速賣通已經被temu逼到牆角去了。
做了十幾年跨境電商的速賣通平台,竟然被做了僅僅一年多的跨境拼多多temu給反超了。
本來,速賣通是有機會扭轉局面的,因為中國的經濟實力主要集中在珠三角和長三角地區。
雖然在珠三角,temu和shein等全託管平台已經佔據市場主導地位,但在長三角這樣一個龐大的產業鍊和工廠鏈中,卻尚未湧現出一個規模龐大的全託管平台。
考慮到速賣通隸屬於阿里集團,阿里在江浙滬地區擁有龐大的供應鏈和產業帶工廠資源。
理論上完全有能力從0開始,打造一個能夠與temu和shein匹敵的全託管新平台,從而在跨境電商領域脫穎而出。
然而,阿里卻錯失了這個機會。
它選擇在經營了十幾年的速賣通這個老跨境平台做「模式創新」和自我革新。
在過去十多年的發展中,速賣通的產品種類和數量已經遠遠領先其他電商平台。
對現今的速賣通來說,產品的豐富度可能已經不是關鍵,更重要的提升商家的等級和買家的購物體驗,擁有更低價格的源頭商品。
這意味著平台要逐漸剝離中間商的角色,擠走無貨源賣家等中間商。
轉而更加支持願意配合速賣通平台轉型的中小型工廠和品牌賣家。
現在速賣通要把POP模式(第三方賣家自營)轉向半託管、全託管模式;還有給官方直營店供貨的模式。
就是這種趨勢的顯現。
儘管現在許多POP賣家對於速賣通強制他們做半託管感到不滿並進行各種抵制,但平台並未回應。
速賣通的主管們深知自己的發展方向是正確的,商家們的不滿只是暫時。
然而,他們有可能忘記了歷史的教訓。
縱觀中國古代歷史,任何一個王朝進入衰退期後,其長期衰退的趨勢都是無法阻擋的。
即使出現了某個“中興之臣”,例如張居正、王安石等,透過各種變法進行了成功的“自我革新”。
最好的結果也不過是延緩了王朝的衰退。
對於速賣通也同樣如此,不管平台做何種“模式創新”,最好的結果也只是延緩平台的衰退。
而最壞的結果,則是走wish的老路,重蹈wish覆轍。
一旦這種「自我革新」失敗了,導致大量賣家和買家流失到了其他平台。
拼多多逆襲淘寶的故事,很可能會再次在temu和速賣通之間上演。
2024年乾跨境電商,大局已定!(跨國公園)