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西方紛紛放棄電動車，背後的博弈非常激烈！
最近，西方國家紛紛放棄能源減排計畫、車企宣布不搞電動車，成了熱搜話題。大家討論的焦點也不限於新能源、電動車等，更多的人是從「碳達峰」、「碳中和」這個戰略高度來看待這次博弈。一時間，各大平台上分析解讀「雙碳」策略的文章變多了。
其實，關於「雙碳」（碳達峰、碳中和）策略，斐君早在2021年就寫了一篇文章進行了深度解讀，當時這篇文章也被紛紛轉載，全網閱讀量達到數百萬。今天重發這篇文章，供讀者朋友參考。根據當下形勢，作了部分修改。以下為全文。
毫不誇張的說，碳達峰、碳中和，將是兩個重新定義中國、乃至世界經濟版圖的詞彙。
如果你認為碳達峰、碳中和只是節能環保，就太低估大國智慧了，且將把握不住未來。
因為，碳達峰、碳中和，本質上是一場能源大戰，是新能源與舊能源的決戰，是新秩序與舊秩序的決戰，是升級版大國博弈，是不見硝煙的戰爭。
碳達峰、碳中和一旦實現，我們將手握主導世界的“王炸”組合：“碳達峰+特高壓電網+全球能源互聯網+一帶一路”，屆時，石油、美元、某衰落帝國，都將成為過去式。
文章主要內容：
重構全球製造業格局
重新定義中國經濟版圖
徹底顛覆石油主導的地緣政治格局
從中國能源互聯網到全球能源互聯網的進階
更深層的戰略意圖
首先來看2021年3月15日中央財經委會的新聞稿件：
中國力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和，是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策，事關中華民族永續發展和建構人類命運共同體。
“深思熟慮”、“重大戰略決策”，其重要性不言而喻。
這裡稍微做一下名字解釋。
所謂「碳達峰」，是指二氧化碳的排放達到高峰不再成長，意味著中國要在2030年前，使二氧化碳的排放總量達到高峰之後，不再成長，並逐漸下降。
「碳中和」，指在2060年前，中國透過植樹造林、節能減排、產業調整等形式，抵銷自身產生的二氧化碳排放。
許多人認為碳達峰、碳中和只是出於節能環保，是中國應對全球氣候變遷的舉措，這只是最表層。那麼，它到底有哪些戰略意義呢？
一、最根本的戰略意義，是重建全球製造業，佔領未來制高點
我們都知道，第四次工業革命的主題是清潔能源、綠色製造、低碳工業。
為什麼特斯拉早期那麼虧錢，卻被世界各國奉為座上賓，紛紛開出優惠價碼吸引其入住。同樣的，中國的新能源車企，開始獲利很少甚至虧損，地方政府照樣趨之若鶓。
你認為中國地方政府都是冤大頭嗎，他們這是在投資未來、佈局未來。
簡單來說，透過碳達峰的倒逼，中國的綠色製造、低碳工業將突飛猛進地發展。
舉個例子，就拿手機來說，如果要實現碳中和，負責組裝的企業要實現碳中和，為其提供零件和原材料的環節要實現碳中和，為其提供晶片的企業也要實現碳中和，產業鏈上的每個環節都要實現碳中和。
再以汽車生產為例，如果要實現碳中和，負責汽車整車製造的企業，提供零件的企業，汽車生產涉及的鋼鐵、冶金、塑膠等原料產業，以及電子、電器等產業鏈上的每一個環節也要實現碳中和。
這些都將形成、樹立一套全新的製造業標準和全新的產業鏈格局。
未來，誰的低碳新工業體係先建成，誰的再生能源成本低、效率高，誰的競爭力就更強。
而中國將主導未來全球產業鏈，佔領未來製造業制高點。
二、重新定義中國經濟版圖
如果到了2060年，中國實現碳中和，光伏、風能聚集的中西部地區將會成為最主要的能源輸出地之一。中西部地區在中國經濟版圖上的角色，將會重新定義。
在之前的文章中，斐君有過這樣一個判斷：向西北取勢，向東南牟利，才是中國經濟升級的大方向。
圍堵中國，分化歐洲，是美國的長期戰略。圍堵中國，綱在日本。分化歐洲，縫隙在烏克蘭。
中國破解圍堵的出路在西面。中國的東南方，只是一個資金、技術的傳遞帶，他們的使命是向縱深傳遞，要在中國的東北和西北形成一個大的工業區。而這個工業區的大市場在哪裡呢？就在世界的內大陸，現在的中亞細亞和西伯利亞，以及俄羅斯中西部，這一地區到現在為止，被排除在世界經濟的主流之外，具有巨大的沉睡資源、巨大的土地面積、巨大的潛在工業能力。
