面對AI端到端大模型時代的到來，小鵬汽車不惜“更名”。 “小鵬汽車將做未來出行探索者，成為面向全球的AI汽車公司。”8月27日，小鵬汽車創始人、董事長何小鵬，在回顧過去十年在智能化上的堅持後，正式宣佈升級為“小鵬AI汽車公司”。“何小鵬明確表示，“未來十年，小鵬將專注於AI技術與大製造的結合，致力於成為AI汽車公司的領軍者。”同日，被小鵬方面稱為“20萬以內唯一高階智駕”的小鵬汽車第二品牌MONA首款車型MONA 03正式上市。 何小鵬認為，隨著AI大模型時代的到來，未來10年中國汽車主流品牌或只剩7家，“未來10年年銷100萬輛將成為AI汽車決賽入場券。”何小鵬表示，在未來，AI技術權重將影響近50%的購買決策。 為拿到十年後智能汽車的決賽入場券，小鵬汽車的AI體系包括AI汽車、AI機器人和飛行汽車上，以及AI晶片。當日，小鵬自研圖靈晶片正式亮相。這款晶片於8月23日成功流片，是全球首顆同時應用於AI汽車、AI機器人及飛行汽車的AI晶片。該圖靈晶片配備了40核處理器，專為L4級自動駕駛研發設計，其計算能力達到了現有晶片的三倍。針對行車場景，該晶片進行了諸多功能最佳化，特別設計了獨立的安全島，實現了全車即時無盲點監測。