泰國親王是車主！比亞迪第800萬輛新能源車下線，探索神秘泰國工廠
7月4日，比亞迪在泰國，舉行泰國工廠竣工儀式。
與此同時，比亞迪也成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的車企，海豚作為下線車型在泰國工廠亮相。
泰國工業部部長萍帕拉·威猜昆
中國駐泰國大使韓志強
泰國投資促進委員會秘書長納立·特薩提拉沙
比亞迪董事長兼總裁王傳福，都蒞臨儀式現場。
泰國街頭巷尾的比亞迪第一。
比亞迪泰國工廠，從開工到投產，歷時僅16個月。能將中國速度複製到泰國，比亞迪的團隊太厲害了。
泰國工廠，年產能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠，將新能源汽車產業鏈複製到海外。
先來回顧下比亞迪“百萬”里程碑：
2021年5月，第100萬新能源車是：漢EV。
2022年5月，第200萬輛是：秦PLUS DM-i，用時1年。
2022年11月，第300萬輛是：海豹EV，用時6個月。
2023年8月，第500萬輛是：騰勢N7，用時9個月。
2023年11月，第600萬輛是：方程豹豹5，用時3個月。
2024年3月，第700萬輛是：全新騰勢N7。
2024年7月，第800萬是：海豚，用時3個月。
將新能源汽車產業鏈複製到海外，說不定是比亞迪達到1000萬輛的捷徑。
泰國工廠竣工，或許標誌著比亞迪開啟全球化新篇章。
在泰國新能源佔比41%
泰國工業部部長萍帕拉·威猜昆，對比亞迪高度讚賞：
比亞迪是全球頂尖的汽車製造商，也是中國新能源汽車行業的領軍企業，來到泰國投資並帶來了擁有先進生產技術的汽車，將推動泰國乃至東盟的新能源汽車產業發展。
基哥查了一下，2024年1-5月，比亞迪在泰國累計上牌量達12895輛，純電動車佔率達40.5%。
在泰國最暢銷的4款純電動車型中，比亞迪獨佔3款。
雖然整體體量不大，但增長迅速，潛力總歸是一步步挖掘出來的。
韓志強大使表示:
中泰是山水相連的好鄰居，命運與共的好夥伴。
作為全球新能源汽車產業的傑出代表，比亞迪泰國工廠正式竣工，並迎來第800萬輛新能源汽車下線，這不僅是比亞迪的重要里程碑，更是中泰新能源汽車互惠共贏合作的又一新里程碑。
泰國工廠，是比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠。
預計，不僅能夠滿足泰國本土市場的汽車需求，還能輻射到周邊的東盟國家。
泰國是東南亞地區的汽車組裝和出口中心。
此前豐田、本田、五十鈴汽車等日本汽車製造商，主導了泰國的汽車產業。
根據當地的計畫，到2030年，泰國將年產250萬輛汽車的30%轉化為電動汽車。這就是比亞迪等中國車企的機會了。
泰國工業部部長萍帕拉·威猜昆表示：作為全球第十大汽車生產基地，泰國具備完備的汽車工業體系，能夠為比亞迪泰國工廠提供優質條件。
可以說比亞迪泰國工廠的建立，將和日系車企直面競爭。
基哥很期待借道新能源之後，中國車企，能早日擠入全球汽車銷量的TOP5。
突破10%臨界點
比亞迪董事長兼總裁王傳福，現場致謝了中泰兩國。
他表示，比亞迪佈局泰國市場僅兩年時間，便迅速贏得泰國市場的認可，已累計18個月獲得泰國純電動車銷量冠軍。
如今在泰國，每賣出三台純電動車，就有一台是比亞迪。
未來，比亞迪將在泰國推出更多純電動車型，並引入插混車型，把泰國一流的汽車製造能力與比亞迪領先的新能源技術結合起來，助力泰國汽車產業鏈轉型升級。
現場，王傳福，還向泰國皇太后基金會首席執行官Dispanadda Diskul親王，交付了第800萬輛新能源汽車海豚。
這海豚，恰好就是在泰國工廠生產的。
值得一提的是，比亞迪 ATTO 3 車型還宣佈降價 34 萬泰銖，目前官方指導價為 799900 泰銖。相當於人民幣約 15.9 萬元。
此前，業界普遍認為，新能源車市佔率突破10%是臨界點，突破之後將迎來跨越式發展。
滲透率已經達到12%的泰國新能源車，或許將迎來黃金發展期。
Canalys發佈的研究報告預計，在未來的10年內，東盟整體汽車市場將進入高速發展期。
再疊加中國-東盟自由貿易區建設等利多因素，都將推動中國汽車產品尤其是新能源產品在東南亞市場滲透率進一步提升。
預計到2025年，中國汽車產品在東南亞區域的滲透率，將由2022年的2.6%快速提升至12.8%。
比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示：
目前比亞迪在該工廠的主要生產車型包括比亞迪海豚 / 海豹 / 元 PLUS（ATTO 3），之後還將投產宋 PLUS DM-i（Sealion 6）。
包含電芯等核心零部件也將在泰國實現生產，從而為當地經濟和產業提供帶動作用。
劉學亮還稱，比亞迪將聯合更多泰國院校和企業，為泰國培養更多新能源汽車人才。
據瞭解，比亞迪在泰國的27家經銷商合作夥伴，全部參加了本次比亞迪泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式。
目前，比亞迪在泰國一共有115家銷售網點，幾個月後，比亞迪的銷售網點將遍佈泰國77個府，快速帶動泰國全域經濟發展。
結語
值得肯定的是，比亞迪泰國工廠正式投產，意味著比亞迪成功將新能源汽車產業鏈複製到海外。
這是里程碑的一步。
作為全球新能源汽車冠軍，近年來比亞迪大力拓展海外市場。
2023年，比亞迪乘用車出口銷量24.3萬輛，同比增長337%。
今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量160.7萬輛，同比增長28.8%，是全球領先的新能源車企，其中海外銷量超20.3萬輛，同比增長173.8%，保持強勁增長勢頭。
2024年比亞迪將加大海外市場投入，在巴西、烏茲別克、匈牙利、印尼佈局工廠，同時加速出口，預計比亞迪出海有望在歐洲、東南亞迎來快速發展。
自2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”至今，短短三年多，比亞迪便達到了第800萬輛的新高度，實現新能源跨越式增長，再次改寫全球汽車工業史。 (奇偶工作室)