8月28日，全國工商聯發佈了“2025中國民營企業500強”榜單，國內這500家民營企業的營收總和超過43兆，資產總額超過51兆，都實現了增長。這麼多年營收和資產規模一直在增長，重點還是要看利潤。這500家民營企業的淨利潤總和達到1.8兆，平均淨利潤36億，平均淨資產收益率10.6%。在對社會貢獻方面，民營企業付出巨大。500強民企的納稅總額達到1.27兆，納稅超過100億的企業有24家，有一半的上榜民企納稅低於50億，民企承擔就業總數達到1100萬人，其中汽車製造行業就業數量最多，超過140萬人。在這次最新榜單中值得注意的是，華為的營收規模達到8620億元，上升至榜單第四，終於重回8000億營收規模，預計今年將突破9000億大關。要知道，華為在2019年之前連續多次成為中國民企第一，但是自從美帝制裁後營收規模急速下滑，跌至6000多億，經過這幾年的蟄伏和自主研發積累，終於突破了美帝的技術封鎖，成功實現業績的回升。比亞迪營收7771億元，位居榜單第五，排在華為之後，也是國內營收最高的汽車製造企業，同樣銷量也是國內第一，上半年銷量達到214萬輛，是國內唯一上半年銷量超過200萬輛的車企。吉利控股營收5748億元，位居榜單第八，是國內第二大汽車製造巨頭，吉利今年上半年銷量為193萬輛。在2025年上半年全球汽車銷量榜單中，豐田、大眾和現代起亞位居前三，比亞迪排名第七，吉利位居第八，這兩家中國車企進入世界汽車銷量前十。另外，網際網路企業的排名也比較靠前，阿里巴巴營收9817億元，位居榜單第二，騰訊位居第六，小米第16，美團第18，滴滴第32，唯品會第92，網易第94。其中，京東集團以1.15兆的營收規模位居民企第一，超過阿里巴巴、華為、比亞迪和騰訊，京東也是唯一營收規模超過1兆的民營企業，是名副其實的第一大民企巨頭。但是，按照淨利潤來看，騰訊位居第一，2024年騰訊淨利潤為2227億元，堪比四大行的存在，而京東雖然營收達到兆，但是淨利潤只有400多億，華為淨利潤626億，阿里713億，小米272億，美團438億。京東利潤不高，除了自身重資產的屬性之外，還有一個原因是員工數量眾多，而且全部繳納五險一金，每年工資開支高達千億。根據京東公佈的2025年二季度財報，截至今年6月末，京東的員工總數突破90萬人，正在逼近百萬大關，在截至6月末的12個月內，京東人力資源支出達到1360億元。2025年上半年，京東員工增加20多萬人，其中包括15萬人的全職騎手，這些騎手全部繳納五險一金，京東需要每人每月繳納2000元左右的社保。京東外賣已經投入大量資金和資源，不可能半途而廢，後續大機率還會繼續投入，這意味著京東全職騎手的數量還會增加，集團工資支出還會上升。不過，二季度京東外賣虧損了147億元，這引發了市場的看衰，但東哥本人卻非常淡然，他認為虧損的這點錢比起在抖音上買流量來說還是非常划算的。外賣的巨大流量，誰看了不眼饞？美團本來在這個賽道上躺著掙錢，現在京東進軍外賣行業，阿里旗下的淘寶天貓也緊跟趨勢，利用淘寶閃購大量撒錢補貼。外賣大戰“三國殺”又打響了，本質上都是為了爭搶外賣連接埠的流量。美團也發佈了二季度財報，淨利潤達到14.9億，同比暴跌89%，美團大本營來了兩大電商巨頭攪局，利潤下滑在所難免。但是，後期誰能在市場競爭中搶佔更多流量，就要看各自的本領了，三家巨頭走的路線不同，最終也會導致不同的結局。總體來看，京東營收仍然會繼續增長，盈利水平短期內會受到新業務的影響，員工數量也會繼續增長，預計很快會突破100萬人，對於承擔社會就業的貢獻很大。與此同時，京東也在進軍海外市場，在中東、歐洲佈局電商、物流和零售等業務，阿里、美團、滴滴等多家網際網路企業也在加速進入海外市場，在國內捲得風生水起的網際網路巨頭，能否在海外市場站穩腳跟，還需進一步觀察。 (簡易財經live)
