4月14日，中國海關總署發佈的3月外貿資料出口市場加速分化：對歐盟增長21.1%、東盟20.5%、非洲32.1%展現出強大的多元化韌性，然而，對美出口卻大幅下滑16.3%，成為主要市場中唯一的負增長點。這種巨大反差背後全球貿易格局正經歷怎樣的深刻重構？01. 出口結構大變美國成了唯一負增長市場先看3月全國進出口總值表，它像一面鏡子，照出了外貿的複雜與韌性。資料來源：海關總署 / 製圖：騰道3月單月，進出口總值5909.36億美元，同比增長12.7%，看似穩健。但拆開看，出口3210.33億美元，同比僅增2.5%；進口2699.04億美元，卻暴增27.8%。這巨大的“反差”背後，其實並非全然是危機，而是節奏的調整與結構的換擋。資料來源：海關總署 / 製圖：騰道1. 美國：唯一的“冷”點在主要經濟體中，美國是唯一出現負增長的市場。一季度對美出口下降16.3%，而3月單月更是暴跌26.5%。這不僅是需求的回落，更是貿易壁壘和政治因素疊加的結果。對於依賴傳統市場的企業來說，這無疑是一場“倒春寒”。2. 東盟與歐盟：強勁的“暖”流與美國的冷清形成鮮明對比的是，對東盟出口暴增20.5%，對歐盟增長21.1%。這背後，是中國供應鏈與區域經濟的深度繫結。特別是“一帶一路”和RCEP成員國，成為了中國出口最堅實的防波堤。當一個門關上，我們發現，窗外早已是另一片更廣闊的森林。02. 老路子越走越窄新賽道才是硬道理在集裝箱的方寸之間，一場關於“新”與“舊”的淘汰賽正在上演。資料來源：海關總署 / 製圖：騰道1. “新三樣”與高科技：全速狂飆一季度，中國出口的“含金量”肉眼可見地提升。積體電路暴增77.5%，全球AI熱潮下，中國晶片製造正在彎道超車；汽車增長58.5%，從“自行車王國”到“汽車出口大國”，中國車正在改寫全球汽車產業版圖；船舶增長48.7%，大國重器依然是全球訂單的收割機。這些資料告訴我們，高技術、高附加值的產品，正在成為抵禦外部風險的“壓艙石”。2. 傳統勞動密集型：步履維艱然而，另一面的現實卻有些殘酷。3月單月，燈具、玩具、鞋靴、箱包、家具等傳統“老廣貨”，出口普遍下降！在運費暴漲、成本上升的背景下，這些低附加值的產品，最先被全球消費者“勒緊褲腰帶”所拋棄。全球貿易的需求結構變了，它不再僅僅需要基礎的低端消費品，而是更渴望高附加值的核心工業品。3. 進口暴增：科技與價格的雙重推力資料來源：海關總署 / 製圖：騰道至於進口為何突然大增，主要有這麼幾點：科技產品和加工貿易是重要支撐，晶片這些高新技術產業全球景氣度很高，帶動了中國中間品與零部件進口的活躍；價格推動，大宗商品價格大漲，這肯定也推高了進口總額；原油進口並未受到影響，比1-2月份還多了。所以這麼來看，美伊戰爭對我們的能源供給影響十分有限，而日本那邊則降了30%。所以也印證了我們的判斷，如果只是2-3個月的油價衝擊，對我們經濟未必是壞事，弄不好出口還能搶很多的日韓份額。03. 開發新興市場已不再是選擇題，而是必答題《資治通鑑》裡記載，垓下之戰後，項羽窮途末路。劉邦開出“賞千金、封萬戶侯”的天價懸賞，漢軍將士卻無人敢應戰，因為恐懼項羽最後的餘威。唯獨一個叫楊喜的郎中騎，被項羽一聲怒吼嚇得人馬俱驚，倒退數里後，竟又策馬追了上去。最終，他搶得項羽一塊遺體，一戰封侯。如今的外貿局勢何嘗不是如此？當紅海局勢讓航線受阻，當關稅大棒揮舞，當資料急轉直下，大多數人都選擇了“退縮”。歷史總是驚人的相似：那些別人不敢接的單子，那些別人不敢去的市場，往往藏著最大的紅利。面對美國市場的寒冬和傳統品類的衰退，外貿企業必須尋找新的生存土壤。開發新興市場已不再是選擇題，而是必答題。然而，新興市場往往意味著資訊不對稱和更高的試錯成本。如何在這片新大陸上精準定位？這時候，手裡有工具，心裡才不慌。以東盟市場為例，一季度20.5%的強勁增長背後，是越南、泰國等國對電子元器件等中間品的巨大需求。