2026 年 5 月 13 日，川普抵達北京，隨行的 17 位商界代表備受全球矚目。這份名單並非隨機組合，而是白宮精心排布的科技、金融、航空、農業四張戰略牌，折射出美國對華經貿與安全的核心訴求。 科技團陣容最龐大，馬斯克、庫克、黃仁勳等 8 人領銜，涵蓋半導體、AI、電動汽車等關鍵領域，訴求從賣貨、重返市場到技術標準博弈各不相同，黃仁勳臨時登機更凸顯 AI 晶片管制的談判緊迫性。金融團由高盛、貝萊德等華爾街巨頭組成，聚焦資本雙向流動與金融開放；航空與農業代表則直指大額訂單。 這場商界隨行之旅，既是經貿合作的洽談場，更是中美在科技、金融、產業安全等領域精細化博弈的縮影，其後續走向將深刻影響全球產業鏈與中美關係格局。 5月12日，空軍一號停在安克雷奇機場的停機坪上，白漆在陽光下很扎眼。

你大概已經看到新聞了。 昨天（5月13日），川普走下空軍一號的舷梯。時隔9年，他再次以美國總統的身份訪華。 不過，我今天想跟你聊的，不是“他為什麼來”，而是跟著他一起來的那17位美國CEO。 你看白宮那份“隨訪商界代表名單”：蘋果庫克、特斯拉馬斯克、波音奧特伯格、GE航空卡爾普……加上最後趕上的輝達黃仁勳。17位CEO，有的我們熟悉，有的可能完全不認識，但在商界，他們個個聲名赫赫。

5月14日下午，國務院總理李強在人民大會堂會見隨同美國總統川普訪華的美國工商界代表。蘋果公司、輝達公司、Meta公司、嘉吉公司、特斯拉公司、波音公司、花旗集團、高盛集團、通用電氣航空航天公司、高通公司、維薩公司、美光科技公司、萬事達卡公司、貝萊德集團、黑石集團、高意公司、因美納公司等企業及紐約證券交易所負責人出席。 李強表示，今天上午，習近平主席同川普總統舉行會談，就雙方共同關心的重大問題深入交換意見，為兩國關係發展作出戰略指引。在當前國際形勢不穩定不確定因素增多的背景下，中美保持坦誠順暢對話溝通，積極維護穩定健康的雙邊關係，不僅對兩國具有重大意義，也將為全球和平發展事業注入確定性和正能量。中方願同美方一道落實好兩國元首重要共識，爭取更多積極成果，相互成就、共促繁榮，更好切實惠及兩國和世界人民。 李強指出，在變亂交織的當今世界，穩定顯得更加珍貴，需要大家共同守護。一個穩定可預期的中美經貿關係符合兩國和世界利益。中美經貿合作體量大，市場和產業聯絡廣泛，雙方加強合作既能促進互利共贏，也有利於全球經濟增長。中美作為世界前兩大經濟體，應當相向而行，帶頭促進開放合作，妥善處理和管控分歧，維護好兩國經貿關係，做全球的穩定性和建設性力量。一個穩定發展的中國經濟將為包括美資企業在內的各國企業提供更多機遇。我們正在實施“十五五”規劃，中國市場的規模性、成長性、穩定性都十分明顯，新的需求加快釋放，新的動能不斷壯大，經濟持續穩中向好，歡迎更多外國企業來華開拓市場、共享機遇。一個穩定開放的政策環境是中國政府長期不變的承諾。我們將堅持擴大高水平開放，一如既往為外資企業做好服務，不斷改進完善各項政策、提升行政效率，充分聽取意見訴求，積極幫助排憂解難，讓企業能夠安心規劃未來、專注自身發展。 李強表示，中美關係穩定、健康、可持續發展需要兩國各個方面合力推動。希望更多美資企業持續深耕中國市場，把中美合作共贏的紐帶聯結得更緊，同時繼續做兩國溝通對話的橋樑，推動美國各界更加客觀、理性看待中國發展，促進中美互信友好。

