在室內外各種場景中安裝電池的歐美人或許沒有想到，自己正在點燃中國戶用儲能行業。

去年，在俄烏衝突、能源價格上漲等多重刺激下，越來越多的海外民眾為解決用電需求，開始購入戶用儲能，以歐洲為首的海外市場儲能迎來大爆發。根據EVTank發布的《中國家庭儲能行業白皮書》顯示，2022年，全球家庭儲能新增裝機量同比增長達1.3倍。

從家庭儲能系統提供商來看，受益於美國家庭儲能市場的特斯拉，一直以來佔據著全球系統提供商市場份額首位。但特斯拉儲能價格較高，其Powerwall起價即達到9200美元，主要滿足的還是有一定購買能力的群體。

新玩家正不斷湧入這一持續火熱的賽道，但對於底層民眾而言，高價戶用儲能仍是日常生活繞不開的痛處。

硬氪近日發現，一家上線亞馬遜三年的戶用儲能品牌正在嘗試用高性價比產品和線上、線下渠道覆蓋普通民眾的能源需求。

安培時代創始人陸海軍大學期間就開始創業，2012年離職比亞迪，先後在互聯網、社區等領域創業。三年前關注到跨境電商行業，而在比亞迪的經歷，讓他足夠了解電池和儲能行業，順勢創立戶用儲能品牌安培時代。

目前，安培時代在儲能及低速動力產品的主要應用場景中佔線上銷售全球份額第一，主要集中在家庭儲能、離網小屋、A/B/C型房車、旅行拖車、通信電站、地震監測等場景，其單塊電池價格最低只有399美元。安培時代年度綜合營收預估超十億元。

在比亞迪十幾年，陸海軍注意到隨著電動汽車規模化發展，鋰電池工業逐漸成熟，成本也逐步下降。對於比亞迪這樣的大公司而言，主要關注的還是百億級的新能源訂單和客戶。

而當下，大量普通民眾只需要貼近日常生活的能源需要。但在一些場景中，需要長距離、易維護的儲能電池和生存型能源，這些產品長期缺位。

比如在歐、美、日等國家，當地人會乘房車及遊艇旅遊出行，旅途中需要表現平衡優秀的光儲系統滿足電力需求；在北美，智慧農業已普遍應用，環保要求也要求需要使用農戶或農業公司配置儲能電池，遠距離也能夠便捷實現系統維護的效果；在德國，新房屋建設安裝的天然氣只能用作供暖，不能用作廚房烹飪，供暖以外的其他生活需求都只能由光儲新能源方案來解決。

尤其一些居住在偏遠山區、小木屋，以及非傳統意義上的房屋——生活在船上的人們，甚至無家可歸的流浪漢，均有強烈的剛需型、生存型能源需求。

關注到這部分市場後，陸海軍發現自己的機會。他希望將80%的中國中小企業的優秀技術產能對接給海外需求佔比80%的中小客戶，並提供配件等一系列產品，解決普通人能源獨立問題。

安培時代從終端用戶不同的應用場景出發，詳細分析調研各個應用場景的需求，最終以電芯、模組、BMS（電池管理系統Battery Management System）和PACK（組合電池）為核心，上游延伸到正負極材料，電芯關鍵工藝參數控制等關鍵環節，下游延伸至房車、家儲、戶外便捷式等常見儲能產品，形成全產業鏈的一體化解決方案。

具體來看，針對電芯應用機理分析、正負極材料研究、電芯關鍵工藝參數控制及電芯壽命預估，形成了一套有效的電芯篩選及電芯匹配的方法體系。他們在電池模組的膨脹應力約束設計、固定方式設計、焊接方式的選擇及關鍵工藝參數也有一整套方案，並形成了系列的國內外專利保護。

針對不同場景的BMS應用，比如用在馬達上，瞬間電力比較高，如果沒有好的電路、元器件設計，電池很容易損壞。

而在一些具體特殊場景中，比如船上用的電池，由於海水環境濕度較大，鹽分較高，電池就需要做好相應的保護結構和功能設計。

安培時代從硬件、軟件到底層算法都最大程度的保證電池的安全性及壽命管理。他們也開發了手機APP，可以做到智能監控。

另外，安培時代對整機產品的外觀設計、結構可靠性、熱設計及仿真、氣密性設計，到生產端的整機裝配設備選擇、工藝佈局及品質管控均有全套解決方案。

最後電池產品作為各個系統應用的核心能源提供部件，安培時代可提供用於房車、家庭儲能、便攜式儲能等應用的關鍵產品。除了通用型電池，針對運輸車、沙灘車、高爾夫車等細分領域，安培時代都能提供相應質量要求和能量密度的電池，並從系統層面保證充電器、逆變器等關鍵產品與電池匹配。

