#卡塔爾
【中東風雲】以巴和談突發意外,代表團遭遇人員傷亡,談判前景不妙
一場本應彰顯“和平曙光”的斡旋,突然被一場血腥車禍打斷。關鍵時刻,卡達代表團在埃及發生嚴重交通事故,死傷者出現。這個突發變故,似乎在昭示:以巴和談的前景,已經蒙上新的陰影。重大意外背後的敏感時刻根據央視報導,10月12日凌晨,在埃及紅海海濱城市沙姆沙伊赫附近,一輛承載卡達代表團的車隊發生嚴重翻車事故,造成3人當場死亡,另有3人受傷。死亡人員中據稱包括資深外交官與政策專家,這不是某個普通隨行人員。地點、時間、身份,都讓這起事故顯得極其敏感。更何況,此時正值以色列與哈馬斯在沙姆沙伊赫展開新一輪談判,埃及、卡達在背後斡旋。就在距峰會召開不到一天的時候,這樣的事情發生,很多人表示,怎可能完全是巧合?輿論自然而然會懷疑,其背後是否存在更深層的干預。誰有動機?誰能下手?在這種局面下,最容易被指責的是以色列。以色列此前就曾在和談敏感時刻發動空襲,轟炸卡達首都多哈並造成人員傷亡。這種“在和平談判每次露出曙光之際就重拳出擊”的操作方式,很像是有意破壞和談。曾有評論直言:每當和平可能實現,以色列就用炸彈來淹沒希望。然而,汽車翻車、故意謀殺的方式並非以色列過去的慣用手段。以色列情報機構,尤其是摩薩德,傳統操作更偏好暗殺、爆炸、情報暗刺等。還有一種可能:極端猶太復國主義分子或內部分裂勢力。他們反對在哈馬斯尚未被徹底剷除前達成停火,更不願看到任何讓步。以這種陰險方式“製造事故”,對他們來說,或許是最隱蔽、最難追蹤的手段。倘若真是有人暗中使壞,無論那方動手,核心目標是清晰的:擾亂談判。削弱卡達在談判中的力量。恐嚇斡旋中立者。讓和平處理程序再次退回混沌。殘酷的結構性矛盾無法迴避即便沒有這起車禍,以巴下一階段的談判,也已註定將遍佈地雷。以色列至今堅持,哈馬斯必須解除武裝、不得插手加薩治理機制;哈馬斯則願意放棄部分行政管理角色,但拒絕完全讓武裝退出、拒絕消失。更關鍵的是,哈馬斯提出以色列必須從加薩徹底撤離,並永遠終止對巴勒斯坦的戰爭。這個條件,幾乎是以色列主流政治派別的紅線。納坦雅胡政府內部的極右翼政黨,對任何停火協議都保持高度警惕和敵意。他們無法容忍在沒有“徹底消滅哈馬斯”的前提下就簽署永久和平承諾,甚至威脅:若政府繼續妥協,他們就可能退出執政聯盟,使本已搖搖欲墜的政府再陷危局。哈馬斯這一邊,也不是手中無牌。以色列在加薩的大規模軍事行動給巴勒斯坦社會留下了深深的痛苦與仇恨。哈馬斯若徹底放棄武裝,意味著自我脫胎換骨;這幾乎是不可能被內部支持者接受的選擇。更糟糕的是,即使哈馬斯放棄,也不能保證不出現其他極端組織或“孤狼”式襲擊,以色列也可能以此為藉口重新發動戰爭。這些矛盾是結構性的。它們橫貫於權力、民族、政治與暴力之間。無論那方讓步,都可能被另一方視為軟弱、背叛、被“揪住把柄”。這一輪談判,早已不是文書能解的。事故事發後,和平談判如何走下去?這起車禍,讓原本就脆弱的和平曙光灰濛了幾分:核心參與國震驚與戒備;卡達代表團受損,會使其在斡旋中的話語權和能動性受到重大打擊。其他斡旋方會更加謹慎,誰也不敢讓自己成為下一個受害方。信任成本急劇上升;在多次達成協議後被炮彈或事故打碎的歷史已不少見。此次車禍將成為新的“前車之鑑”。那一方願意在沒有安全保障的談判桌上下注?談判將更趨防禦、謹慎;各方都會極力迴避高風險接觸與敏感往來。核心議題可能被刻意延後,談判議程會被更薄弱、可接受的議題所佔據。衝突重啟可能性上升;若談判繼續受阻,且任何一方感到被動或被削弱,軍事選項重啟可能性增高。這一次的事故或許會成為重啟戰火的催化劑。 (時報新徵途)
物極必反:美西方加劇撕裂,以色列麻煩大了!
