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Google新壓縮技術衝擊「記憶體族群」美光SanDisk領跌 康和期貨凌佩君
Google新壓縮技術衝擊「記憶體族群」 美光SanDisk領跌 (圖:shutterstock)TagDRAM輝達Google記憶體AI美光壓縮TurboQuantGoogle 新壓縮技術引發市場對記憶體需求前景疑慮,相關類股週三 (25 日) 全面走弱,與整體科技股走強形成對比。美光科技 (MU-US)、威騰電子 (WDC-US)、SanDisk (SNDK-US) 與希捷科技 (STX-US) 股價同步走弱。記憶體族群集體疲軟:美光 (MU-US) 週三跌幅 3.40%,收 382.09 美元。威騰電子 (WDC-US) 收黑 1.63%,收 296.14 美元。SanDisk (SNDK-US) 跌幅超 3%,收 677.86 美元。希捷科技 (STX-US) 下滑 2.59%,收 413.22 美元。市場賣壓主要來自 Google 發布新一代壓縮演算法「TurboQuant」,該技術可大幅降低人工智慧系統對記憶體的需求。根據官方說明,TurboQuant 能將大型語言模型中的關鍵「鍵值快取」(KV cache) 壓縮至 3-bit,且無需重新訓練模型,同時維持準確度。測試結果顯示,該技術可將記憶體使用量降低約 6 倍,並在輝達 H100 GPU 上帶來最高達 8 倍的效能提升。市場因此擔憂,若此類技術被廣泛採用,將可能削弱未來對 DRAM 與快閃記憶體的需求。富國銀行 (Wells Fargo) TMT 分析師 Andrew Rocha 指出,隨著 AI 模型的上下文視窗持續擴大,鍵值快取所需的資料量急速增加,成為推升記憶體需求的重要因素,而 TurboQuant 正是針對這項成本瓶頸提出解決方案。他認為,若記憶體需求規格下降,市場將重新評估整體容量需求。然而,也有分析師對影響持保留態度。Lynx Equity Strategies 分析師 KC Rajkumar 表示,在未來 3 至 5 年內,由於供應仍處於緊張狀態,先進壓縮技術僅能改善效率,並不會根本削弱記憶體與快閃記憶體需求。Rajkumar 重申對美光科技的長期看法,認為股價回檔反而提供布局機會。另有研究機構指出,市場反應可能過度,將技術進步與需求下滑直接連結並不合理。整體而言,記憶體族群今年以來漲幅已大,使其對任何潛在利空消息更加敏感,短線出現修正壓力。https://news.cnyes.com/news/id/6397096?exp=a-----------------------洽詢國內外期貨手續費專線洽詢 0935-884886加LINE洽詢服務:  pei098康和期貨佩君康和期貨手機線上開戶24小時約10分鐘申請低價手續費免出門好方便!!!營業員務必點寫:凌佩君即可享有手續費低價優惠專案價手機點選:【康和期貨線上開戶】​​​​康和期貨線上開戶營業員請指名:凌佩君
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轉~2025/11/28 06:13MoneyDJ新聞 2025-11-28 06:13:55 黃文章 發佈歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油11月27日上漲0.21美元或0.2%至每桶63.34美元。美國期貨市場11月27日因感恩節假期休市,紐約商業交易所(NYMEX)1月原油期貨電子盤最新報價上漲0.45美元或0.8%至每桶59.10美元。SEB商品分析師奧勒·赫瓦爾比(Ole Hvalbye)表示,對於烏克蘭重啟和平談判的努力,市場情緒在希望與懷疑之間擺盪。