陸海軍告訴硬氪：“在全球性資源短缺的情況下，儲能不應該成為一個奢侈品，應該和純淨水、空氣一樣是人們的剛需，讓每個人實現無差別的使用，讓大家都能負擔得起，隨處可得。”

目前安培時代主要圍繞發達國家市場拓展擴大市場覆蓋面，陸海軍錶示未來也會關注南美、非洲、印度等發展中國家甚至是不發達地區的能源需求，進行相應的產品研發。

操盤：從傳統渠道轉戰線上平台

價格仍然是用戶消費電池的重要影響因素，安培時代選擇通過線上平台直接面向C端客戶進行銷售，能去掉分銷商的費用，攤薄成本，減少終端用戶支出。

但最初，安培時代並未直接選擇線上。他們僅憑郵件、展會、人脈推薦等傳統渠道尋找外貿客戶。這種模式下，安培時代和小客戶對接的成本很高，後來一次通過eBay給一位澳洲客戶穩定供貨，陸海軍才注意到線上是接觸C端客戶及小型客戶的絕佳渠道。

安培時代率先開始登陸亞馬遜，以亞馬遜全球開店為起點，他們建立起線上銷售體系。

如今回看這趟旅程，安培時代幾乎踩過了線上賣家能遇到的各種雷區。

首先由於先前缺乏實際的亞馬遜運營經驗，安培時代上線的前兩個月都未出單。當時安培時代參考大多數賣家的做法，貨物在國內製作完畢，再空運海外。這樣操作總體時長較長，出單慢，運費高，起步並不理想。

2020年，安培時代仍在摸索線上打法。而此時，海外市場儲能需求爆發。安培時代發現需求後，立刻規劃海運方式運貨，降低運費、動效結合、縮短物流週期，並在通過申訴措施解決了惡意攻擊。這場突擊戰後，安培時代開始從行業新入者成為類目“Best seller”。

整個過程並不輕鬆。陸海軍回憶，有一段時間，“每晚凌晨我們大概從十一二點睡覺，兩三點開始利用軟件改跟賣，一直改到四五點，但是不一定改的完，因為一旦開始休息，跟賣就會再次出現。”艱難處理一個月之後，安培時代得知亞馬遜啟航計劃中有相應的品牌保護工具。採取措施後，假貨問題才由此解決。

針對各類惡意攻擊，安培時代也在亞馬遜大客戶團隊的指導下，通過內部快速申訴，解決侵權問題。此外，在整體品牌戰略、廣告設計以及危機處理等方面，安培時代也受益於亞馬遜提供的幫助，逐步確認在全球市場里亞馬遜確實是一個觸達C端需求更高效的平台。

後續隨著銷量的穩步提升，安培時代也開始擴展sku，從標準版電池生產延伸至不同型號規格，並探索多樣化產品的研發和自營生產體系建設，線上渠道方面，逐步實現了多個平台的拓展，包括eBay、沃爾瑪、獨立站等等的搭建。

2022年初，安培時代也開始海外自營倉建設，目前在美國、德國、日本均有海外倉，產品銷售和售後服務都由此更加便捷，在歐美等地都採取了就近發貨的模式。

業務進入新階段後，市場也變得更加複雜。不同國家能源需求政策各異，對品牌的信賴成本不同，用戶對線上線下渠道的運用程度不一。安培時代更注重借助數字化工具和軟件，分析市場預期增量，對於一些關鍵物料，在漲價前提前鎖定備貨，控製成本，緊湊管理產業鏈，做好庫存周轉。

在售後端，安培時代也有一套線上下結合的打法，在線上利用平台的互聯網工具、以及獨立站和谷歌的合作等挖掘潛在用戶，在線下贊助本地化的圈子，比如釣魚、房車、天文愛好者等各種興趣圈，實現用戶觸達，並鼓勵用戶去服務自己的社區，讓用戶去教育用戶。