最近,隨著以色列愈發猖狂,就連最親美的西方陣營都看不下去了。當地時間21日,英國、加拿大、澳大利亞,在同一天之內宣佈,要正式承認巴勒斯坦國。消息一出,美以震驚。畢竟,就在18日川普訪問英國的時候,還剛在會晤英首相斯塔默時表示,他反對英國關於承認巴勒斯坦國的計畫。然而即便是如此明確的干預,都沒能阻止英國人的決定。英、加、澳這三國,可都是美國的鐵桿兒,作為五眼聯盟的核心成員,就連他們也開始力挺巴勒斯坦,只能說明以色列在加薩的暴行當真是天理不容,已經徹底淪為人類公敵。用聯合國秘書長古特雷斯的話說,就是:兩國方案是實現中東和平的唯一選項。選擇一國方案嗎?讓數百萬巴勒斯坦人面臨被驅逐、佔領、壓迫和歧視,在自己的土地上喪失基本權利?這在21世紀是完全不可接受的。說白了,都特麼21世紀了,你還在搞種族滅絕,真拿全世界都不當人?阿拉伯國家、伊斯蘭世界、飽受難民折磨的歐洲、歐美傳統白左陣營、以及世界上所有良知尚存的國家,那個能忍?據最新消息,除了英、加、澳之外,還有法國、葡萄牙、比利時、盧森堡、安道爾、馬耳他、聖馬利諾等國家,也紛紛宣佈將在9月22日的聯合國會議上承認巴勒斯坦國。至此,在193個聯合國會員國中,承認巴勒斯坦國的國家已經增加到了159個。甚至就連美國,在以色列的問題上,也都開始出現撕裂。日前,美國國會參議院上,民主黨參議員傑夫·默克利提出一項決議案,呼籲川普承認非軍事化的巴勒斯坦國。這是美國國會參議院歷史上,首次提出此類決議。再想想此前在以色列使館門前自焚的美國空軍士兵布什內爾,寧可以死明志,也要堅決反對以色列在巴勒斯坦的暴行。顯然,如今以色列已經舉世皆敵,站到了全世界的對立面。然而,面對千夫所指,納坦雅胡非但沒有絲毫收斂,反而發出視訊威脅,宣稱以色列絕不會讓巴勒斯坦在約旦河西岸建國,只會讓那裡的猶太人定居點成倍增長,至於那些承認巴勒斯坦國的國家,“你們等著瞧”!好傢伙,區區一個彈丸小國,竟然敢公然威脅全世界。那就走著瞧,咱們就不防看看,最後到底是誰獲得勝利,又是誰身陷囹圄。內塔的屁股,本就不乾淨。9月17日,納坦雅胡剛因涉嫌貪腐和欺詐,出庭受審。如果罪名成立,他將面臨最高10年監禁。所以,如今內塔已經無路可退,要麼拿下加薩,借此轉移矛盾,要麼他必將慘遭清算,淪為階下之囚。所以他才會跟條瘋狗一樣,逮誰咬誰。如今,已經有八個國家遭到以色列襲擊。黎巴嫩、敘利亞、伊拉克、伊朗、葉門、巴勒斯坦、埃及、卡達,無一倖免,以色列甚至還兩次襲擊了試圖向加薩運送人道主義援助物資的船隻。以色列威脅說,如果西方國家在聯合國大會上推進承認巴勒斯坦國計畫,以色列將吞併約旦河西岸。對此,聯合國秘書長古特雷斯表示,國際社會不應被以色列嚇倒。“兩國方案”是維護中東和平的唯一選項。是啊,不要被流氓嚇倒。以色列最下三濫的手段,無非是動輒就搞幾把暗殺行動。但所謂邪不壓正,任你內塔再怎麼瘋狂,也絕不可能把159個支援以色列的國家高層全部殺光。實際上,在成熟的政權中,政治鬥爭原本有條最基本的底線,那就是不能輕易搞暗殺。因為對政治家而言,暗殺其實是最下作的鬥爭方式,明面上真刀真槍怎麼鬥都是天經地義,而一旦有人訴諸暗殺和死亡,那就意味著所有人都可以不擇手段,這樣的後果往往就是冤冤相報,無止無休。正所謂:始作俑者,其無後乎。但內塔不在乎這些,畢竟底線是人定的,但對魔鬼而言,底線就是用來突破的。當真是:天要讓其亡,必先讓其狂。