4月25號，我們將迎來本年度第一個重磅的國際車展－2024年北京國際車展。本屆車展停擺了四年後再度重啟，也是今年舉行的首個世界頂級車展，北京車展聚焦了全球目光。

在本屆車展上，許多即將亮相、上市或預售的重磅產品，它們將影響全球消費者的選擇。國產「帕梅」騰勢Z9GT、華為系最豪轎車享界S9、賓士純電大G、跟仰望U8一樣擁有原地掉頭技術的深藍G318......一起跟著大咖來先睹為快！

賓士純電G級：4馬達＋坦克調頭我也有！

新車亮點：四輪獨立馬達、坦克調頭

中國是賓士最重要的市場之一，然而近兩年在新能源車的衝擊下，賓士品牌的影響力也有所下降。在北京車展上，賓士純電G級越野車將完成全球首發，再次印證了國內市場的重要性，新車將在下半年開售，預計在年底以進口形式引入國內。

自1979年誕生以來，G級越野車一直備受越野愛好者的青睞，然而高端SUV的市場如今被仰望U8搶了風頭，換裝了全新動力的純電G級能否與之一戰呢？

從目前的資訊來看，新車以全新的名稱「G580 with EQ Technology」登場，配備了全封閉式格柵、改進的空氣動力學性能以及位於加油口位置的充電埠。電池容量則估計為100千瓦時，可望搭載採用矽陽極化學技術的高密度電池組，這將為車輛提供充沛的續航力。新車還採用先進的四輪獨立馬達技術，具備四輪單獨驅動功能，並配備EQG Tank Turn「坦克調頭」功能，具備強大的驅動力，還將鞏固其出色的越野性能。

電機的加持打破了高端硬派越野SUV的壁壘，仰望U8的到來則是撕開了進口百萬級SUV的突破口。

在電動化的大趨勢下，即使是賓士大G也不得不推出面向未來的純電動車型，核心動力系統的轉變再無引擎澎湃的聲浪，但是也帶來更多新穎的玩法，而賓士品牌在汽車界仍然很強的號召力，純電大G仍然是非常值得期待的新車。

騰勢Z9GT：國產「帕拉梅拉」的誕生？

新車亮點：造型設計、搭載多光達、百萬級技術

借助新能源車一飛沖天后，比亞迪在目前汽車市場的影響力與日俱增，旗下的新車都有著很高的關注度。

作為高端品牌的騰勢汽車錶現卻兩極分化，一邊是騰勢D9的暢銷，一邊是騰勢N7、N8表現平平，接下來騰勢汽車的重頭戲放在了騰勢Z9GT上，解析這個名字可以發現，Z代表的是轎車、9意味著旗艦，GT則是新車的定位與風格，新車將會在北京車展正式亮相。

此前，騰勢官方發布該車在海外的測試間諜照，目前新車的申報圖也已經曝光。新車由比亞迪全球設計總監沃夫岡·艾格率領團隊操刀設計，「雙眼皮」式的設計看起來很有新意，此外還有飽滿流暢的車身線條、低趴的姿態，隱藏式門把手以及無邊框車門等設計元素。

從車側和車尾的姿態來看，騰勢Z9GT有著保時捷帕拉梅拉的既視感，尾部層次分明，並且尾燈的設計極具辨識度，底部還有非常碩大的擴散器。

騰勢Z9GT工信部申報資料已經公佈，實車外觀及參數首次曝光。
申報資料顯示，騰勢Z9GT長5180mm、寬1990mm、高1500/1480mm，軸距3125mm，新車預計搭載CTB電池車身整合技術，空間表現優異。騰勢Z9GT提供多雷射雷達選配方案，極有可能搭載「天神之眼」－DiPilot 300高階智慧駕駛輔助系統，實現高快領航、城市領航、代客泊車、窄道通行等全場景駕駛輔助。

