#密望實
大家好,我是承通投顧副總顏逸民。AI 伺服器對電源的需求已經和傳統伺服器完全是兩個世界,這大幅推升了電源供應器的單價(ASP)和技術門檻,AI 伺服器電源的「價值倍增」。傳統伺服器電源瓦數約在 1000W 左右,而驅動 NVIDIA (如 GB200) 等高階 AI 晶片的伺服器,單機電源瓦數需求動輒 4000W、8000W,甚至 10KW 以上,且瓦數仍在不斷攀升,高功率需求爆發。由於高功率電源的設計難度、材料要求和散熱複雜度大幅提高,能通過大廠認證的供應商有限,這使得 AI 伺服器電源的毛利率遠高於一般消費性電子產品。這些高毛利產品佔比越高,就越能顯著提升電源廠的整體獲利。為了防止高價 AI 晶片因突然斷電而損壞,資料中心對 BBU (電池備援單元) 的需求激增,BBU 市場規模預估在未來幾年將快速成長,間接帶動電源管理相關廠商的營運。目前,少數具備全球級研發實力的電源大廠(如:台達電、光寶科)在這些新趨勢中享有壟斷優勢。主要技術門檻高,開發 4000W 級別以上、且符合 80 Plus Titanium 等超高效率標準的電源,需要大量的研發投入與專利積累。客戶認證耗時,AI 晶片大廠和一線車廠的認證期長達數年,這形成極高的進入壁壘,讓已通過認證的電源廠得以在短期內獨享訂單紅利。近期台達電持續飆漲,是因為它成功將自己從傳統製造商,轉型為 AI、電動車與綠色能源浪潮中,不可或缺的「高功率、高效率電源及散熱解決方案」領導者。它的股價反映的,是對其未來在全球能源與算力基礎建設中持續擴大市場份額的長期樂觀預期。傳統伺服器電源多在 1000W 左右,而 AI 伺服器電源需求動輒 4000W 甚至 8000W 以上,技術難度和單價暴增數倍。台達電在高功率電源領域具備領先全球的技術優勢,是 NVIDIA、Google、AWS 等大廠的關鍵供應商。AI 伺服器電源訂單不僅量大,毛利率也遠高於傳統 PC 電源,直接拉升了台達電整體獲利能力。台達電雖然是龍頭,但與台達電業務邏輯相似,同樣受惠於高功率、高門檻的領域,其他具備研發實力和穩定供貨能力的廠商也正積極搶食市場。例如:光寶科 (2301),主要高階伺服器電源,與台達電齊名的電源大廠,同樣具備開發 4000W 以上 AI 伺服器高功率電源的能力,是雲端服務供應商 (CSP) 的重要夥伴。緯創 (3231),主要伺服器機殼/電源,在 AI 伺服器組裝、系統整合和電源模組上也有佈局,儘管不是純粹的電源供應器廠,但受惠於 AI 訂單。奇鋐 (3017)、雙鴻 (3324),主要散熱解決方案,AI 伺服器電源效率越高,仍需要頂級的散熱系統輔助(特別是液冷)。這些純散熱廠商與電源廠互相搭配,共同解決 AI 晶片的散熱痛點。嘉晶(3016)嘉晶主力業務為矽磊晶、化合物半導體磊晶晶圓開發與製造,受惠於電動車、AI伺服器等新興應用推動,SiC、GaN材料需求持續成長。漢磊(3707)預估2026年營收有望再度呈現雙位數成長,其中化合物半導體貢獻最大,其他一般產品則可能持平或小幅下滑。密望實(8043)蜜望實為日本知名被動元件品牌在臺代理商,主力業務涵蓋電子零件進出口及MLCC通路,受益於AI、電動車等新興應用需求。合晶(6182)AI巨頭輝達一舉一動受到舉世關注,預計明年推出Rubin平台,正在與台積電研究將矽中介層材料升級為碳化矽,同時台積電也希望以12寸碳化矽解決CoWoS矽中介板散熱難題,輝達和台積電的電力大革命將從目54V提升到800V,因此使得SiC更顯重要。聯鈞(3450)法人認為,聯鈞COS相關業務受惠多家美系光通訊相關客戶對雷射封裝需求強勁,將於2026年進一步顯著擴張產能並驅動該業務相關營收與毛利率成長。而子公司源傑800G光收發模組也將逐漸開始出貨並挹注營收與獲利。台勝科(3532)臺勝科為臺塑集團旗下8吋及12吋矽晶圓製造廠,主力業務涵蓋電子材料製造與銷售,客戶包括南亞科、華邦電等。隨全球AI、資料中心需求推升12吋晶圓出貨,產業長線成長動能不弱。*AI 和新能源時代,電源供應器不再是單純的零組件供應商,而是高功率運算與能源轉型的關鍵技術提供者,這使得市場願意給予更高的成長股估值。近期台股指數不斷創高,類股輪動非常快速,許多投資人確步不敢投資,顏老師和研究團隊聽到你們的心聲。從操作方式和選股邏輯為投資人朋友優化。操作方式,大家都怕指數突然下殺,顏老師採用價差交易+(效率)波段交易,在有限風險之下,利潤極大化,讓你的獲利不斷入袋為安,請密切追蹤顏老師官方LINE@粉絲團,在不影響會員權益之下,對Line@粉絲團的投資朋友分享會員訊息,更多會員績效邀請您一起來做見證,第一手訊息、布局飆股機會請私訊老師【Line ID】搜尋 @v588168,請密切鎖定LINE@粉絲團關注!https://lin.ee/V7lQjOs