這一地區恰恰是麥金德所說的“世界島”的“心臟地帶”，誰控制了心臟地帶，誰就統治了歐亞非“世界島”；誰控制了世界島，誰就能統治世界。
自古以來，王中國者，向西北取勢，向東南牟利。
向西去，應成為既定國策。西北得勢，東南唾手可得矣。不要糾結於太平洋這邊的各種糟心事，我們必須集中精力向西去。你打你的，我打我的。我們絕不能在敵人預設的戰場上與敵人對決。
一說起向西去，很多人第一反應是一帶一路，是歐亞大陸的陸權終結美英的海權，這只是一個維度。我們還有一個更厲害的殺手鐧，“特高壓技術+能源互聯網”（本文後面會專門分析，此處不再贅述）。
我們西部地區的風能、太陽能、水能等清潔能源的儲備全球領先，我們的特高壓技術也是全球一流，全世界獨一份。而且，全球能源互聯網是中國首倡導並積極推動。
未來，在碳達峰、碳中和的大背景下，西部地區的節能環保產業將迎來指數級的增長；同時，隨著一帶一路的紮實推進和全球能源互聯網的積極推進（週邊和一帶一路沿線都是能源嚴重短缺的國家），西部地區將成為清潔能源時代的樞紐，地位和影響力等同於今日的中東。
不要認為我是在天方夜譚，這就是未來的大趨勢，國家也正在這樣佈置和推進。
滄海桑田，歷史變遷，全球和一個國家的經濟重心從來都是變動的。
三、徹底改變石油主導的地緣政治格局
如果到了2060年，中國實現碳中和，意味著中國會擺脫對外部能源進口的依賴。在碳中和的背景下，「石油地緣政治時代」被完全打破，傳統石油出口國將面臨全面利益喪失。
國際競爭的焦點也將逐漸轉移到低碳技術的控制上，新能源和低碳技術將成為重中之重。
國家氣候戰略中心學術委員會主任李俊峰就表示：它不是一場百公尺賽跑，它是一場馬拉松。
從2021年算起，碳達峰要10年，碳中和要40年，中國需要鈸而不捨地去努力，因為這關乎未來國運，關乎對未來世界的控制權。
由此，我們看到，有關碳達峰和碳中和的政策與規劃密集推出，政策支持力道不斷增強。
1 、國務院近日發布《關於加速建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》，提出以節能環保、清潔生產、清潔能源等為重點率先突破，全面帶動一二三產業和基礎設施綠色升級。
2 、 31個省份已明確增加綠色能源發展，完善綠色金融政策架構和激勵機制，並將此寫入地方「十四五」規劃相關文件。
3 、2021年2月，中央深改委會議在政策層面再提碳中和，強調貫徹“新發展理念”，統籌制定2030年碳排放達峰行動方案。
4 、同年2月，首批百億元碳中、綠色債券在交屋發行，其中，國家能源約佔五成。
5.同年3月，碳達峰、碳中和首次寫入《政府工作報告》，並做了明確部署。
政策鼓點如此密集，為近年來所罕見，有一種時不我待的感覺和節奏。與政策密集出台幾乎同時的是，各地、各級政府都在深入學習領會「新發展理念」（這次是新質生產力）。這並非巧合。
四、從中國能源互聯網到全球能源互聯網的進階
那麼，中國為何有底氣提出碳達峰、碳中和這個近乎不可能的任務？因為我們有一個殺手鐧——中國能源網路。
眾所周知，中國清潔能源資源豐富，風電、水力、太陽能發電等集中分佈於西部地區，而用電大省卻在東中部，怎麼辦？中國能源互聯網橫空出世。
專業點來說，中國能源互聯網是清潔能源在全國大規模輸送和使用的基礎平台。通俗來說，中國能源互聯網是清潔能源在全國範圍內的搬運工和輸送管道。
中國能源互聯網由三大塊組成：智慧電網+特高壓電網+清潔能源。其中，智慧電網是基礎，特高壓電網是關鍵，清潔能源是根本。
這裡重點提一下特高壓電網，為什麼說它是建構中國能源互聯網的關鍵？
我們請權威人士出來說話。最近，全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞，撰文專門談及碳達峰與特高壓技術：
「特高壓技術，是中國原創、世界領先、具有自主知識產權的重大創新，破解了遠距離、大容量、低損耗輸電的世界難題，是構建特大型互聯電網、實現清潔能源在全國範圍高效優化配置的核心技術。
經過十幾年的不懈努力，我國在特高壓技術、裝備、標準、工程等方面實現全面引領，建成世界上電壓等級最高、配置能力最強的特高壓交直流混合電網，2019年輸送電量達4500億千瓦時，超過一半為清潔能源發電，為保障能源安全、推動清潔發展做出了重要貢獻。」
其實，中國特高壓技術這麼牛，也是被逼出來的。
