明天 8 月 30 日，2024 成都車展開幕。 未來十天走在場館內的觀眾，腦海裡或許會浮現幾年前車企對推出中高端車型的熱衷，而眼前，則是這屆車展上價格更親民的車型佔據重點。 今年 7 月，中國新能源汽車滲透率 51.1%，歷史性地首次實現了月度滲透率突破 50%，新能源汽車不再是「小眾市場」，也早已不是「藍海」。 向上的戰歌轟鳴，但與此同時，搶佔沉默的大多數消費者，更成為今年下半年開始，智能電動淘汰賽的主旋律。

近期各車企曝光的新車，確實吊足了不少消費者的胃口，小通已經針對討論熱度比較高的極氪7X、小鵬P7+、智界R7三款新車進行分析，只不過當中的不少結論基於品牌技術規劃作出的猜測，不能有百分百的精準性。 如今，7月份申報資訊已經公佈，除了這三款新車之外，比亞迪海獅05、吉利星願等全新車型也出現在申報資訊中。小通留意到，這些全新車型的定位不盡相同，但都是各品牌進入各主流細分市場的全新產品，可能會對不少消費者的購車決策產生影響。 海獅05：首款搭載最新DM技術海洋網SUV 無論是王朝家族還是海洋網，比亞迪面向主流市場的產品都足夠豐富，而且得益於“讓車輛跑2000km”的第五代DM技術的落地，比亞迪的銷量被進一步刺激。出現在本月申報圖當中的海獅05，就是比亞迪海洋網首款搭載第五代DM技術的SUV。