很多聰明的企業不再像過去那樣“廣撒網”，而是借助像騰道外貿巨量資料這樣的工具，精準捕捉到越南家電企業頻繁採購的動向，直接對接其供應鏈缺口。以積體電路（HS：854239）出口越南為例，通過騰道外貿通V6.0，我們篩出近一年有進出口記錄的越南活躍採購商名單。圖源：騰道外貿通V6.0再看非洲與拉美，這兩個市場的潛力正在被資料重新定義。一季度對非洲出口增長32.1%，對拉美增長9.3%。這不僅僅是數字的躍升，更是結構的最佳化。通過資料分析，企業可以清晰地看到巴西市場對特定配置汽車的偏好，或是非洲新能源產品的需求空白。有了騰道外貿巨量資料的輔助，企業能夠穿透地理的阻隔，看清目標市場的准入門檻、貿易政策以及競爭對手的佈局。這種從“盲人摸象”到“全景透視”的轉變，讓中國企業在新興市場的開拓中，能夠避開雷區，直抵核心買家。圖源：騰道外貿通V6.0(騰道Tendata官方帳號)

1-3月，中國出口增速高達14.7%（美元計），3月出口同比2.5%，主因春節錯位，但3月出口金額3210.3億美元、創歷史同期新高。1、分商品看，高端製造、新能源等出口強勁。“新三樣”出口強勁，主因地緣衝突推高油價及中國新能源產業鏈優勢，一季度電動汽車、鋰電池、風力發電機組及其零件出口增速高達77.5%、50.4%和45.2%。受全球AI熱潮驅動，3月積體電路出口同比大增84.92%，汽車、船舶出口分別增長43.9%和35.8。一季度，中國出口機電產品4.34兆元，增長18.3%，佔出口總值的63.4%。傳統勞動密集型產品出口明顯走弱，紡織服裝、家電玩具等出口額同比降幅在20%-40%之間，是拉低整體出口增速的主要品類，主因高基數及春節擾動。2、出口多元化，對美下降，非美高增。一季度，中國對共建“一帶一路”國家進出口6.06兆元，增長14.2%，佔進出口總值的51.2%。3月對歐盟、東盟、韓國、俄羅斯、印度出口分別增長8.6%、6.9%、19.6%、20.6%和12.7%，增速較1-2月均有所回落，但仍在高位；對美國出口同比下降26.5%，自關稅戰以來持續下降。3、進口走強，帶動貿易順差縮小，科技產品進口強勁，大宗商品價格走高。3月進口同比27.8%，較1-2月大幅增加8個百分點；貿易順差511.3億美元，較前兩月平均下降556.8億美元。AI發展驅動高新技術品增長31.5%，積體電路、自動資料處理裝置等進口增速居前。大宗商品價格上漲，銅礦進口增長66.7%、成品油26.7%、肥料58.5%。由於原油運輸結算有時滯，荷姆茲海峽封鎖對原油進口的影響尚未完全顯現，3月原油進口同比下降4.4%，降幅較前兩月縮小。4、展望外貿形勢，地緣政治、外部需求等主要變數，新能源與高端製造的出口有望延續高增，但中東局勢對全球經濟構成下行壓力。世貿組織預測，2026年全球商品貿易量增長速度將放緩2.7個百分點至1.9%。進口方面，大宗商品價格走勢將是關鍵。 (澤平宏觀)

據深圳海關統計，前10個月，深圳累計進出口規模保持內地城市首位，達3.74兆元。其中，出口2.27兆元；進口1.47兆元，增長6.8%。前10個月深圳外貿主要呈現以下特點：一是一般貿易佔比過半，保稅物流增速較快。前10個月，深圳以一般貿易方式進出口2兆元，佔同期深圳進出口總值的（下同）53.5%。同期，保稅物流進出口1兆元，增長7.2%，佔26.8%；加工貿易進出口7179.1億元，增長2.4%，佔19.2%。二是民營企業進出口占比近七成，外商投資企業保持快速增勢。前10個月，深圳民營企業進出口2.56兆元，佔68.5%。同期，外商投資企業進出口1.05兆元，增長13.2%，佔28%；國有企業進出口1258.8億元。三是前十大貿易夥伴進出口合計佔比近8成。前10個月，深圳對前十大貿易夥伴合計進出口2.93兆元，增長1.9%，佔78.5%。