大家好,我是承通投顧副總顏逸民。第三代半導體特色是耐高壓、高溫、高頻、高功率,電子遷移率高、功率損耗低,適合應用在電動車、5G基地台、高效能電源、航太、再生能源特斯拉(Tesla)是第一個大規模將 SiC MOSFET(碳化矽金屬氧化物半導體場效電晶體)導入其電動車系統的主流車廠。SiC MOSFET 在車上的應用有很多,但主要集中在主逆變器 (Main Inverter)、車載充電器 (On-Board Charger, OBC) 、DC-DC 轉換器三大系統,它們的作用和重要性各不相同。特斯拉在 Model 3 之後,將 SiC MOSFET 廣泛應用於其高壓系統中。主逆變器是 SiC MOSFET 最大的應用領域,也是對電動車性能影響最直接的部分。主逆變器是將電池組的直流電 (DC) 轉換為驅動馬達的交流電 (AC),並控制馬達的轉速與扭矩。SiC 帶來的低功率損耗和高頻操作能力,能讓逆變器在更短的時間內完成電能轉換,效率更高。直接提升續航里程(約 5%~10%),強化加速性能,並減少系統發熱,間接縮小冷卻系統體積。一輛車通常需要 60 顆或更多的 SiC 晶片組成的模組。車載充電器是 SiC MOSFET 第二大應用領域,主要影響充電體驗。處理車輛連接交流電(如家用插座、公共交流充電樁)時,將交流電 (AC) 轉換為儲存到電池組的直流電 (DC)。SiC 的高頻特性讓車載充電器(OBC)能夠設計得更小、更輕、效率更高,並支援更高的充電功率。縮短 AC 充電時間,並減少 OBC 在車內佔用的空間和重量。一輛車只需要一個 OBC 系統,但 SiC 能使其體積大幅縮小。DC-DC 轉換器的應用確保了高壓電池系統能夠為傳統車輛電子設備供電,將電動車高壓電池(如 400V 或 800V)的電能,安全地轉換為車載電子系統所需的低壓直流電(如 12V)。SiC 讓高壓轉換過程更有效率、發熱更少,有助於高壓與低壓系統的隔離與穩定。確保車內照明、娛樂系統、感應器等傳統電子設備能夠穩定工作,同時提升轉換效率。特斯拉選擇 SiC,不僅是為了單純提高效率,更是為了實現系統整合與成本優化。這個趨勢是全球電動車和 AI 伺服器電源升級的共同方向,而台灣 SiC 供應鏈(如漢磊、嘉晶、合晶)將受惠於此而帶動長期成長動能因素之一。德宏(5475)來自AI伺服器規格升級帶動玻纖布需求爆發,市場傳出高階布料供應吃緊,法人預期供需缺口將持續擴大。加上近期PCB族群人氣回溫,德宏受惠題材發酵。南電(8046)南電為臺塑集團旗下全球覆晶載板龍頭,主力產品涵蓋ABF與BT載板,廣泛應用於AI伺服器、5G網通、車用電子等高成長領域。近期營收連續29個月創新高,反映高階載板需求強勁。合晶(6182)合晶為全球前六大半導體矽晶圓廠,主力產品涵蓋8吋矽晶圓,營收穩健且持續成長,近月營收年增率維持6%以上。公司積極佈局AI、GaN、SOI等新世代材料,並擴產12吋晶圓,搶攻AI伺服器與車用市場。密望實(8043)蜜望實為日本知名被動元件品牌在臺代理商,主力業務涵蓋電子零件進出口及經銷。群聯(8299)看待記憶體市況,潘健成先前指出,直言明年一定會發生供不應求,因為產出不如預期,隨著AI應用普及,大量資料生成將推升儲存需求,進一步拉高Flash與固態硬碟(SSD)市況。整體來說,潘健成認為供應鏈不穩,群聯業務動能仍持續增溫,此外,公司控制器市占已明顯擴大,企業級固態硬碟(eSSD)已開始交貨,應用遍及PC OEM、儲存品牌與AI伺服器市場。國巨*(2327)國巨第二季營收為327.7億元,毛利率為35.6%,稅後淨利49.98億,EPS9.74元,累計上半年EPS20.51元。第三季為傳統消費性電子旺季,在加上AI趨勢動能不變,單季EPS上看11.5元,全年有43元之可能。環球晶(6488)環球晶近期成為外資關注的焦點。在一波高檔震盪行情中,外資籌碼似乎相對穩定,並對環球晶的未來展現信心。外資法人不僅在最近的報告中將其目標價調升,評等也列為「優於大盤」的選項之一。*SiC 元件能承受更高的操作溫度,這使特斯拉可以減少散熱模組、簡化線束,並將逆變器與馬達高度整合(稱為電驅動系統 E-Axle)。雖然 SiC 元件本身較貴,但其在系統層面節省的成本(如更小的冷卻系統、更少的銅材),最終使整體效益達到最佳化。近期台股指數不斷創高,類股輪動非常快速,許多投資人確步不敢投資,顏老師和研究團隊聽到你們的心聲。從操作方式和選股邏輯為投資人朋友優化。操作方式,大家都怕指數突然下殺,顏老師採用價差交易+(效率)波段交易,在有限風險之下,利潤極大化,讓你的獲利不斷入袋為安,請密切追蹤顏老師官方LINE@粉絲團,在不影響會員權益之下,對Line@粉絲團的投資朋友分享會員訊息,更多會員績效邀請您一起來做見證,第一手訊息、布局飆股機會請私訊老師【Line ID】搜尋 @v588168,請密切鎖定LINE@粉絲團關注!https://lin.ee/V7lQjOs