對卡達的轟炸,極有可能將會成為壓垮以色列的最後一根稻草,原因有二:首先,卡達是美國在中東最重要的夥伴之一,美國在中東的主要軍事基地烏代德空軍基地就坐落於卡達首都多哈附近。僅僅4個月前,川普剛訪問多哈,不但簽署了價值1.2兆美元的協議,多哈還向川普贈送了價值4億美元的波音747飛機,該飛機已開始改裝為“空軍一號”。也就是說,卡達是給美國交了足夠多保護費的自己人。按照規矩,既然收了人家的錢,那你就得護人周全。否則,如果無論給不給你交保護費,都一樣要挨打的話,那麼誰還肯繼續給你當小弟?其次,以色列這次空襲多哈,所針對的哈馬斯代表團,還是正在開會討論一份由美國提出的最新停火方案。也就是說,美國不但縱容了對卡達的空襲,還有意無意地充當了替以色列打掩護的幫凶。甚至不排除美方本就是故意騙哈馬斯高層去開會,從而方便以色列來個一窩端。美國這種做派,簡直就是拿自己的國家信用在玩火,如此不靠譜的老大,以後誰還敢跟你混?川普但凡有點兒腦子,也不會同意以色列對卡達動手。但為何偏偏就同意了呢?原因只有一個,那就是川普被以色列和內塔裹挾了,那怕心裡一萬個不情願,也不得不默許其胡作非為。以前,民主黨在位的時候,無論歐巴馬還是拜登,對以色列都是以敲打為主,對納坦雅胡更是沒什麼好臉色,這背後牽扯到猶太內部不同派系之間的鬥爭,也就是北美猶太和以色列本土猶太之間的“大小王之爭”。民主黨背後這批猶太財閥,對以色列本土猶太,所持的態度是既保持統一又不斷敲打,總之就是讓其擺正位置,別蹬鼻子上臉,分不清大小王。而川普由於缺乏政治底蘊,所以在上位過程中不得不借助以色列的力量,導致自己陷得太深。等上位後才發現這是一條賊船,抱大腿的代價就是自己被綁上了以色列的戰車,進退維谷,騎虎難下。川普也不是沒想過要跳車,但上車容易下車難,最近查理·柯克的遇刺,明顯就是幕後力量對川普的敲打。潛台詞就是:敢下車,弄死你!萬念俱灰的川普,如今也想明白了,什麼讓美國再次偉大,都特麼是扯淡,美利堅是沒救了,還是抓緊搞錢才是正道。為了搞錢,川普直接砸了印度人的鍋。日前,川普突然宣佈,以後H-1B簽證,每年要收費10萬美元。H-1B簽證,被認為是美國最主要的工作簽證,用於發放給美國公司僱傭的外國技術工人,其中印度人佔到了70%以上。以前,這筆簽證費用只需要幾千美元,一般都是企業繳納。而今,收費突然暴增20幾倍,狂飆到每年10萬美元,這得是有多麼窮凶極惡,才能想出來的斂財手段?美國政府給人的感覺,當真是快要活不起了。37兆美元的外債,大山一般壓在胸口,讓川普呼吸困難,輾轉反側,捉襟見肘,夜不能寐。巨大的財政窟窿無法填補,對外又割不動中國,只好對盟友下手,收割日韓,撕咬歐洲,對自己人發起狠來,完全不顧吃相有多難看。在這種情況下,也就難怪西方集團,會跟美國漸行漸遠。畢竟,當狗是為了能跟著啃一兩口骨頭。如果要自帶狗糧,就已經當得很勉強了。但如果不但要你自帶狗糧,甚至主人還要殺狗果腹的話,那這個狗奴才誰愛當誰當,反正英、加、澳、日這幾個反骨仔,是越來越忍不住要齜牙了。眾叛親離,是燈塔命中的結局。而四面楚歌的以色列,其實原本就是一隻蠱。一隻當年由美國親手種下,用於禍亂中東的毒蠱。而今,毒蠱的劇烈反噬,正拉著美國一起走向毀滅。正如前段時間,查理柯克遇刺,射向他脖子的那顆子彈,是一枚他親手擲出的迴旋鏢一般(查理是堅定的持槍擁護者)。如今反噬美國的以色列,也同樣是一顆由美國親手種下的孽,所結出的惡毒之果。很好,很好。一家人就是要整整齊齊。就看這爺倆還能蹦跶幾天! (良觀天下)
【中東風雲】這都可以炸,以色列驚醒了全世界!
