在車市競爭愈發白熱化的當下，吉利汽車交出了一份亮眼的成績單，其中新能源再創歷史新高，展現出強勁發展韌性和深厚造車底蘊。

有了亮眼成績自然就有足夠底氣，吉利汽車宣佈將今年的銷量目標，從原來的190萬台提升至200萬台。

1. 銷量創歷史新高

7月的第一天，吉利汽車就公佈了6月銷量喜訊：同比勁增24%，高達166085台。

其中，吉利品牌依舊是“壓艙石”，6月熱銷121540台，同比增長約14%。作為吉利品牌新能源序列，“吉利銀河”售出15975台，同比暴漲超65%，成為新的強勁發展引擎。

領克品牌6月大賣24439台，同比大漲超49%。高端新能源品牌極氪，6月爆賣20106台，同比飆漲89%，銷量創下歷史新高。

綜合今年上半年來看，吉利汽車累計銷量高達955730台，同比增長約41%，已連續3個月實現同比和環比雙增長。

需要特別指出的是，這是迄今為止吉利汽車最為強勁的銷售表現。

在車市極度內卷和價格戰硝煙瀰漫的背景下，吉利汽車上半年堅守燃油車市場的同時，在新能源市場同樣表現搶眼，以近百萬台的銷量成績，圓滿完成半年考，並為中國汽車市場的行穩致遠發展提供助力。

2. 輕舟已過萬重山

新能源汽車時代，電氣化轉型是每一個傳統車企巨頭，必然面臨且必須做好的一道考題。對此，吉利汽車給出了幾乎滿分的答案。

6月份，包括吉利、領克、極氪在內的吉利汽車，新能源汽車銷量為65959台，同比增長超88%，再創歷史新高，在整體銷量中的佔比接近40%。

根據乘聯會資料，今年前5個月，吉利汽車新能源汽車銷量，已經攀升至行業第二。顯而易見，吉利在新能源汽車航道上，輕舟已過萬重山。

在新能源汽車各個細分領域，吉利汽車均有爆款產品，堪稱“全能選手”。

微型純電，吉利貓熊進入細分市場前三強。

中高端新能源賽道，吉利銀河銷量持續攀升，三款車型銷量均躋身細分市場頭部；領克家族也持續熱銷，領克07EM-P、08EM-P組成的“超電雙子星”表現亮眼。

高端純電賽道，極氪001穩居25萬以上純電銷冠寶座，極氪007也持續向好。兩大主力車型，助推極氪成為20萬以上中國純電品牌銷冠。

3. 吉利劍指200萬台

燃油車基本盤穩步發展，新能源車爆髮式增長，吉利汽車展現出強大的競爭力。

基於上半年強勁的銷量成績，以及對下半年的良好預期，吉利汽車宣佈：“根據今年迄今為止產品的強勁銷量表現，集團決定將原定全年銷量目標上調約5%，從190萬輛提升至200萬輛。”

當前激烈競爭的大環境下，包括頭部車企在內的大多數車企，可能都無法如期完成原有既定銷量目標。吉利逆勢調高目標，顯示出極大自信和強勁實力。

車企下調銷量目標很常見，但上調銷量目標的，吉利算是行業第一個。

年中一下子增加10萬台年銷目標，意味著平均每月要新增1.7萬台的銷量。按照當下車市極度內卷的現狀來看，對大多數車企來說，這都是很有難度的。

不過對於前有上半年亮眼銷量業績支撐，後有下半年多款新車型接連上市的吉利汽車來說，挑戰其實並沒有那麼大。

疊加下半年年底是傳統的車市旺季，造車底蘊深厚、內功紮實的吉利定會加速前行。

據悉，下半年堪稱吉利汽車的“產品大年”，旗下吉利、領克、極氪等幾大品牌，都會有新品發佈和新車上市。

憑藉積極進取的猛烈產品攻勢，吉利對今年200萬台的銷量目標充滿信心。

其中，吉利品牌和領克品牌中國銷量目標共142萬台，國際銷量目標共35萬台，極氪汽車中國銷量目標為20萬台，國際銷量目標為3萬台。

吉利、領克、極氪三大品牌攜手共行，中國海外雙線並舉，共同完成200萬台目標。 (象視汽車)