貨物救助行業近來生意興隆。 物流公司DSV的高管尼爾斯•拉森表示,全球供應鏈危機已導致全球港口約有300萬個貨櫃滯留。
密歇根州救助集團公司(Michigan-based Salvage Groups Inc.) 的老闆湯姆·恩德斯說:"如果一件商品無法按時到達目的地,它通常會失去最初的價值。 顧客有時會拒收,或者乾脆放棄(貨物)。在這種情況下,航運公司都可以聯繫像我們這樣的公司,盡可能地從貨物裡挽回一點損失。 ”
滯留的貨物通常會大幅貶值。 例如,食物會變質;季節性商品,例如電風扇只有在夏天才有其價值;為某個建築專案準備的機器,可能到得太晚,工程早就結束,因而被滯留。
如果保管費超過了貨物本身,那麼即使是完好無損的貨物也會變得一文不值。 英國皇冠救助公司(Crown Salvage)的總經理保羅•維德勒說:"你把一個貨櫃留在碼頭上6個月,你絕對不會想知道帳單是多少——這太可怕了。 ”
今年4月以來,海運運費已經漲了一倍多,而世界各地的貨櫃都處於緊缺狀態,因此運輸公司迫切希望這些貨櫃能儘快投入使用。 湯姆·恩德斯表示:「貨櫃都閑置了,沒有人能賺錢。 供應鏈動起來,大家才有錢賺。 ”
這就是貨物救助公司的切入點。 根據貨櫃裡裝的是什麼,他們要麼付點錢買下貨物,要麼收取適當的費用把箱子清空。
22歲的傑克·斯林是一名貨物救助買家。 他的公司JS Cargo & Freight Disposal收購了一些貨櫃,裡面裝滿了航運公司想要處理的廢棄貨物。 他今年已經處理了200多個貨櫃。
貨物救助利潤的大小取決於他們如何巧妙地處理這些貨物。 當貨物沒有價值或有危險時,他們從處理費用中提成; 當商品有價值時,他們在轉售中獲利。 每個貨櫃都是不同的,每次「開寶箱」都是對直覺的考驗。
比如,斯林買下的一個貨櫃,其載貨單上只寫著"家用物品[汽車]"。 但斯林說:「你開門見到的東西可能與預期的完全不同。 這是一個挑戰。 ”
在11月的一個下午,陽光穿過敞開的門。 斯林通過貨物救助,得到了一輛可能有七八年車齡的標緻轎車,車內堆滿了衣服和家庭用品。 車主似乎是從非洲搬到了英國,但後來不知去了哪裡。 斯林說,即使他沒有這輛車的合法擁有權,這輛車也會有一定的價值,他會把它賣給專門做這類東西的轉銷商,或許能從中賺點小錢。
世界上90%的貨物都是通過海上運輸,所以任何東西都可能會落入貨物救助公司的手中。 在斯林的辦公室里,陳列著一些近期收購的貨物樣品:一盒盒的鋁製外賣盤、一袋袋的大米,還有一輛有問題的電動摩托車。 (最近他處理過一批有缺陷的醫美填充物,他沒有保留樣品。 )
又一個早晨,他開出了一整箱南瓜子,但是都已經變質了; 幾個小時後,他開出了6噸乳酪——這是什麼樣的乳酪以及如何食用,他將一探究竟。 斯林相信他能為大米找到買家,因為這些大米是包裝好的,經過了衛生檢疫批准; 而南瓜子和乳酪可能會被送去厭氧處理,為發電廠產生甲烷。
在貨物救助方面,英國走在了美國的前面。 因為除了新冠肺炎疫情,英國還遭受了另外兩場災難的打擊—英國脫歐和今年3月的蘇伊士運河堵船事件。 維德勒從事這個行業45年了,他說:"我們從來沒有像現在這麼忙,完全被工作淹沒了。 ”
美國貨物救助公司預計,美國的市場也將迎頭趕上。Salvex公司高管本·雷諾茲表示,運輸量的上升"即將到來"。 由於貨櫃積壓,很快就會有人拒收或放棄貨物。 他表示,雖然洛杉磯、長灘和其他港口的情況現在已經是一場「噩夢」,但在聖誕高峰期間,擁堵將變得更糟,並將在聖誕高峰之後再持續6個月。
3年前,斯林在父母家的臥室裡創辦了自己的公司,在新冠肺炎疫情暴發時,他的公司還在起步階段。 斯林說:「剛開始的時候,我還很慌,在想我們的業務還能生存下去嗎? ”
沒想到,大規模的經濟混亂導致了大範圍的棄貨,他的生意也越做越好。 如今,斯林與某一世界上最大的航運公司合作(他不能透露名字),並簽訂了英國地區的獨家合同,負責處理無人認領的貨櫃。 在哥哥和母親的説明下,他每周處理5到10個貨櫃,年收入約為50萬英鎊。 他預計明年這個數位將達到100萬英鎊。(1英鎊=1.32美元)
但是這樣的好時光可能不會持續太久。 隨著美國、歐洲和其他地區疫苗接種的開展,消費者也從購買商品轉向購買服務,供應鏈的恢復指日可待。 變化已經悄然發生—這也是世界航運價格開始下降的原因之一。 當然,如果奧密克戎變種導致新一輪的防疫封鎖,供應鏈正常化可能會推遲。
斯林並不擔心。 他說,總會有多餘的貨櫃需要處理,也不是只有運輸延遲才會帶來生意。他最近搶購了一批高檔皮革。 這些皮革原本計劃被用作私人遊艇的牆板。 但是因為皺褶,買家拒絕收貨。 斯林買下這批貨的時候只有幾張照片作為參考,但他賭贏了,最後他把這些皮革賣給了維德勒,大賺了一筆。
斯林說:「我們是一站式服務。 如果是食物垃圾,我們可以清理。 如果是衣服之類的東西,我們可以買下轉賣。 這就是我們的客戶想要的—有人來解決他們的問題,這樣他們就省心了。 ”