前文提過，中國的水力發電、風電、太陽能發電一直都是世界領先水平，但是中國的清潔能源發電一直有一個大問題，即西部的風電、太陽能發電的省份，距離東中部用電大省太遠，導致大量的清潔能源被閒置，「棄電」現象嚴重。
以甘肅為例，甘肅風力發電一直存在「棄電」現象， 2014年甘肅全省發電比用電多168億度，風力發電115億度，就算風車發電全部休息，也夠甘肅全省用電。而周邊的西北省份，要嘛用電需求不大，要嘛有自己的發電廠不需要甘肅的電力。這就造成，本來甘肅可以發2000小時的電，現在只發1200小時；以2010-2015年為例，棄風造成電量損失達1015億度，相當於三峽、葛洲壩兩座水電站2015年全年發電。
同樣的情況也出現在水力發電的棄水，太陽能發電的棄光。國家財政重點支持的清潔能源發電設施，就這樣浪費閒置了，實在是可惜。
技術上，中國傳統的高壓、超高壓無法滿足3000公里以上甚至是1000公里的電力傳輸需求，勉強輸送也會因為傳輸所消耗的電力太多而得不償失。在東部用電需求大、西部電力產能過剩，運輸造成電力浪費的痛點倒逼之下，特高壓技術應運而生。
特高壓技術是中國能源發展的秘鑰，是絕對的國之重器！
2020年，特高壓與5G、人工智慧，被列入「新基建」名單，原因就在於特高壓全套的技術核心，全世界只有中國掌握，這是中國三十年來潛心研究的技術成果，也是中國舉國體制的成果展示。
在經濟層面：特高壓滿足了「西電東送」的要求。特高壓技術可實現超遠距離電力傳輸，傳輸造成的電能浪費極低，其傳輸路程可超過5000公里，要知道，從北京到印度北部城市班加羅爾直線距離只有4800公里，從拉薩到莫斯科只有5000多公里，這只是一條特高壓線的距離！
特高壓直流電網輸電功率達1,200萬千瓦，而電力損失只有1.6% ！
目前，中國已建成的特高壓線路有22個，興建中的特高壓線路有9個，加在一起超過四萬公里，連起來可以繞地球赤道一圈。
有了特高壓電網，中國跨越東西南北的電力輸送不再是問題。
例如青海，作為中國太陽能最豐富的地區，新能源產業正以每年100萬度的速度遞增，而它的外送通道正持續建成。
在供給端，有特高壓「背書」，中國清潔能源的產能被徹底釋放出來，對煤電的替代才有可能提速。
理論上來說，無論在中國哪裡、以哪種方式發出的電，都可以透過特高壓輸送到任何一個缺電的地方。
既然特高壓能在中國的大地上縱橫捭閔，那麼能不能複製到其他國家，以「特高壓」技術為載體，將中國電網和其他國家的電網連接起來，組成一張全球能源互聯網呢？答案是：完全可以！
中國週邊，從西部的阿富汗、巴基斯坦，到東部的韓國、北韓、日本，再到南部的東南亞國家，都是能源嚴重短缺的國家。
如果用特高壓技術，把亞洲四十多個國家的電網連接起來，再與一帶一路相互配合、相得益彰，亞洲大陸的一體化，乃至歐亞大陸的一體化將不可阻擋。因為能源問題是經濟發展的前提，能源整合，勢必帶來經濟的一體化，因此將徹底改變全球地緣政治。
大膽猜測一下，中國企業在海外收購能源企業、搭高壓線、興建發電站、投資風電、光電專案等所有的目的都是－結網！結成巨大的能源網路！
中國為世界提供了終極能源方案，即「特高壓+清潔能源+智慧電網」的「王炸」組合。
過去的世界，是石油主導的，所有的地緣政治和大國博弈都是圍繞著石油的。
未來的世界，是電力主導的，“碳達峰、碳中和+特高壓技術+全球能源互聯網+一帶一路”，將徹底顛覆全球能源格局乃至全球秩序，重塑全球化和全球經濟。
而那時候的話事人，將是東方大國！
其實，早在2018年3月，中國倡導成立的全球能源互聯網發展合作組織，就發布了《全球能源互聯網骨幹網架研究》，該報告顯示，全球將逐步形成18個主要同步（聯合）電網，形成「九橫九縱」的全球能源互聯網骨幹網架。
隨著碳達峰、碳中和大戰略的推進，「九橫九縱」能源網路骨架，正在徐徐展開！
我們的征途，是星辰大海！
結語：
大國博弈都是陽謀，因為國家大戰略根本隱藏不了。
中國什麼都擺在明面上，敞牌打，你西方都打不贏，怪我咯。我不但敞牌，還讓你跟著我的節奏走，控制你的出牌，直到你無牌可打。
一萬年太久，只爭朝夕。安得倚天劍，跨海斬長鯨！(斐君觀點)
參考資料：
央視財經：《碳達峰、碳中和，看懂了，你就贏在未來》
央視網：《走遍中國系列：中國特高壓》
中國電力報：《劉振亞：實現碳達峰碳中和的根本途徑》
烏鴉校尉：《石油上演史詩級「三國殺」亂鬥，中國為什麼不屑？