比亞迪這個“技術理工男”，最近開技術發佈會“上癮了”。 2月中才發佈完“智駕平權”，3月初才把無人機實現了車載，比亞迪昨晚（3月17日）又在深圳總部舉辦了2025年第三場技術發佈會。 2個多小時的發佈會中，比亞迪發佈了三項內容：自稱堪比燃油車補能體驗的“兆瓦閃充”；讓“兆瓦閃充”得以實現的全新一代純電“超級e平台”；以及今年兩款重磅新品漢L、唐L的部分資訊展示和預售。 其中，前兩項技術創新成果是這場發佈會的絕對主角，表明比亞迪向新能源汽車補能這一“木桶最短板”發起的最新衝擊。

據上證報從比亞迪方面獲悉，公司將於3月17日晚舉辦超級e平台技術發佈暨漢L、唐L預售發佈會。活動邀請函明確主題爲「兆瓦閃充、油電同速」，並強調將以顛覆性技術解決電動車使用的核心痛點。 業內人士透露，比亞迪可能在此次發佈會上推出1000V超高壓快充技術，該技術若落地，將顯著提升充電效率，進一步緩解用戶對續航和補能的焦慮。目前，比亞迪尚未正式確認這一技術細節，但邀請函中「兆瓦閃充」的表述與行業對超高壓快充的預期高度契合。 此次發佈會另一焦點是漢L、唐L兩款新車的預售。作爲比亞迪王朝系列的重要車型，漢L和唐L的設計、性能及智能化配置預計將同步升級，結合超級e平台的新技術，或爲市場提供更具競爭力的新能源選擇。 （金吾財訊）