美國能源部11月26日公布,截至11月21日,美國商業原油庫存較前週增加277萬桶至4.269億桶,較過去五年的同期平均值減少3.9%,分析師原先預估僅小幅增加5.5萬桶。美國汽油庫存增加251萬桶至2.099億桶,包括柴油與取暖油在內的蒸餾油庫存增加115萬桶至1.122億桶。美國能源部報告預估,蒸餾油總庫存將在2025年與2026年末低於往年水準,原因是2025年出現了大幅庫存消耗、強勁的出口需求,以及因煉油廠關閉導致的國內產量下降。蒸餾燃料油包括用於車輛的柴油以及家庭取暖用油。「蒸餾油總量」包括再生柴油和生物柴油。11月21日當週,美國煉油廠日均原油加工量1,640萬桶,較前週增加21.1萬桶;煉油廠產能利用率較前週的90%增加至92.3%。汽油日均產量較前週的930萬桶增加至960萬桶,蒸餾油日均產量較前週增加8.7萬桶至500萬桶。美國當週原油進口量平均每日640萬桶,較前週增加48.6萬桶。過去四週的原油進口量平均約每日590萬桶,比去年同期減少11.2%。當週汽油日均進口量(包括成品汽油和汽油混合成分)65.8萬桶,蒸餾油日均進口量19.9萬桶。作為需求的指標,上週油品日均供應量增加8萬桶至2,024萬桶。過去4週,美國日均油品供應量為2,040萬桶,較去年同期減少0.1%;其中,汽油日均供應量較去年同期增加0.1%至880萬桶,蒸餾油日均供應量年減0.2%至370萬桶,航空煤油日均供應量年減4.7%至167.1萬桶。11月21日當週,美國原油日均產量較前週減少2萬桶至1,381.4萬桶。美國能源部月報表示,美國原油產量在2025年與2026年均將為平均每日1,350萬桶。與上月相比,報告對2026年的預測上調了每日20萬桶。當週美國原油日均出口量較前週的415.8萬桶減少至359.8萬桶。美國能源部報告表示,由於國內煉油產品生產能力下降,預計美國在2026年將進口更少的原油,但進口更多的石油產品。報告預測2026年煉油廠原料投入量的降幅將超過原油產量的降幅,導致原油庫存增加。隨著庫存上升,預計美國2026年的原油淨進口量將減少至每日不到190萬桶,低於今年的每日210萬桶,這將是自1971年以來美國年度平均原油淨進口量的最低水準。11月21日當週,美國主要的原油進口來源國(依2024年前十大進口來源國排序)包括:加拿大(396.1萬桶/日)、墨西哥(56.2萬桶/日)、沙烏地阿拉伯(14.9萬桶/日)、委內瑞拉(14萬桶/日)、巴西(16.4萬桶/日)、哥倫比亞(18.4萬桶/日)、伊拉克(37.8萬桶/日)、奈及利亞(15.4萬桶/日)、厄瓜多(0萬桶/日)、利比亞(0萬桶/日)。根據聯合組織數據倡議(JODI)發布的月度報告,全球石油需求在9月比8月增加了每日140萬桶,並較去年同期增加了每日180萬桶,主要受到美國和印尼較高消費量的推動。同時,44個國家向JODI自行申報的最新數據顯示,全球原油出口在9月比8月增加了每日130萬桶,並較去年9月增加了每日150萬桶。今年全球石油供應正在增加,因為OPEC+自4月開始解除其大部分減產措施;同時,美洲地區的非OPEC+供應也在大幅上升,主要來自於美國、巴西、圭亞那和加拿大增加的產量與出口。JODI報告國家中的原油庫存在9月較前一個月增加了640萬桶,而成品庫存則增加了2300萬桶。(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=f982de91-55e0-4f0c-8f03-937466018221-----------------------洽詢國內外期貨手續費專線洽詢 0935-884886加LINE洽詢服務: pei098康和期貨佩君康和期貨手機線上開戶24小時約10分鐘申請低價手續費免出門好方便!!!營業員務必點寫:凌佩君即可享有手續費低價優惠專案價手機點選:【康和期貨線上開戶】​​​​​康和期貨線上開戶營業員請指名:凌佩君