其中，對香港地區、台灣地區、歐盟、韓國、日本、墨西哥分別進出口6383.3億元、4114.6億元、3841.3億元、2018.7億元、1791.8億元、521億元，分別增長10.6%、10.6%、2.9%、8.2%、17.1%、0.9%。四是傳統電子資訊產業和新興產業相關產品出口逆勢增長。前10個月，深圳出口機電產品1.72兆元，增長4%，佔75.7%。傳統電子資訊領域，電腦及其零部件、音視訊裝置及其零件分別出口2639.6億元、755.9億元，分別增長9.6%、6.5%。新興產業中，鋰電池、3D印表機、醫療器械分別出口700.6億元、67.5億元、251.2億元，分別增長35.6%、19.8%、5.5%。五是電子零部件和農產品進口快速增長。前10個月，深圳進口機電產品1.2兆元，增長8.5%，佔同期深圳進口總值的（下同）81.6%。其中，進口積體電路6615.3億元，增長18.4%；進口以顯示卡、伺服器為主的電腦零部件2427億元，增長12.3%。同期，進口農產品822.6億元，增長10%，佔5.6%。其中，糧食、食用水產品分別進口97.3億元、92.7億元，分別增長107.7%、36.2%。 (深視新聞)

中國海關總署在本周公佈資料，按美元計，2025年前八個月，中國進出口總值為4.12兆美元，同比增長2.5%。其中，8月的單月出口錄得六個月來最低增速，同比只增長4.4%，較上月降低2.8個百分點。有觀點認為，除去年同期出口基數抬升影響外，8月出口增速下行的主要原因還是中國對美直接出口繼續走弱。資料顯示，中國8月對美出口同比下降33.1%，降幅比上月擴大11.4個百分點。有分析認為，在全球關稅高企和外需放緩背景下，中國將在擴內需和穩外貿政策上持續發力。不過也有分析指出，今年中國的外貿出口增速雖有放緩，但已連續6個月保持增長，充分表明“中國製造”仍是全球“剛需”。細分來看，各類產品出口表現分化，低附加值的勞動密集型產品出口份額下降，但高附加值的資本與技術密集型產品，在出口結構中的比重逐漸增加。前八個月，中國機電產品出口占整體比重已達六成。更為亮眼的是，以電動汽車、鋰電池、太陽能產品為代表的“新三樣”出口動能強勁，正快速成長為中國外貿的新增長極。中國企業正加速拓展美國之外的市場，以緩解關稅帶來的衝擊。資料顯示，前8個月，中國對東盟、歐盟、非洲等主要貿易夥伴的進出口均實現正增長。有分析指出，這種貿易的多元化佈局，有效增強了中國外貿的抗風險能力，也為全球產業鏈的穩定提供了重要支撐。本周內，另外值得關注的是，巴西召開金磚國家領導人線上峰會。有分析指出，本次金磚國家領導人線上峰會正是在全球貿易保護主義抬頭、多邊主義遭遇挑戰的背景下召開。各方期待通過加強政策協調、深化務實合作，進一步推動市場開放，為全球經貿的穩定恢復與強勁復甦注入更多動力。另外，上海美國商會在本周發佈《2025年中國商業報告》，今年共有254家會員企業參與調查。報告顯示，在美中貿易關係波動的影響下，商業環境、樂觀度、中國市場優先度，以及在華增長前景等重要指標都降至歷史低點。會員企業依舊將美中緊張關係及更廣泛的地緣政治因素列為其在華經營與中國經濟增長面臨的最大挑戰。貿易波動正在抑制總部對華投資意願，並促使企業加倍重視風險規避策略。不過，中國政府持續開放市場的成效顯著，營商環境相關指標全面改善。48%的受訪企業認為監管環境透明，較去年大幅提升13個百分點。有關監管層面的挑戰，企業反映的問題較去年全面減少。超三分之一的受訪企業表示過去幾年中國對外資企業的政策法規有所改善，較2024年上升4個百分點。相應地，41%的企業對中國進一步開放市場抱有信心，較去年的22%大幅上升。關注到內需方面，本周中國國家統計局公佈8月內地物價指數。居民消費價格指數CPI環比持平，同比下降0.4%，創下六個月來最大跌幅。但扣除食品和能源價格的核心CPI，同比上漲0.9%，漲幅連續第4個月擴大。分析認為，中國內地物價水平逐步修復的趨勢明顯，通縮壓力有所減輕。