從官方透露的資訊以及營造的氛圍來看，騰勢Z9GT必定是一款極其重磅的新車。以目前比亞迪集團的技術實力，應該能在騰勢Z9GT上塑造非凡的體驗，並且作為全球化車型，新車將隨著騰勢的國際化佈局出海銷售，能真正深入德系豪華車腹地的歐洲，與BBA正面硬剛。

享界S9：打的就是德系豪華三強？

新車亮點：旗艦尺寸、智慧配置

在捲完高階SUV市場後，自主品牌的重心開始進軍旗艦轎車市場，除了騰勢Z9GT外，華為和北汽合作推出的首款「智選車」－享界S9，也將在北京車展上正式亮相，新車的定位與BMW5系、賓士E級、AudiA6L類似，售價在30萬—50萬元左右，能將行政豪華轎車的價格給打下來嗎？

從外觀上看，享界S9採用了頗為簡潔的設計語言進行打造，類似C字形的大燈組+貫穿式燈帶，使其具備較高的辨識度，頗有點像大號的智界S7；側面看，新車帶有轎跑風格的影子，並且採用了豪車慣用的多輻條輪轂。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm，這個尺寸參數有效保證了整車的氣勢和車內空間。

動力方面，新車將配備後置單馬達與前後雙馬達四驅兩種版本，其中單馬達版最大功率227千瓦，雙馬達版前馬達最大功率158千瓦，後馬達最大功率227千瓦。

目前問界M9已經成功在50萬元級別中大型SUV市場站穩腳跟，擁有超過7萬的訂單，說明中國消費者對自主高端品牌的支持不僅是在口頭上，也讓享界S9衝擊行政豪華轎車市場有著更足的底氣，直衝BBA利潤最豐厚的腹地。

不過對於享界S9來說，華為加持是加分項，北汽生產是減分項，純電行政級豪華車目前還沒有一炮而紅的先例，享界S9需要拿出更多打動人心的亮點。

深藍G318：原地掉頭技術只要30萬元

新車亮點：原地掉頭技術、改裝配件豐富

沒想到深藍品牌的第三款車型，進軍當下非常火熱的新能源硬派SUV市場，用30萬元左右的價格讓消費者享受到百萬級的原地掉頭技術。據悉，深藍G318將在北京車展正式上市，依規劃，新車預計在6月開啟交付，每月銷售量可望達到1萬台。

外觀方面，深藍G318融合了硬派SUV的方正造型和新能源汽車元素，車頭採用類似字母C的頭燈組，配備中央封閉式前格柵。側面配備隱藏式門把手設計有利於降低風阻，車尾部分的後備廂門採用側開結構。新車的亮點之一是提供豐富的官方改裝套件，包括行李架、頭燈、電動踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件。

深藍G318的內裝造型遵循了硬派越野的風格，大面積的方直輪廓線條，讓內飾看起來更加硬朗，並且配備了大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏，同時設計了大量實體按鍵以方便操作。整個內裝用料與做工，一改往日硬派SUV粗獷的一面，展現豪華與高級。

動力部分，深藍G318將搭載增程式動力系統，整合了16種駕駛模式，包括5種日常模式、5種地形模式、3種能量管理模式，並全系搭載ENC主動降噪技術，另外該車擁有雙叉臂+多連桿+R-EPS轉向系統，更值得驚喜的是，魔毯+CDC+空懸也是標配。

本質上看，仰望U8和賓士大G是有錢人的玩具，深藍G318和坦克300一樣，是能夠為普通消費者所享有的硬派SUV，並且新車不僅造型新穎、配置豐富，使用增程作為動力形式也是一種大膽的嘗試，同時提供更多的改裝玩法，這些都奠定了深藍G318爆款的潛質。

4年後回歸的北京車展，匯集了許多具有全球影響力的新車。從發展趨勢來看，新能源汽車已經成為市場上的主流，並帶來了更多的新奇的玩法和獨特的體驗。

有興趣的朋友可以持續關注大咖報道，或是親自前往車展現場近距離接觸！  (SUV大咖)

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