經濟逆風，越南首富暫擱電動汽車計畫

閱讀要點：由越南首富范日旺控股的VinFast電動汽車公司表示，由於日益增長的經濟逆風，計畫將其在美國的電動車工廠建設推遲三年。

去年8月，越南電動車製造商VinFast Auto周二股價大漲使其市值超過了行業巨頭通用汽車公司和福特汽車公司，成為最新一家吸引華爾街目光的電動汽車初創公司。

在這之後，眾多媒體預測越南電動車VinFast的股價虛高，VFS將從86美元跌去90%。兩個月不到，去年8月11日，VFS已跌至7.49美元，跌幅91%。

今年6月26日，公佈次重倉了RIVN，成本價11美元，目前漲到了18美元。然而，RIVN市值僅180億美元，LCID市值僅94億美元，而越南的VFS市值居然還有109億美元，儘管股價從86美元跌到4.7美元。

VinFast的SUV被裝載到Silver Queen上

越南VinFast推遲美國電動車工廠

由越南首富范日旺控制（他個人佔股99%）的VinFast汽車公司表示，由於日益增長的經濟逆風，計畫將其在美國的電動車工廠建設推遲三年。

      “我們已經採用了更為謹慎的展望，仔細調整了對短期逆風的應對，充分考慮到市場波動性和潛在挑戰的現實情況，”VinFast主席Thuy Le在一份聲明中表示。“我們強大的長期戰略和經過驗證的執行能力使我們能夠很好地滿足動態全球電動車市場不斷變化的需求。”

       作為其謹慎擴展計畫的一部分，VinFast表示，位於北卡羅來納州的擬建電動車工廠將於2028年開始商業生產，而不是先前宣佈的2025年。公司原計畫在美國設施的第一階段投資14億美元，還計畫在印度和印度尼西亞建廠。

      “這一決定將使公司能夠最佳化資本分配，更有效地管理短期支出，將更多資源集中在支援近期增長目標和加強現有營運上，”聲明稱。

潘日旺

VinFast一直在努力打入全球電動車市場，與特斯拉等競爭對手展開競爭，還將今年的出貨目標從10萬輛下調至8萬輛，原因是持續的經濟不確定性。今年上半年交付了21,747輛汽車，比去年同期增長了92%。（未來，特斯拉(TSLA)有可能被顛覆，但不是今年，而且肯定不會被一家越南電動車VFS顛覆。越南國家很小，GDP可以忽略不計，汽車零部件不能自理，汽車內需虛弱。既然VFS的汽車技術為零，那憑什麼VFS的市值，居然是RIVN和LCID的10倍呢？）

       范日旺的淨資產為42億美元，他一直在資助VinFast的擴張計畫，推動電動車在北美、歐洲和亞洲的出貨量。去年8月，VinFast通過與由香港賭場大亨何猷龍支援的特殊目的收購公司Black Spade Acquisition Co.合併，在納斯達克上市。雖然VFS是越南首富潘日旺創辦的，但是他過去的成就確是賣泡麵，這個時候比亞迪倒是顯得特別專業了。

在越南本地，越南電動車普通民眾並不買賬，現在依然主要是vinfast一家在辛苦推廣，同樣續航的電動車要比油車貴很多，除非政府介入，但以越南政府的能躺著絕對不坐起來的風格，越南電動車很難撬動油車地位，除非經濟下滑，經濟下滑這種可能性倒是挺大的，今年貌似全球逆風。 (發比利斯)