以色列昨天轟炸卡達,在國際上被罵翻了天。只有川普政府在撇清與這次轟炸關係的同時,為以色列辯稱“消滅哈馬斯是必要的”。▲卡達被以色列襲擊的現場。卡達可是美國的“非北約主要盟國”,川普不久前去中東訪問,卡達還送了他一架飛機。在卡達,有個美軍烏代德空軍基地,老胡去採訪過,它是美國在中東地區規模最大的空軍基地,也是美軍中央司令部在整個地區開展空中行動的關鍵樞紐。這樣的國家以色列都能去炸,可想而知,納坦雅胡政府是多麼膽大包天!以色列大家這麼理解吧:它就是中東地區的美國,它是美國在中東地區的一塊“飛地”,一個拳頭,以色列在中東什麼樣,美國在全世界就是什麼樣。美國1999年發動對南聯盟的戰爭,2003年發動伊拉克戰爭,有正當理由嗎?時任美國國務卿鮑爾竟然在聯合國拿著一小罐白粉末(被疑是洗衣粉)聲稱是薩達姆政權製造化學武器的證據,後來美軍在伊拉克沒有查到任何化學武器的痕跡。不久前,美軍往伊朗扔了一批鑽地炸彈,依據又是什麼?哈馬斯在卡達設立了“總部”,如果這就是以色列可以不顧卡達主權發動空襲的理由,而且國際社會也認這個理由的話,那麼在當今的世界上有多少跨境襲擊將會“正當發生”。▲以色列國防部長卡茨表示,在卡達對哈馬斯高級談判代表的襲擊表明,以色列將打擊任何地方的敵人。(圖源:路透社)東南亞有多處專門針對中國大陸的電信詐騙中心,中國公眾對它們恨得咬牙切齒,那麼中國派軍機前往轟炸,或者發幾枚導彈端了它們,豈不簡單?巴基斯坦“俾路支解放軍”多次對中國工程人員實施恐怖襲擊,中國遠端清除那個恐怖組織,至少炸他們個半殘,給中國人出出氣,豈不也是易如反掌之事?還有“疆獨”恐怖組織在德國慕尼黑設立總部,我們難道沒有理由對該總部實施外科手術式打擊嗎?“藏獨”組織在印度的達蘭薩拉長期盤踞,我們難道不可以採取一次突襲,把那些最頑固的“藏獨”分子一網打盡嗎?有多少國家都在境外盤踞了一小撮敵對分子,他們參與了對國內的顛覆活動,並且被認定是國內恐怖主義的幕後黑手。如果那些國家都學以色列採取行動,大家想想看,天下將會是個什麼樣的?沒什麼理可講,國際道德在力量面前顯得如此軟弱,道義唯有在實力的強大支援下才會浩然正氣,凜然不可侵犯。▲九三閱兵中出現的東風-61被外媒熱議。中東離中國畢竟很遠,但是美國的長臂已經伸到緊貼中國的周邊地區,構成對中國的長期挑戰,看看以色列有多壞、多不講理,我們就可以知道美國在骨子裡是多麼迷信力量,並且有多少針對中國的惡念在他們那裡盤算、醞釀。我們能勸美國善良些、講理些嗎?請記住,那些語言該說還得說,但我們得清楚,它們幾乎不會有實際作用。對基於力量產生的惡念唯有用力量才能撲滅它、鎮住它。中國必須有在近海把美軍“打出屎來”的絕對優勢力量,並且擁有遭到美國核訛詐甚至核攻擊時能把美國徹底“核平”的第二次核打擊威懾力,有它們擺在那裡,嚴陣以待,才能夠徹底壓制美國對中國像以色列在中東肆無忌憚實施霸凌主義的衝動。中國人熱愛和平,但非常懂得以武止戈,用強大威懾力震懾外部針對我們的各種妄念。以色列是美國的畫像,讓我們徹底看懂它。 (胡錫進觀察)
川普很不高興:“不是我的決定”