東京大學在使用安培時代的電池進行火山監控試探之後，在今年一個日本為主導的世界性防災減震大會上，就將安培時代的電池推薦至其他高校和研究所。

陸海軍告訴硬氪“用戶對於很多應用裡的技術點有較多盲區，而且不同用戶之間其實也是孤立的，我們通過線上下工具和手段，變成一個方法彙集的樞紐，將不同用戶的創意分享，讓更多用戶通過親身實踐來解決自己的問題。”

進入2023年，隨著歐洲能源價格回落，家用儲能設備需求也隨之降低，戶儲市場遇冷的同時，北美的新增場景及南非等新興市場的增量需求湧現，儲能出海的競爭格局還在加劇，對玩家們而言，憑藉產品技術、供應鏈優勢，以及平台等走出去僅是第一步，品牌生命力還離不開用戶服務、互動營銷等多面外牆的構築。（36氪Pro）

俄烏大戰後，越來越多的海外家庭開始配備戶用儲能，以應對用電不足的窘境。

儲能是實現雙碳目標的基礎設施

要了解儲能的發展，得先從能源結構的演變說起。1800年以來，人類能源結構共經歷了三次轉型：第一次是工業革命的大背景下，煤炭使用量增加；第二次是內燃機的發明、汽車的滲透，加大了對石油的需求。與此同時，天然氣的熱效率更高，在一些領域諸如供暖的領域逐步代替代了煤炭。

第三次轉變則在當下，隨著碳排放的不斷增加，全球氣候變暖帶來的一系列極端反應成為現實棘手問題。因此，各國和地區相繼提出“碳達峰”、“碳中和”的雙碳目標。中國在2020年9月正式提出在2030年前實現“碳達峰”，也就是碳排放達到最高點，之後逐步開始下降；2060年前實現“碳中和”，即排放的碳量和吸收的碳量實現正負抵消。

煤炭作為目前最主流的發電方式，在中國甚至高達70%及以上。為了滿足碳中和要求，中國已經持續在增加新能源發電，其中60%來自風電和太陽能。

在這個背景下，可再生能源佔比的提升是一個確定性的趨勢。但相比傳統能源，不管是利用風還是太陽光來發電，都存在不穩定性。簡單來說，風是間歇性的，光伏發電只能在白天。這樣的不穩定性會傳導到發電後的並網環節。

為了保障電網的穩定，每天只能發特定的量，不能利用的光和電最好的方式就是先儲起來，在電網負載較小時再併入。

今年大火的這些“大號充電寶”，幾乎全是中國製造。

據中國化學與物理電源行業協會數據顯示，中國貢獻了全球91.9%的便攜式儲能產品生產。佔了一半市場份額的前五大玩家（收入），只有排名第三的Goal Zero為美國玩家，但它的代工也由A股上市公司豪鵬科技（001283.SZ）和博力威（688345.SH）供應。

當然，中國製造不會局限在便攜式儲能這個小賽道。從剛上市的戶外儲能龍頭華寶新能（301327.SZ）動向就可見端倪，其第二增長曲線開始轉向家庭儲能市場。在整個研發投入中，預算最高的在研項目也是家庭儲能研究。

同樣還有正浩科技Ecoflow，其產品DELTA Pro自身就能夠提供3.6度電的容量，還能夠通過加電包等手段，將容量擴展至最大25度電，夠一個家庭數日的用電需求；德蘭明海更是在今年推出了最大可以拓展至70多度電的家庭儲能產品。

華寶新能在研項目情況，資料來源：華寶新能招股書

龐大的市場往往意味著更激烈的競爭。從成本結構上看，CNESA數據顯示，電池佔據了儲能係統67%的成本。和動力電池相比，儲能電池對能量密度的要求更低。因此，動力電池企業早就對家庭儲能市場進行了降維打擊。比如電動車頭部企業特斯拉，在家庭儲能也佔了最多的份額。根據S&P Global數據，特斯拉全球市佔率達18%，在美國市佔率達55%。

如果站在一個更宏觀的維度，電從發電側“生產”出來，通過密布的電網輸送給用戶。客戶又可以進一步分為B端客戶和C端客戶，上述便攜式儲能和家庭儲能統稱為戶用儲能，就是電網的C端客戶。在這條鏈路里，每一個環節都是儲能的應用場景。

