工信部網站9月13日消息，近日，工信部等八部門聯合發佈的《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》提出，到2025年，力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量1550萬輛左右，同比增長約20%；汽車出口保持穩定增長；汽車製造業增加值同比增長6%左右。2026年，行業運行保持穩中向好發展態勢，產業規模和質量效益進一步提升。工信部相關負責人表示，中國汽車產業連續3年實現穩定增長，為宏觀經濟增長貢獻了重要力量。但也要看到，中國汽車產業發展面臨的內外部環境日趨嚴峻複雜，海外競爭加劇，有效需求不足、無序競爭等問題仍然存在，行業穩增長任務依然艱巨。出台《工作方案》是為了在良好工作基礎上，堅持問題導向、目標導向，遠近結合、綜合施策，努力實現汽車行業經濟發展主要預期目標。有條件批准L3級車型生產准入《工作方案》從擴大國內消費、提升供給質量、最佳化發展環境、深化開放合作等4個維度，提出15個方面工作舉措。其中，在著力擴大國內消費方面，《工作方案》提出，要加快新能源汽車全面市場化拓展。加力推進公共領域車輛全面電動化先行區試點，推動25個試點城市新增推廣城市公車、出租、物流配送等領域新能源汽車70萬輛以上。持續組織開展新能源汽車下鄉活動和縣域充換電設施補短板試點，提升鄉村居民用車電動化水平。進一步加大力度促進汽車消費，鼓勵汽車限購地區最佳化限購政策，逐步實現從購買管理向使用管理轉變。推進智能網聯汽車准入和上路通行試點，有條件批准L3級車型生產准入，推動道路交通安全、保險等法律法規完善。支援汽車、資訊通訊、交通等行業企業以資料為紐帶探索新型商業模式，加快多元化價值鏈培育。在最佳化產業發展環境方面，《工作方案》提出，研究推動汽車生產企業集團化管理，提高資源配置效率，支援龍頭企業做優做強。加強搭載組合駕駛輔助功能智能網聯汽車管理，規範汽車企業 OTA 升級活動。進一步規範汽車產業競爭秩序。加強成本調查和價格監測，強化產品生產一致性監督檢查，督促重點車企落實好支付帳期承諾。發揮“重點車企踐行帳期承諾問題（建議）反映窗口”作用，受理供應商相關問題反映並協調推動解決，指導行業機構制定整車企業供應商帳款支付規範。開展汽車行業網路亂象專項整治，規範行業資料資訊發佈，依法打擊虛假宣傳、商業詆毀等行為，堅決維護健康有序、風清氣正的市場環境。突出“准”“實”“新”三大亮點工信部相關負責人表示，《工作方案》從供需兩端發力，推動汽車行業質的有效提升和量的合理增長。主要亮點可以用“准”“實”“新”三個字來概括。一是把握形勢“准”。《工作方案》精準把握國內國際經濟、產業發展趨勢，深入研究有利和不利因素對汽車行業的影響，提出2025年，力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右，2026年，行業運行保持穩中向好發展態勢，產業規模和質量效益進一步提升等目標，是科學合理和能夠實現的。二是政策措施“實”。《工作方案》從擴大國內消費、提升供給質量、最佳化發展環境、深化開放合作等4個維度，提出了15個方面工作舉措和3個方面保障措施，其中包含的細化措施有60余項。三是工作思路“新”。《工作方案》在著力擴大需求的同時，注重以高品質供給引領需求、創造需求，並提出以技術創新激發潛在消費需求、以標準升級引領產品質量提升、加快汽車行業數位化智能化轉型等工作舉措。《工作方案》還提出推進汽車准入管理改革、汽車生產企業集團化管理等改革舉措，以及進一步規範產業競爭秩序的若干舉措，提高資源配置效率、最佳化產業發展環境。 (中國證券報)