根據媒體報導，近日，中國拒絕了從阿根廷進口的30萬噸“洗澡大豆”。所謂“洗澡大豆”指的是“換了一層身份”的大豆。相關報導截圖根據報導，中國海關總署檢測發現，這批打著“阿根廷產地”標籤的大豆，其實是繞了一圈的“美國貨”。檢測不僅用了農藥殘留指標，還結合了同位素、土壤DNA等先進技術，直接查出了原產地“造假”的問題。簡單講，美國農產品因為被中國加征關稅賣不動，一些美國商家就想出了一個“投機取巧的辦法”：先把大豆低價賣給阿根廷，再由阿根廷出口到中國，借此躲避中國的關稅。這招以前還能矇混過關，但如今中國技術手段升級，直接讓這種“曲線出口”露了餡。對於美國農戶來說，這無疑是雪上加霜。要知道，中國是全球最大的大豆進口國，佔全球進口量六成以上，過去，美國大豆每年對華出口占比高達三分之一以上，如今不僅直接出口被卡，就連“曲線救國”也被堵死，等於徹底斷了退路。除了大豆之外，美國原油也被中國拒之門外。中國海關資料顯示，今年6月，美國對華能源出口幾近“歸零”。原油、液化天然氣（LNG）、煤炭等主要能源產品無一倖免。去年這個時候，美國能源商還在對華貿易中賺上不少，如今收入一下子“歸零”。這種落差，讓美國商界壓力山大。從大豆到原油這兩次事件就能看出，中國的反制措施不僅是說說而已，並且越發嚴格精準，不管你走明路還是暗道，中國都有能力“封堵”。而這種精準性讓美國商界不得不亮起“紅燈”，他們清楚地意識到：如果對華關係依舊保持緊張狀態，整個美國商界將持續遭受極大衝擊。美國大豆被中國拒之門外在此背景下，美國商界終於坐不住了。香港《南華早報》日前披露，美中貿易全國委員會近期將組織一個高等級商界代表團訪華，帶隊的是聯邦快遞的CEO拉傑·蘇布拉馬尼亞姆。這可能也是川普政府新一輪關稅戰以來，美國派出的最高規格商界團隊。從性質上看，這次訪問並非單純的商務考察，而更像是一次“救火行動”。代表團成員大多來自受關稅影響最大的行業：農產品、物流、製造業。當然，這些商界巨頭來華並不是單純“來做生意的”，他們此行的主要目的有兩點：一方面是勸中國“開綠燈”。 希望中國能對美國商品的進口監管放鬆，至少為農產品、物流、製造業留下一些“窗口”。另一方面恐怕也有替川普“探路”的意思。近期關於川普即將訪華的消息傳得沸沸揚揚，雖然不確定具體日期，但其訪華一事似乎已經是板上釘釘了。而美國商界非常清楚，僅靠企業遊說無法改變中國的立場，最終還是要通過政治對話緩解關稅對抗。因此，這次訪華某種意義上就是給川普“探路”，看看中國是否願意在某些領域鬆動，以此作為後續中美高層接觸的緩衝。換句話說，美企是來“替川普探口風”的。他們知道，如果繼續這樣硬碰硬下去，受傷最重的不是中國，而是美國自己的經濟命脈。值得注意的是，就在美商界代表團訪華之際，川普本人也釋放出了一些微妙訊號。中美貿易代表在斯德哥爾摩談判近日，川普放出消息稱“美國即將與中國達成貿易協議”。當下中美正在斯德哥爾摩再一次展開談判，就兩國關稅協議延長進行商討，川普這個時候稱中美達成協議，其迫不及待的心情顯而易見。很明顯，川普也意識到：繼續加壓下去不僅無法撼動中國，還可能把自己困死在國內經濟的陷阱中。從中國的角度看，拒收“洗澡大豆”並不僅僅是單純的貿易技術問題，而是釋放了一個清晰的戰略訊號，它表明中國有能力精準反制，無論是大豆還是能源，都可以通過技術和制度手段實施有效封鎖。不過要注意的是，中方的大門並沒有完全緊閉，從這次美商業代表團能來華訪問一事就可以看出，對那些願意合作的美企，中方始終保持著歡迎的態度，仍願意通過投資、產業合作等方式釋放“善意”。這其實中國一貫的策略：“底線堅守+有條件談判”。先用強硬手段穩住態勢，再根據情況釋放有限緩和，避免將局勢推向更加緊張的地步。接下來，美商界代表團在中國能談出個什麼結果，我們還不知道，川普能否調整對華政策，也是說不準的。但有一點是可以明確的：中國在貿易戰中並不是被動挨打的一方，而是可以用精確、可控的方式，守住自己的利益，同時倒逼對方“先求變”。可以肯定的是，中國有底氣按自己的節奏走，而美國才是那個更著急的一方。 (星火好望角)