以色列襲擊卡達的哈馬斯領導層後,美國方面試圖撇清關係。美國總統川普當地時間9日表示,是以色列總理納坦雅胡做出的空襲決定,“不是我”。白宮官員稱,川普對以色列在卡達發動襲擊感到“很糟糕”。據以色列第12頻道電視台援引多名美國官員的話報導,美國軍方一度發現以色列戰機向東飛行,要求以方作出解釋。以色列繼而告知美方,準備在卡達對哈馬斯領導層發動襲擊。美軍隨後將這一消息上報給川普。川普當天在社交平台上寫道,他立即指示美國中東問題特使威特科夫通知卡達襲擊即將發生,但為時已晚,沒能阻止襲擊。川普表示,這是以色列總理納坦雅胡的決定,而不是他的決定。他說,卡達是一個主權國家,也是美國的親密盟友,單方面轟炸卡達境內不利於推進以色列或美國的目標,但“消滅哈馬斯是一個值得追求的目標”。同時,川普還透露,已指示國務卿魯比奧盡快敲定與卡達的國防合作協議。川普當天在接受記者採訪時表示,他對以色列襲擊卡達感到“很不高興”,對各方面情況都很不滿意,他說他將在當地時間10日就此事發表完整聲明。白宮新聞秘書萊維特在當天舉行的記者會上透露,美國軍方當天早晨向白宮通報說,以色列正在打擊位於多哈的哈馬斯目標。襲擊發生後,川普與以總理納坦雅胡和卡達·埃米爾·塔米姆分別進行了電話交談。在與塔米姆通話時,川普保證類似事件不會在卡達境內再次發生。不過,萊維特拒絕回答有關美國軍方如何獲知以色列發動襲擊,以及以方是否提前通知了美方的提問。分析人士指出,以色列襲擊卡達,最大的輸家是美國。美國儘管是以色列最重要的盟友和軍事援助國,卻似乎不願或無力遏制以色列在整個地區的攻勢,這正在損害美國作為海灣地區安全保障者的信譽。海灣國家一直認為它們的安全可以由美國保障,而現在將不得不重新思考它們與美國的關係,並採取與此前完全不同的主張。以軍空襲卡達或引發加薩及地區局勢連鎖反應以軍對位於卡達多哈的哈馬斯高層成員發動空襲行動,將對地區局勢造成怎樣的影響?加薩停火談判又面臨怎樣的前景?對於這次以色列對哈馬斯領導層進行的直接打擊行動,綜合各方分析認為,對於當前的加薩局勢甚至是整個地區形勢,都可能產生比較重大的影響。首先是加薩停火談判進展。這次以軍的行動目標直指以哈利勒·哈亞為代表的哈馬斯高級領導層,而哈利勒·哈亞正是哈馬斯的首席談判代表。以色列媒體分析認為,針對哈利勒·哈亞的打擊行動表明,至少在當前的條件下,以色列方面無意與哈馬斯進行實質性談判,或者說,只要哈馬斯不接受以方所設定的條件,談判就無從進行。其次是加薩和以巴地區局勢。以色列總理納坦雅胡在當地時間9日晚上發表講話時表示,外科手術式的精準打擊,可以為結束加薩衝突鋪平道路。在當天下午,納坦雅胡與國防部長卡茨發表聯合聲明說,因為8日發生的耶路撒冷槍擊事件以及4名以軍士兵遭到哈馬斯襲擊身亡,讓他做出了打擊哈馬斯高層的決定。而就在當天晚上,葉門胡塞武裝再次向以色列發射導彈。各界擔心,這種不斷升級的衝突讓局勢變得越來越難以控制,同時也讓停火的可能急劇下降。第三是以色列的國際形象和外交空間。這次行動引起了包括卡達在內的多個地區國家、地區和組織的強烈譴責。其中既包括像是土耳其這樣與以色列針鋒相對的國家,也包括埃及、約旦、阿聯等與以色列有較多的溝通和合作的阿拉伯國家。另外一個值得注意的是,與以色列一直聲稱的“七條戰線”不同,卡達並不是以色列的敵對國家或地區和組織。