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伊隆·馬斯克希望人們在機器人出租車內睡覺,警方表示你也可以藉此醒酒

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特斯拉(TSLA)推動的 Robotaxi 服務有望改變都市交通格局,透過消除車輛所有權需求與降低成本,提升弱勢群體(如長者)的移動能力。近期更有警察工會推薦其應用,特別是在解決酒後駕車風險方面展現出獨特的實用價值,為自動駕駛技術在公共安全與社會服務上提供了新的認可。

特斯拉公司(納斯達克:TSLA)的自動駕駛出租車服務,例如在德克薩斯州休斯敦提供的服務,可以在多個方面帶來益處。它們可以消除部分人對擁有一輛車的需求,以價格優勢與其他交通方式競爭,並讓一些人,比如老年人或沒有駕照的人,也能使用汽車。

無人駕駛出租車也正獲得新的認可與獨特的應用場景。

在自動駕駛出租車裡醉酒乘車

多年來,一些警察部門為了節省汽油和維修等費用,紛紛採購特斯拉汽車。如今,一個警察工會又出於另一個原因推薦使用特斯拉汽車。

「酒後駕車從來沒有任何藉口。隨着@特斯拉在#休斯敦全面推廣其賽博出租車/自動駕駛出租車服務,夜生活結束後,安全回家的方式比以往任何時候都更多。提前規劃,做出明智的選擇,切勿酒駕或藥駕。」休斯敦警察局長工會近日在推特上發文稱。

該推文還附帶了標籤#酒後不開車。休斯敦警察官員工會代表休斯敦地區超過5,500名警官。

特斯拉於4月在休斯敦啓動了其機器人出租車業務,並於10月26日近日將其業務範圍進一步擴大。

Robotaxi安全

休斯敦當地媒體ABC13報導稱,自該市自動駕駛車輛服務上線以來,從2025年9月至2026年8月期間共報告了21起交通事故。目前尚不清楚這些事故具體由那家車企的車輛引發。在上述21起事故中,僅有一起造成輕傷。

休斯敦市長約翰·惠特邁爾就自動駕駛汽車發表了看法。

「我們對他們進行非常嚴格的監控,但並無監管權限,」惠特邁爾對ABC13表示。

特斯拉的自動駕駛軟件,如自動輔助駕駛或完全自動駕駛系統,近年來一直是監管與責任認定的熱點話題。駕駛員在使用該技術時,曾試圖藉此逃避罰單或酒駕處罰。

自動駕駛輔助系統與完全自動駕駛功能仍需由具備相應資質的駕駛員進行實時監控,這意味着駕駛員必須持有合法駕照且處於清醒狀態。

對於像特斯拉這樣的自動駕駛出租車而言,情況則有所不同。Cybercab沒有方向盤或踏板,並且免除了乘客的責任。不過,特斯拉仍然對在車內飲酒作出了相關規定。

據Teslarati報導,特斯拉近日爲Model Y自動駕駛出租車推出了多項模式改進,其中包括將主顯示屏調暗,以方便乘客入睡。

「也許再過五六年,我們就能實現真正的自動駕駛,屆時你只需坐進車裏,睡一覺,醒來就到達目的地了,」特斯拉首席執行長埃隆·馬斯克在2014年10月表示,據Teslarati報導。

馬斯克在2024年10月該公司舉辦的「We Robot」活動上表達了類似的觀點,當時Cybercab正是在該活動中首次亮相。

「我們將從有監管的完全自動駕駛邁向無監管的完全自動駕駛,在這種模式下,您可以安心入睡,醒來時已抵達目的地。」

無人駕駛出租車已發展到乘客可自行選擇是否睡覺的程度。據休斯敦警方稱,即使乘客酒後乘車,也能安全回家。 (Benzinga)