“出海四小龍” 各自在錯位競爭。我們最早將 Shein、Temu、TikTok Shop、阿里海外電商(以速賣通和 Lazada 為核心)稱為 “出海四小龍”。過去三年,因為 Temu 的快速崛起,出海四小龍一度對低價投入了更多的關注。現在,據我們瞭解,四家平台重新聚焦在各自的優勢主軸 —— 阿里速賣通要學習亞馬遜做品牌化,Temu 夯實低價,Shein 做深時尚,TikTok Shop 堅持短影片直播等內容心智。我們獨家瞭解到,阿里海外電商的核心業務速賣通(AliExpress)轉移戰略重心,計畫要和亞馬遜在全球搶奪頭部品牌,目前,速賣通正在邀請亞馬遜上的中國頭部品牌加入,或者把生意重心轉向速賣通。9 月底,速賣通會在首頁顯著位置上線 Brand+ 專區,為既有品質、又有價格競爭力的 2000 多個品牌的商品打上專屬標識,平台將為品牌提供更多流量曝光和多個營運工具,為消費者提供部分商品的價格保護服務,在包括美國、德國、法國、義大利、西班牙等在內的核心國家實現包郵,由商家出資。最快在今年雙 11、黑五期間,消費者將會在速賣通上發現更多品牌商品。據我們瞭解,在西班牙、拉美、歐洲、韓國、英國、波蘭等一些重點市場,速賣通第一階段的目標是這些頭部品牌在其平台的成交額超過亞馬遜,但內部沒有設定明確的時間線。全球關稅加收,低價路線的天花板太低我們此前報導,為應對 4 月以來爆發的關稅戰,Temu 和 Shein 都在商品價格中明確標註 “Import Charges”(進口費用),並都在拓展美國以外的市場,美國在 Shein 全球 GMV 中的佔比,已經不及 30%,Temu 則為 35%。Temu 為 2025 年定下了超過 30% 的 GMV 增長目標,這源於它從去年才開始做歐洲等市場,今年的增速會很快,據我們瞭解,Temu 也重新在美國市場恢復了市場投放。目前,Temu 的業務以本對本的半託管模式為主,這種模式下,平台上出售的商品由賣家自行運到美國的倉庫並承擔關稅。但大多數公司很難做到 Temu 面向商家、員工、供應商幾乎不留餘地的極致效率,因此也無法實現 Temu 那樣的極致低價。據我們瞭解,全球關稅戰爆發後,速賣通內部就開始反思,低價路線的天花板太低,“如果沒有差異化很難做,最終大家都是在壓價格。” 他們意識到,只有中國品牌商品還有溢價空間,加稅之後的價格在全球市場仍然有競爭力。想清楚這點後,速賣通提升了品牌商家的戰略優先順序。Shein 正在深耕利潤空間更大的時尚品類,速賣通對標亞馬遜要做品牌商家,他們也都在一個國家一個策略得慢慢做本地化,與本地企業形成良性合作。最典型的是在韓國,速賣通 2023 年在韓國推出名為 K-venue 的本地頻道,品類從美妝、電子產品逐漸擴展到汽車配件、高爾夫用品等,最快三日送達,今年 6 月,K-venue 還上線了旅行業務。一位阿里海外人士說,速賣通希望除了電商業務之外,在韓國市場做一個 “萬能的速賣通”,“因為僅靠低價無法贏得這場競爭。”亞馬遜之外,速賣通想做品牌出海的第二個選擇很長一段時間裡,亞馬遜是全球品牌、也包括中國品牌出海的首選平台。據我們瞭解,速賣通計畫首先要和亞馬遜搶奪其平台上的中國頭部品牌商家,一些品牌已經收到邀約。一位速賣通人士向我們大致複述了管理層的策略 —— 用亞馬遜一半的營運成本,做到 80% 的服務體驗,商品價格保證比亞馬遜低,在一些重點市場幫助一些品牌的成交額做到比亞馬遜高,“先切一點過來,再慢慢做大。”除了為品牌商品上線 Brand+ 專區,提供正品認證和流量曝光;速賣通在商家後台新上線了一個品牌中心,每小時更新商家在各個管道位置的投放效果資料;在一些市場,品牌並沒有太多本地資源,速賣通可以和品牌一起舉辦當地行銷活動,最近的一次是和泡泡瑪特一起在西班牙辦線下音樂節;此外,過去幾年,速賣通還新增了海外託管、本地配送以及多個 AI 能力。此前,Temu 試圖以半託管模式招來更多亞馬遜上的大賣家,以亞馬遜搭建好的物流、培養的商家攻入亞馬遜的市場。Temu 鼓勵商家直接以亞馬遜的包裹發貨,希望給使用者留下 “和亞馬遜一樣的貨,但價格更低” 的印象。同樣是和亞馬遜搶奪商家,一位速賣通人士認為兩個平台的定位不同,“Temu 是為商家提供一個清庫存的管道,速賣通則想為商家提供一個營運自己品牌的陣地。”2024 年開始面向新品牌發起的出海計畫也給了速賣通一些信心。速賣通方面提供的資料顯示,2025 年上半年,入駐品牌數量增長了 70%,超過 500 個品牌實現翻倍增長。在具體案例中,一些在速賣通上售賣的中國品牌增長勢頭不錯 —— Laresar 吸塵器一年累計銷量 25 萬件,波蘭每 10 個家庭中就有 1 台;平價家用投影儀 Magcubic 年出貨量超 200 萬台,覆蓋市場超過 200 個國家;智能騎行品牌 Thinkrider 全部在本地備貨,成交量翻 3 倍,獲得多個國家的線上市場佔有率第一。但顯然,速賣通並不滿足於新品牌,為獲得更多增長,它現在選擇將重心轉向頭部大品牌,在這個亞馬遜已盤踞多年的市場,速賣通的進攻能獲得多大的增量? (晚點 LatePost)