這次以色列直接對一個非敵對國家發起軍事行動,開了一個非常危險的先例。可以說,這次以色列的襲擊引起絕大多數地區國家的強烈反對,可能進一步破壞或是削弱以色列的外交空間。最後是對整個中東地區安全的威脅。卡達、阿聯等海灣國家是中東公認最安全的國家,但是在今年6月,伊朗曾經向卡達的美軍基地發射導彈,而3個月不到,以色列又再次對多哈發動襲擊。有分析認為,持續的以巴衝突及其外溢影響,正在將整個地區全都裹挾進來。只要衝突不結束,整個地區的安全域勢都將愈來愈不可預測。 (CCTV4)
尷尬!美國被要求明確:“轉讓由川普政府發起”
美媒爆:卡達和美國“贈機”協議尚未最終敲定,卡達要求明確“轉讓由川普政府發起”美國國防部21日表示,川普政府已正式接受卡達政府捐贈的一架波音747客機。但據美國《華盛頓郵報》當地時間28日援引知情官員的消息報導,卡達要求美國在諒解備忘錄中明確該客機的轉讓是由川普政府發起的,代表美國和卡達政府的法律團隊尚未就該客機的轉讓達成最終協議。卡達方面仍在等待華盛頓對交易條款作出進一步澄清。報導稱,知情官員表示,卡達堅持要求在華盛頓和多哈之間的諒解備忘錄中明確,該客機的轉讓是由川普政府發起的,卡達不對該客機所有權此後的任何轉讓負責。2月15日,川普參觀了一架卡達的波音747客機後,該飛機16日從棕櫚灘國際機場起飛。 圖源:外媒川普政府接受豪華贈機一事在美國國內引發廣泛質疑。此前,美國有線電視新聞網(CNN)19日援引四名知情人士的消息爆料稱,川普多次聲稱卡達贈送美方一架波音飛機,但實則是川普政府首先主動接洽卡達,探討購買一架波音747飛機用作總統專機“空軍一號”相關事宜。《華盛頓郵報》分析稱,該協議拖延至今反映出人們對相關法律責任的持續擔憂,這種擔憂源於白宮試圖將本應是兩國之間的交易轉變為卡達贈送的“禮物”。美國憲法禁止聯邦政府官員在未經國會批准情況下,接受外國君主或政府贈予的禮物或酬金。不過,根據美聯社說法,美國憲法條款存在漏洞,如果飛機贈給美國國防部而不是川普本人,就難以適用相關規定。 (環球時報)
中東土豪960億美元神助攻!波音借關稅戰鹹魚翻身
在美國總統川普的強力支援下,波音公司經歷了深度高管改組和長期生存危機一年後,剛剛獲得了有史以來最大的飛機訂單。周三,在川普和卡塔爾埃米爾的見證下,波音執行官凱利·奧特伯格簽署了一項協議,將向卡塔爾航空出售多達210架寬體飛機,包括787夢想飛機和更大的777X機型。白宮表示,這筆交易價值960億美元,並補充說這是波音“有史以來最大的寬體飛機訂單”。在卡塔爾皇家法院大理石大廳裡宣佈的這一消息,讓出席的各方都獲得了巨大的勝利:1、川普前往波斯灣,爭取數兆美元的商業協議,以展示他的交易能力2、卡塔爾及其航空公司將通過支援美國最大的出口商來鞏固與美國的關係。3、而波音公司則獲得了一份超大訂單,這將鞏固其在中東地區(中東地區一直是波音最昂貴飛機的主要買家)的主導地位。“祝賀波音公司。把這些飛機送上天空吧,”川普在與卡塔爾埃米爾謝赫·塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼舉行的簽字儀式上說道。