中國最大汽車集團誕生，李書福的龐大資本版圖

說到旗下上市公司數量，中國汽車大佬們，沒有一個能比得了李書福。

隨著開年最大IPO的到來，李書福已經手握八個上市公司了，還有三個IPO蓄勢待發。由此，中國最大汽車集團誕生，放牛娃李書福創造了奇蹟。

1. 收穫了第九個上市公司？

對李書福來說，2月23日是個收穫的好日子。

這一天，吉利旗下的超豪華汽車品牌－路特斯，在美國納斯達克成功上市，股票代號為「LOT」。

這是2024 年美股市場中首個汽車企業IPO，也是近年來最大中概股IPO。

截至當天收盤，路特斯股價為13.8 美元，市值高達92.94 億美元（約668.74 億元），超過了91.14億美元的蔚來，以及81.42億美元的小鵬。

路特斯，原名“蓮花汽車”，是一個1948年起源於英國的超跑品牌，以底盤調校和手工打造輕量化跑車而聞名全球。

因經營不善，路特斯多次陷入財務困境，頻頻面臨破產威脅。命途多舛，路特斯歷經豐田汽車、通用汽車、韓國大宇、馬來西亞寶騰的收購。

2017年，吉利借道收購寶騰汽車，將路特斯收入囊中。

在李書福的帶領下，路特斯向全面電動化、智慧化轉型，由此不僅起死回生，而且煥發第二春，成功登陸資本市場。

2. 中國最大汽車集團誕生？

事實上，路特斯是李書福旗下的第八個IPO。

2005年，其一手創辦的吉利汽車在港上市；2016年，將上市公司錢江摩託收歸旗下；

2020年，又收購商用車華菱星馬，並改名為漢馬科技；2020年，中國首家上市民營車企力帆汽車，也被李書福拿下，並更名為力帆科技；

2021年，李書福11年前收購的沃爾沃，成功在瑞典德哥爾摩上市。至此，李書福已經擁有五家上市公司。

2022年，李書福一口氣又收穫兩個IPO：

6月份，吉利和沃爾沃合資的Polestar極星汽車，在美國納斯達克上市；12月，汽車智慧科技公司－億咖通同樣在納斯達克上市。加上近日的路特斯，李書福旗下上市公司的數量高達八個。

而且，極氪、遠程汽車、曹操出行三個IPO也箭在弦上。此外，李書福也收購有英國倫敦計程車公司、美國飛行汽車公司Terrafugia等，併入股了賓士母公司戴姆勒。

從資本市場規模來看，吉利堪稱中國最大的汽車集團。

3. 放牛娃李書福創造奇蹟？

中國汽車大佬中，李書福可能是起點最低的一個。1963年，李書福出生於浙江省台州的一個貧窮山村，小時候是個可憐的放牛娃。

不過，李書福沒有向命運低頭，他後來白手起家，開過照相館、生產過冰箱、賣過裝潢材料、造過摩托車，成為浙江草根經濟的代表人物之一。

1997年，李書福做起了“汽車夢”，毅然決定帶領吉利，進入被國有資本壟斷的汽車行業，成為最早一批造車的民營力量。

2001年，吉利成為中國首家獲得轎車生產資格的民營企業。

2010年，李書福“蛇吞象”，吉利全資收購了北歐百年豪華品牌沃爾沃，藉此助推了技術進步與品牌美譽度的提高，並開啟全球化之路。

2017年，吉利正式躍居自主品牌銷售冠軍寶座，連續蟬聯五年之久至2022年。

近幾年，新能源汽車大潮湧起，產業迎來百年未有之大變局。李書福帶領吉利背水一戰，大舉進軍新能源車領域。

李書福打了一套新能源組合拳：

中低階市場，用幾何來佈局；中高端市場，吉利銀河一炮而紅；高端豪華市場，極氪汽車漸成實力玩家；奢華領域，有漸入佳境的路特斯。

李書福帶領吉利變陣突圍，在新能源汽車時代複製了燃油車時代的傳奇。今年1月份，吉利汽車銷售力壓比亞迪，重返車市銷冠寶座。

從農村放牛娃到汽車領導人物，從汽車狂人到中國最大汽車集團掌門人，李書福的草根傳奇被人津津樂道。(象視汽車)