歐洲戶儲需求翻倍，上游成本下降6成

根據技術原理不同，儲電的方式可以分為機械儲能和電化學儲能。其中，機械儲能又包括抽水儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能和超級電容儲能；電化學儲能則是通過儲能電池充放電的形式完成，可根據電池材料進一步細分。有趣的是，抽水儲能是目前主流的儲能形式，佔比在9成以上。

可以簡單理解為，電儲能除了抽水儲能都屬於新型儲能。2022年2月，新型儲能被列入十四五發展規劃。根據中國國家發改委、國家能源局發布的《“十四五”新型儲能發展實施方案》，中國新型儲能將在2025年由商業化初期步入規模化發展階段；2030年實現全面市場化。

和抽水儲能相比，電化學儲能優勢在於更加靈活，建設的初始成本更低，週期更短。更重要的是，其不存在地理限制，應用更加廣泛。比如今年發生在四川的限電，主要原因就是四川乾旱，缺少利用地勢差生產的電，也就是水電。

國際層面最大的變量發生在歐洲。外部環境變化下，歐洲正面臨能源危機。

歐洲有20%的電力來自天然氣，而根據光大期貨的數據，2021年歐盟天然氣有83%依賴進口，這其中俄羅斯就佔了一大半。

這就導致兩方面的結果。第一，歐洲電價迅速上漲，S&P數據顯示，從2020年中到2021年種歐洲電價還算穩定，在50歐元/MWh左右呈現小幅上漲的趨勢，而2022年中，地緣政治的影響下，最高的電價翻了6倍以上；第二，由於管道可能受損，供電存在極大的不確定性。

既然電網“靠不住”，不如自己發電。越來越多歐洲消費者在自己屋頂貼上了太陽能板，戶用儲能伴隨光伏加速滲透。據民生證券研究所估計，歐洲戶用儲能的裝機量將在2022年實現一倍以上的漲幅。更長期來看，到2025年的CAGR超70%。

上游成本的下降也助推了行業起速。以佔據了電化學儲能9成以上的鋰離子電池為例，其能量密度在近5年來提高了近一倍，循環壽命增長一倍以上。即使電池的上游原材料碳酸鋰價格還在上漲，儲能係統的成本下降了大約60%。更重要的是，以動力電池的發展為參考，儲能電池的成本在未來還會進一步下降。

儲能產業鏈可以細分為五級。第一級是原材料，這裡面電池材料又佔絕大部分。電池材料包含正極材料、負極材料、電解液和隔膜四個部分，其中正極材料佔比最高，具體來說，鐵鋰電池和三元電池分別為48%和58%

其是中國最大的鋰離子電池正極材料供應商。根據高工鋰電數據，2021年裕能新能源市佔率約佔四分之一。股東包括兩大萬億市值企業寧德時代和比亞迪，為動力電池頭部企業寧德時代、比亞迪、億緯鋰能供應商。


第二級是儲能設備，這裡面電池占到成本的三分之二，其餘主要部分為PCS、BMS和EMS。派能科技的主營業務涵蓋電池、BMS和EMS，掌握電芯的研發能力，是中國的戶用儲能市場龍頭企業，在全球市佔率僅次於特斯拉排名第二。

寧德時代是中國動力電池、儲能電池雙龍頭，其早在2014年就佈局儲能業務，根據SNE數據，2019年儲能電池市佔率僅5.5%，2020年市佔率就超越比亞迪到14.0%，成為全中國第一，全球第三的儲能電池企業。此外，根據2022H1報告，其動力電池業務已經完成成本傳導，儲能電池業務將在Q3完成成本傳導。

產業鏈的後三個環節分別為集成商、安裝商和終端客戶。集成商主要考驗品牌的渠道能力和品牌能力；安裝商主要考驗其對終端客戶的服務能力。

便攜式儲能產業鏈環節更少，上中游環節和戶用儲能類似。省去了安裝環節，直接由集成商銷售給C端客戶或中間再經歷一層分銷商。正浩科技是便攜式儲能頭部企業之一， 2020年約佔10%的市場份額。從產品力上看，正浩科技的產品在功率和容量上更具優勢，反映了正浩對產品方案設計和開發能力。(36氪Pro)

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