現全球算力平權中很重要的一點。”劉垚圻說。
談及太空算力核心應用場景，劉垚圻認為，衛星、網際網路、遙感等資訊基礎設施，都屬於剛需的應用場景；真正具有經濟價值的，則是解決非剛需的問題。
劉垚圻用一個生動的比喻來說明，未來的太空網際網路有望真正賦能消費者和小企業——如同漁民使用“魚在那兒”的應用來找魚。“20年以後，有個漁民能不能問衛星，我想找金槍魚，幫我導航一下。”從而獲得魚群方位，最佳下網時機及市場銷售建議等資訊。
根據中科天算發佈的“天算計畫”的時間表，該公司計畫在2030年打造萬卡級太空超算中心，為全球提供即時智能空天資訊服務。當被問及依賴什麼實現這一目標時，劉垚圻指出，中國開源開放的生態至關重要。
“未來AI一定會走向全球化，無論是地面的基礎設施，還是天上的，只是在說一種維度或者邊界手段。中國圍繞安全、開源開放的生態，可能更容易讓第三世界國家、全球老百姓願意接受，我覺得這是很重要的。”劉垚圻補充道。
多家機構預測，到2035年，全球太空算力相關市場規模有望達到兆美元等級，中國也正在這一領域密集落子，作為未來數字基礎設施的核心組成部分，太空算力也被納入戰略新基建。2025年，中國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，將太空計算衛星星座首批12顆衛星送入軌道，該小型星座的算力已相當於一個微小型地面計算中心，標誌著全球首個實用化太空算力網路正式投入運行。
宏大的願景背後，太空算力的商業化落地正在照進現實，太空與地面的生意協同也成為一個頗具潛力的方向。周二，馬斯克證實了一則傳聞：在SpaceX第三季度財報電話會議上，馬斯克向投資者透露，特斯拉與SpaceX已就潛在合併事宜展開商討。他提到雙方在人工智慧軟體、晶片設計、機器人技術和通訊互聯領域開展合作。
面對具有極高不確定性與前沿探索性質的太空算力資產，資本市場正在重構定價邏輯。以最新收盤價計算，特斯拉與SpaceX的潛在合併有可能締造一個估值高達3.5兆美元的實體。
摩根士丹利則在近期的報告中，對SpaceX企業AI業務的估值邏輯提供了清晰的量化框架：SpaceX每新增1GW自有軌道算力，理論上可為其股價貢獻約27美元，相當於當前股價的約18%。這或許也意味著，人類對AI的需求及算力的焦慮日益增長，正在轉化為軌道算力的期權價值。
儘管太空算力的發展仍面臨諸多挑戰，如項目投入大、周期長、諸多技術難題待解、回報不確定性高等，但拉長視角來看，這一新興領域仍站在更長周期的起點。10月21日於成都舉辦的2026年《財富》40U40創想會上，和暄資本總裁、管理合夥人張夢涵談到了中國為什麼出不太容易出馬斯克這樣的企業家。張夢涵認為，不是缺人才和資本，往往是缺“耐心”。
“如果你復盤馬斯克，其實他做的很多事情，你從短期來看都是錯的；但如果拉長10年、20年看，他其實都是對的。”張夢涵說，“真正偉大的公司在創立之初可能看不到商業模式。SpaceX今天的商業模式目前當然是星鏈為主，很快會變成是它的AI算力，包括太空算力。” (財富FORTUNE)