自6月10日比亞迪（002594.SZ）市值突破萬億人民幣以來，這家A股首個躋身萬億市值俱樂部的自主汽車品牌企業，就成為市場的焦點。 對比亞迪來說，將其推上萬億市值的第一動力是新能源賽道的火熱。但其龐雜的業務佈局中，並不止新能源汽車。在半導體、消費電子領域，比亞迪同樣有一席之地。 “從電動車視角看，比亞迪對標的是特斯拉；從消費電子視角看，比亞迪對標的是富士康；從電池視角看，比亞迪對標的是LG 電池；從半導體視角看，比亞迪對標的是意法半導體。”方正證券的一份研報稱。 儘管比亞迪離上述對標企業仍有不小距離，但這四個維度直白地勾勒出比亞迪的江湖地位和勃勃野心。

A股除了“寧王”，如今又多了一個“比王”。 近日走勢強勁的比亞迪在6月10日大漲超8%，股價再創歷史新高。而在此情況下，比亞迪回購股份仍未止步。當日晚間，比亞迪股份在港交所公告，公司6月10日斥資1.26億元回購38.44萬股A股股份，回購價格區間為321.7元-332.97元。 此外，提前佈局的基金受益頗多。據統計，比亞迪“粉絲群”從3年前的84只基金擴圈到今年一季度末的473只，基金持有比亞迪的市值從3年前的36億元擴張到270億元。 而說到對比亞迪的投資，就不得不提巴菲特。從2008年首次買入，14年時間里巴菲特對比亞迪的持倉始終未變，投資回報率約38倍。此外，比亞迪董事長王傳福同樣身價倍增。據新浪財經報導，隨著比亞迪股價一路走強，創始人王傳福成為2022年中國大陸身價漲幅最大的人，漲幅位居次席的則是比亞迪非執行董事呂向陽。