“我只想感謝你們。我們一直是老朋友。”波音公司股價周三最高上漲近3%,創出15個月以來新高,最終收漲0.64%。白宮表示,雙方還在國防、能源和技術領域達成了其他數十億美元的協議。據知情人士透露,周三的訂單將包括卡塔爾航空購買130架787夢想飛機和30架777X飛機,並可選擇再購買50架這兩種型號的寬體飛機。奧特伯格陪同川普訪問了該地區,其中包括周二川普的首站沙烏地阿拉伯。波音公司還從沙烏地阿拉伯主權財富基金贏得了一筆規模較小的48億美元的飛機採購承諾。協議簽署後,川普向奧特伯格表示祝賀,並強調該協議創下了紀錄,將有助於保障美國國內就業。但川普與波音的關係並非一帆風順。川普曾公開指責波音公司未能及時交付兩架新的空軍一號總統專機。奧特伯格表示,波音公司已經找到了加速該項目的方法,該項目已經落後了數年。川普確認考慮接受一架卡塔爾擁有的波音747-8飛機(該飛機已被改裝成私人飛機)。川普表示,這架飛機將贈送給美國國防部,在波音公司打造新型“空軍一號”專機期間,可以作為權宜之計。儘管這一想法在美國國內兩大政治陣營中都引發了爭議。奧特伯格去年復出,幫助波音公司扭轉頹勢。2024年初,波音發生了一場近乎災難性的事故,導致該公司陷入了嚴重的危機。自奧特伯格上任以來,他幫助波音公司克服了工人罷工帶來的嚴重影響,通過新一輪融資修復了公司受損的資產負債表,並使波音公司走上了提高其至關重要的737機型產量的道路。陪同奧特伯格訪問多哈的還有波音商用飛機業務主管斯蒂芬妮·波普。兩位高管都是在去年管理層改組中就任新職位的,此次改組清除了前首席執行官戴夫·卡爾霍恩周圍的舊勢力。波音股價在4月初觸及128.88美元的低點後,已上漲50%,原因是關稅和反關稅措施對全球的客機需求產生刺激,各國航空公司爭先搶購波音飛機。彭博行業研究信貸分析師馬修·格特納周三向客戶表示:“波音公司正開始重拾營運勢頭,此前,該公司超過500億美元的債券在去年因長期罷工和門栓脫落事件而表現不佳,如今已開始恢復營運勢頭。貿易緊張局勢的緩和、充足的流動性足以承受短期現金消耗,以及產量和交付節奏加快的證據,都有助於維持這家原始裝置製造商債券的表現,今年這些債券的表現已超過同行。”波斯灣地區的航空公司一直是遠端飛機的最大買家之一。卡塔爾航空的競爭對手阿聯航空在2023年舉行的上屆迪拜航展上訂購了100多架波音飛機。2014年,阿聯航空還訂購了150架波音777X型飛機,這在當時創下了採購記錄。卡塔爾航空長期以來一直是波音公司的忠實客戶,儘管該航空公司也擁有一支由空客SE短途和長途飛機組成的龐大機隊。自疫情暴發以來,隨著全球航線重新開放以及航空公司尋求補充老化機隊,寬體飛機的需求不斷增加。據報導,最新的這筆大單無疑將卡塔爾航空的注意力轉向了波音陣營。卡塔爾航空也在考慮購買少量空客A350飛機,如果最終達成,該交易很可能在6月的巴黎航展上宣佈。卡塔爾航空營運著一支由兩家製造商生產的200多架窄體和寬體客機組成的混合機隊。該公司營運著50多架較老的波音777機型。這款飛機在全球航空公司中很受歡迎,但其機齡也越來越老,許多航空公司都渴望更換。 (北美商業見聞)