工業生產者出廠價格指數PPI環比由上月下降0.2%轉為持平，結束連續8個月下行態勢；同比下降2.9%，降幅比上月縮小0.7個百分點。分析指出，自中國官方在7月初提出反內卷、去產能等系列舉措後，內地市場的競爭秩序持續最佳化，帶動煤炭、鋼材、太陽能裝置、新能源車整車製造價格降幅縮小，推動PPI同比邊際改善。8月下旬以來，中國內地北京、上海、深圳三個一線城市，已相繼放寬非核心區域的房地產限購措施。其中，北京五環外不限制購房套數，要求社保需繳滿兩年；上海放寬外環外購房限制，要求社保需繳滿一年；深圳僅南山、福田兩個核心區域，以及寶安的新安街道仍執行嚴格限購政策，在其他區域，外地居民即便無本地社保，也可以購置兩套房。在上海有房地產分析師指出，一線城市放寬限購，短期內會刺激一部分購房需求加速釋放。觀點普遍認為，當前中國內地房地產市場已由增量開發轉向存量營運時代，房企需在“新與舊”的轉換中逐步找到適合自身的新發展模式，加快推動房地產行業轉型。與此同時，有學者也強調，中國經濟正處於新舊動能轉換的過渡期，中央短期內釋放樓市刺激政策只能解一時之困，根本上是要尋找經濟新的增長點，培育發展新動能。 (鳳凰衛視)

今年4月份川普發起了全球關稅戰，其重點加關稅的對像是中國，中美互加關稅一度高達140%以上。那麼，4月份中美貿易下滑到了什麼程度？當月中國出口的具體表現怎麼樣？根據海關公佈的1-4月以及4月的進出口資料，今年前4個月，中國的進出口總值超過14兆人民幣，同比增長2.4%，出口同比增長7.5%，進口下降4.2%。至少一季度起到了很重要的穩定作用，所以接下來主要看4月份及以後的資料。接下來逐一分析以下三個重要資訊點，分別是：4月中國出口增速，4月中國對美出口增速，以及4月份中國對主要國家的出口資料，是否可以彌補對美出口減少的部分？一、中國4月出口同比大漲9.3%，暫時未受到關稅戰的較大衝擊。按照人民幣計價，今年4月中國出口2.27兆元，同比大漲9.3%，進口1.5兆，同比增長0.8%，貿易順差6899億元，同比減少468億元。如果按照美元計價，中國4月出口同比增長8.1%，而預估資料僅為增長2%。看一下2%的預估值就明白了，市場的預期比較低，但最終的資料告訴我們，4月出口仍然保持強勁增長，有搶出口的因素，外國進口商趕在高關稅落地之前加快進口。二、中國4月對美出口大跌20%，關稅戰的第一波衝擊來了。根據海關總署公佈的資料，今年4月中國對美國出口330億美元，同比下降21%，自美國進口125億美元，同比下降近14%，貿易順差減少24%，關稅戰對中美貿易的衝擊已經開始了。從對美國的出口來看，這一波影響可能才剛剛開始，中美關稅戰的首月，降幅就高達20%，即使按照環比增速來看，4月比3月出口減少了500億人民幣，環比降幅也達到18%，對美出口占整體出口的比重從14%跌至10%，下降了4個百分點，未來可能跌破10%。從對美國的進口來看，跌幅接近14%，未來自美國的進口跌幅或將繼續擴大。4月中國已經大規模取消了美國的豬肉和大豆訂單，同時暫停接收波音飛機，暫停進口美國天然氣，糧食和能源訂單轉向巴西、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國家。三、中國對美出口大跌20%，這一缺口依靠東盟來填補。既然中國4月對美出口大跌20%，那麼為何4月整體出口仍然保持大幅增長？主要原因是當月中國對東盟的出口增速迅猛，抵消了對美國出口的下滑。按照人民幣計價，今年4月中國對美出口減少了600億人民幣，然而中國對越南出口暴漲23.8%，增量達到236億元，對印尼出口增速高達38%，對泰國出口增長29%，對新加坡和馬來西亞的出口增速達到16%……綜合來看，中國4月份對東盟的出口增量高達782億元，抵消了對美出口減少的600億，撐起了中國出口增量的40%，是實現當月出口強勁增長的重要力量。