3月28日上午，國家領導人在北京人民大會堂會見國際工商界代表。當人民大會堂中國廳的《幽燕金秋圖》前，全球40餘位工商界巨擘與中國高層圍坐一堂時，一個細節引發熱議——在中國多地“打卡”一周的蘋果CEO庫克，並未出現在這場高規格會晤的名單中。這張合影的缺席者，或許比出席者更值得玩味。對比去年由美中關係全國委員會牽頭的“美國工商界專場”，今年會晤名單的轉變耐人尋味：地域擴容：參會企業覆蓋美、德、法、英、日、韓、沙烏地阿拉伯、巴西八大經濟體，歐洲企業數量（15家）遠超美國（4家）；行業重構：物流（聯邦快遞）、汽車（奔馳、豐田）、生物醫藥（賽諾菲）、半導體（SK海力士）、能源（沙烏地阿拉伯阿美）等七大產業巨頭齊聚，形成完整的產業鏈閉環。這種轉變背後，是中國對外合作邏輯的戰略性升級：避險美國圍堵：通過繫結歐洲車企（奔馳、寶馬）、亞洲半導體（三星、SK海力士），分化美西方技術聯盟；夯實資源安全：沙烏地阿拉伯阿美（石油）、淡水河谷（鐵礦）的座上賓地位，直指能源與原材料供應鏈自主；撬動資本槓桿：橋水達里歐、黑石蘇世民等金融巨鱷現身，為跨境資本流動鋪路。而蘋果的缺席，恰是這盤大棋的註腳——當庫克忙著在Apple Store與消費者自拍時，真正參與中國產業升級的“入場券”，早已被奔馳、三星們收入囊中。會場座次的排列，是解讀中國產業政策的“密碼本”：第一排：8位企業家代表八大經濟體+八大行業，形成“四組對仗”——美國（聯邦快遞）vs德國（奔馳）、法國（賽諾菲）vs英國（匯豐）、日本（日立）vs韓國（SK海力士）、沙烏地阿拉伯（石油）vs巴西（鐵礦）。這種設計既平衡大國關係，又錨定關鍵產業。第二排：資本力量與行業協會唱主角——橋水與黑石分列兩側，美中貿易委員會與英中貿易協會隔空相對，三星李在鎔與豐田章男並肩而坐。這種佈局暗示：產業合作需以資本為紐帶，以行會為橋樑。值得注意的是，物流（聯邦快遞、DHL）、生物醫藥（賽諾菲）、半導體（SK海力士）、汽車（奔馳、寶馬）四大領域代表佔據核心席位，這恰與中美科技戰的四大戰場（晶片、新能源車、生物技術、高端製造）高度重合。中國正用“以歐制美、以亞穩鏈”的策略，建構“去美國化”的產業生態。此次會晤釋放出兩大訊號：中歐產業聯姻：德國奔馳、寶馬與法國賽諾菲的座上賓地位，對應中國新能源汽車、生物醫藥市場的全面開放；德國DHL物流巨頭入場，暗示中歐班列、跨境供應鏈的深度整合。亞洲產業鏈重構：三星李在鎔、SK海力士郭魯正與豐田章男同框，暗合中國“晶片國產化+汽車電動化”的雙軌戰略；日立（東原敏昭）作為日本代表，或將在氫能、智能製造領域與中國展開技術置換。這種佈局的本質，是將歐洲的技術資本與亞洲的製造能力，嵌入中國主導的“雙循環”體系。而蘋果的缺席，恰因其“兩頭在外”（設計在美、組裝在亞）的舊模式，已不符合中國“技術本土化、供應鏈自主化”的新要求。從參會名單可窺見中國產業開放的三大優先順序：硬核技術輸入者：如賽諾菲的生物製藥、SK海力士的儲存晶片，對應中國“卡脖子”領域突破需求；資源繫結者：沙烏地阿拉伯阿美、淡水河谷的席位，彰顯中國對能源、礦產安全的極致追求；戰略協同者：聯邦快遞、DHL的物流巨頭地位，服務於“一帶一路”供應鏈韌性建設。反觀蘋果，儘管庫克高調示好，但其在華業務仍以市場銷售為主，核心技術（晶片、作業系統）始終未向中國轉移。在“市場換技術”轉向“市場控技術”的新階段，這類“輕資產”巨頭正逐漸失去政策紅利。當沙烏地阿拉伯阿美總裁納瑟爾、三星李在鎔們坐在人民大會堂第一排時，他們代表的不僅是企業，更是中國重構全球產業鏈的“戰略支點”。而蘋果的缺席，實則是“後全球化”時代的分水嶺——當技術主權成為大國博弈的籌碼，企業的價值不再由市值決定，而取決於其在國家戰略棋盤中的坐標。那些拿到“入場券”的企業，已在中國經濟轉型的藍圖中錨定位置；而庫克們的遊艇與自拍，終究抵不過一場缺席的合影。 (城市情報棧)