剛剛！理想跟進降價，最高調降3萬元！

昨日，特斯拉中國宣布，中國市場在售的Model Y、Model S和Model X全系車型進行降價。今日，理想汽車也跟進降價。

4月22日，理想汽車官員微宣布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新價格。

2024款理想L7、理想L8、理想L9全系降價幅度在1.8萬—2萬元。其中，理想L7 Pro售30.18萬元，理想L7 Max售32.98萬元，理想L7 Ultra售35.98萬元；理想L8 Pro售32.18萬元，理想L8 Max售34.99萬元，理想L8 Ultra售37.98萬元；理想L9 Pro售價40.98萬元，理想L9 Ultra售價43.98萬元。理想MEGA全新價格52.98萬元，較先前下降3萬元。

理想表示，新購車用戶及已購購未交付的用戶均可享有新價格，目前購車還可享有價值1萬元的購車權益。

同時，理想汽車表示，也將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現金回饋，並將透過理想汽車App推送現金回饋通知。

今日，理想汽車港股大幅低開，盤中跌破100港元，截至發稿，跌6.02%，報99.9港元。事實上，自理想MEGA發布遇冷以來，理想汽車股價接連下跌，較2月28日高點已跌去超45%。

理想L6上市72小時訂單突破1萬台

據理想汽車發布的數據顯示，理想L6上市72小時訂單已突破1萬台。

4月18日，理想新款家庭五人座SUV理想L6發布，Pro版本起售價24.98萬元，Max版本起價27.98萬元。

據了解，理想L6採用雙馬達智慧四驅，百公里加速為5.4秒，CLTC綜合續航里程達1,390公里，純電續航212公里。搭載了15.7吋3K雙聯屏，實現了高清四屏互動。自動駕駛技術方面，理想L6 Pro搭載了智駕AD Pro 3.0，配備了10個攝影機和1個毫米波雷達，採用的是地平線征程5智駕晶片，能夠實現高速NOA、自動泊車、離車泊入等功能。理想L6 Max版本搭載智駕AD Max，增加了1個攝影機和1顆雷射雷達，搭載英偉達Orin-X晶片，功能更為全面，可以支援無高精地圖城市NOA、代客泊車等高級智慧駕駛功能。

對於這款新車，美團創辦人、董事及控股股東王興在朋友圈表示：「這麼說吧，我覺得到目前為止理想推出的所有車型裡，L6 大概會是理想自己的員工買得最多的那款。

此前曾下調銷售目標

2024年初，理想汽車曾經設定了年銷量80萬輛的目標。

不過，今年以來，理想汽車的銷售情況並不「理想」。根據理想汽車公佈的數據，2024年3月公司交付新車2.9萬輛，較去年同期成長39.2%。 2024年一季度，公司交付新車8.04萬輛，較去年同期成長52.9%。儘管銷量年增率較高，但和前一年銷量80萬輛（月均銷量達6.67萬輛）的目標相比，仍有較大差距。

今年3月21日，理想汽車曾發佈公告，下調今年第一季車輛交付量預期，從先前的10萬—10.3萬輛下調至7.6萬—7.8萬輛。

理想汽車也在公告中進行了複盤，表示公司錯誤地把理想MEGA的從0到1階段（商業驗證期）當成了從1到10階段（高速發展期）進行經營。因此，接下來會把理想MEGA按照從0到1的節奏去經營，聚焦核心的使用者群體以及高端純電消費能力強的城市，然後再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。

此外，理想汽車也表示，由於過度專注於銷售和競爭的問題，讓原本公司最擅長的用戶價值和經營效率顯著下降。接下來理想汽車將降低銷售預期，回歸健康的成長，聚焦用戶而非競爭。回歸擅長的用戶價值提升與經營效率提升。

平安證券研發表示，理想MEGA上市後，理想終端的銷售資源向MEGA大量傾斜，擠佔了L系列的銷售資源，導致銷售主力L系列訂單轉化下降，正如理想汽車在公告中提到的，公司將把理想MEGA按照0到1的節奏去經營，聚焦核心的使用者群體，聚焦高端純電消費能力強的城市，後續L系列的銷售資源將增加，L系列的銷售量可望回到先前的水平。

平安證券認為，理想汽車L系列是公司2024年的銷量和盈利基盤，隨著公司銷售資源的調整，L系列有望重回正軌，維持理想汽車2024年65萬輛的銷量預測不變，其中L系列將占公司總銷量的80%以上，預計公司2024年的淨利將達到145.6億元。 (券商中國)