除了東盟，歐盟也發揮了一定作用。在歐盟國家中，德國是與中國貿易額最大的國家，今年4月中國對德國出口133億元，同比增長21%，貢獻了7%的增量，而義大利、英國、法國的增量貢獻較小，加起來也比不上德國。總結一下，今年4月總體出口繼續保持增長，雖然對美國出口下降20%，但是對東盟的出口暴漲很大程度上抵消了對美國出口下降帶來的衝擊。值得一提的是，民營企業出口占比接近六成，比重繼續提升，高新技術產品出口也在大幅增長。川普最近有意釋放降低對華關稅的資訊，而中美在瑞士也開始了貿易談判。這一次是美國主動要跟我們談，我們談的前提是美國要拿出誠意，當然一輪很難談妥，但短期內應該還是會釋放一些利多。談妥了，皆大歡喜，即使談崩了，最多也就是維持現狀，無論最終是什麼結局，我們已經做好了各方面準備。 (簡易財經live)

在當前嚴峻複雜的國際國內形勢下，中國外貿以超預期的增長成為中國經濟增長的重要支撐和亮點，而全球外匯市場波動、貿易限制措施增多、各國產業政策競爭加劇等複雜因素將是外貿面臨的挑戰 海關總署發佈的貨物進出口資料顯示，以人民幣計價，8月中國出口貨物2.2萬億元，同比增長8.4%，進口同比持平，單月貿易順差6493.4億元，同比增加35.3%。 儘管國內零售、投資、房地產、信貸等資料不及預期，但中國外貿積極最佳化貿易結構，穩外貿政策措施取得成效，以超預期的實質性增長成為中國經濟增長的重要支撐和少有亮點。 01 多項進出口資料創歷史新高

圖源：21世紀經濟通報 4月15日，第135屆中國進出口商品交易會（下稱「廣交會」）在廣州琶洲國際會展中心開幕。 根據記者在現場的觀察，廣交會首日已早早開啟「人從眾」模式，採購商與參展商組成了龐大的人流，諸多國際友人到場參展，有的採購商進場即直奔意向產品，與商家熱絡交談，廣交會的「超級流量」效應再次顯現。 本屆廣交會以「服務高品質發展、促進高水準開放」為主題，4月15日至5月5日分三期舉辦線下展、常態化營運線上平台。三期展覽面積共155萬平方米，設55個展區；攤位總數約7.4萬個，參展企業超2.9萬家，其中參加出口展2.86萬家、進口展680家。

根據海關統計，2024年前2個月，深圳進出口6,751.8億元，較去年（下）成長45%，規模創歷史同期新高。進出口增速居全國前十大外貿城市首位。其中，出口4,414.4億元，成長53.1% ；進口2,337.4億元，成長31.9% 。具體情況如下： 一是民營企業成長超7成，是外貿成長主要推動力。前2個月，深圳民營企業進出口4836億元，成長72.4% ，佔深圳進出口總值的（下同）71.6% ，比重較去年同期提升11.4個百分點。同期，外商投資企業進出口1,591.8億元，成長1.8% ，佔23.6% ；國營企業進出口314.6億元，成長12% 。 二是一般貿易、保稅物流大幅成長，加工貿易小幅下降。前2個月，深圳以一般貿易方式進出口4,060.4億元，成長76.7% ，佔60.1% ，比重提升10.8個百分點。同期，保稅物流進出口1,495.3億元，成長35.4% ，佔22.1% ；加工貿易進出口1,145.3億元，下降5.8% ，佔17% 。 三是對前十大貿易夥伴進出口均維持成長，對共建「一帶一路」國家大幅成長。前2個月，東協超香港地區成為深圳市第一大貿易夥伴，進出口1,069.2億元，成長58.1% ，佔15.8% 。同期，香港地區、美國、歐盟及台灣地區分列二至五位，進出口分別成長12.5% 、62.4% 、20.9%及13.5% ；對韓國、日本、印度、澳洲、智利分別成長62.6% 、40.4 % 、65.1% 、109.9% 、3.5% 。對前十大貿易夥伴合計進出口佔73.9% 。同期，落實國家戰略效果明顯，對共建「一帶一路」國家進出口2,490.6億元，成長57.8% ；對RCEP其它成員國進出口1842.9億元，成長58.7% 。