不知道大家發現沒有，今年的新機就一個字 —— 快！

這今年還沒結束呢，為明年上半年佈置的旗艦機型基本上就發佈的七七八八了，就連中端，也連帶著一起上。

而且各家的 “ 超大杯 ” Ultra 也已經是蓄勢待發的狀態，這你們受得了嗎？

先來看看現在消息最多，有可能最先發佈的小米 15 Ultra 吧...

作為 “ 影像旗艦 ” ，這次 15 Ultra 就四個字 —— 全面升級！

據目前消息說是用上了一顆 2 億像素 f/2.6 光圈的感測器...

給到 100mm 焦距，按照主攝 23mm 算的話，大概 4.3X 。

再加上此前的爆料，原生 1/1.4'' 的話！

這顆感測器應該就是 “ 影像滅霸 ” vivo X100 Ultra 上那顆三星 HP9 了：

本來這顆感測器的表現就挺誇張的了，沒想到小米還要更進一步~

為了給這大焦距接力，15 Ultra 還準備了一顆 5000 萬索尼 IMX858 3X 直立中焦...

這個感測器跟現在 14 Ultra 上用的一樣，只是從 3.2X 換成了 3X 方案。

主攝的話！據說也差不太多，應該還是那顆 1 英吋索尼的 LYT-900 。

就是超廣角，怎麼是三星的 JN5 呢？

從 IMX858 到 JN5 ，這不就是小降級了嗎？

至於其它組態的話，既然是超大杯，那肯定也是不含糊~

15 Ultra 標配天通衛星通話，16GB+1TB 頂配則給到天通衛星通話+北斗衛星消息。

正面 2K 國產等深四曲屏應該是沒跑了，就跟 15 Pro 一樣，應該是同款的華星光電 M9 基材，超聲波肯定也是有的。

傳出工程機部分有用三星屏的，果子覺得最終發售應該還是國產屏。

然後驍龍 8 至尊版、90W 有線閃充 50W 無線閃充組合、IP68/IP69 ...

不過比較可惜的是，從目前傳出的消息來看，這次 15 Ultra 的電池貌似不是特別大。

可能也正因為這個吧，原本定於 1 月發佈的現在說是推遲了。

果子是覺得可能是這次新的 2 億像素長焦體積巨大，內部空間堆疊啥的相比之前小有難度。

可能會臨時改用新方案電池？現在還不得而知。

不過仔細想想上代 14 Ultra 相比 13 Ultra 無論是重量分佈或是手感提升都巨大...

要是 15 Ultra 還開倒車的話，那就說不過去了。

最後外觀這塊，15 Ultra 目前看會有三個配色：

黑紅拼說是黑色機身，模組環紅色...

果子沒猜錯的話，那應該是這個樣子了~

重量相比上代應該會有所最佳化。

看不出個什麼東西，不過能確定的是這代 15 Ultra 還是居中大奧利奧沒跑了。

至於價格的話，考慮到 15 跟 15 Pro 都小漲，果子覺得 15 Ultra 應該會稍微貴上那麼一點點。

讓本來價格就稍貴的超大杯雪上加霜。 (科技狐)

繼華為Mate60 Pro之後，更多中國手機廠商也在追求手機直連衛星的功能。《科創板日報》記者從產業鏈人士處了解到，今年年底之前，更多中國其他手機廠商也會陸續在其產品中支持衛星通話功能。

前述知情人士表示，智能手機直連衛星的功能，有多項原創技術突破，主要是由中國電信和華為公司合作研發，後續主要以收費授權方式開放給國內其他手機廠商。

手機直連衛星通話技術壁壘在哪？

華為於近日悄然推出Mate 60系列手機，瞬間引發搶購熱潮。其中，Mate 60 Pro還首發了衛星電話功能，在沒有地面網絡信號的情況下，也可以撥打、接聽衛星電話，這讓該手機成為全球首款支持衛星通話的大眾智能手機，引發了市場強烈關注。

前述知情人士表示，中國國內大眾智能手機直連衛星的功能，有多項原創技術突破，主要是由中國電信和華為公司合作研發。這些技術突破當中，其中之一是天線小型化，即將天線隱藏在手機框裡面。

據該人士介紹，目前國內手機的衛星通話功能，均由高軌衛星提供信號，相較於地面基站遍布的蜂窩通信而言，前者距離地面高達36000公里，因此信號也差很多，“天線既要能接收到來自高軌衛星的信號，還要做到小型，是比較困難的”。

此外，衛星通話同時承載的並發通訊容量有上限，考慮到後續更多手機廠商提供終端接入，可能出現衛星通話同時使用人數增加的情況，通訊容量也是一個問題。

前述產業鏈人士稱，針對這一問題，一方面，衛星通信服務商會監測手機衛星通話的使用率，以決定是否擴容；另一方面，現在各機構也在增加衛星發射，通訊容量問題後續有望得到解決。

另一方面是芯片，智能手機衛星通話需要搭載專用的天通通信基帶芯片。前述知情人士告訴記者，因此，華為和中國電信特地共同找了一家企業來研發手機端的衛星通話基帶芯片。

但從市場供給情況來看，為了保障智能手機端天通通信基帶芯片的供給，華為顯然不止找了上述企業一家機構。

此前A股上市公司華力創通公佈了在天通通信基帶芯片業務的佈局，該公司在互動平台表示，已經研製了基於天通通信系統的衛星通信基帶芯片和相應終端，並已對外銷售應用。

《科創板日報》記者從華力創通一名大客戶銷售人士處了解到，華力創通與華為也有合作。模式是，華為出研發費用，華力創通定制研髮用於Mate 60 Pro手機的天通衛基帶芯片。該銷售人士稱，協議期內，此種芯片不能對其他客戶銷售，如果其他客戶想找華力創通採購這類芯片，需要通過出研發費用定制，或者等華為協議到期，採購同類芯片。

“捅破天”的手機，市場需求幾何？

在中國國內手機行業競爭白熱化且需求低迷的情況下，在緊急情況下無需信號也能接打電話的衛星通話手機，無異於給波瀾不驚的手機市場扔下了一枚深水炸彈。

國際數據公司（IDC）報告顯示，2023年第二季度，中國智能手機市場出貨量約6570萬台，同比下降2.1%，降幅較一季度明顯收窄。

但值得注意的是，整個“618”年中大促期間，在廠商與電商平台雙重優惠補貼，且力度較大的情況下，智能手機銷售同比下降幅度仍超過5%，消費者需求持續低迷。

但從目前市場的銷售情況來看，華為Mate 60系列手機線上渠道是處於“開售即秒沒”的情況，各大線下華為手機店買Mate 60的排隊場面也是人潮洶湧，手機行業已經許久沒經歷這種名場面。

前述產業鏈人士稱，市場對具備衛星通話功能的智能手機需求量其實很大，但目前仍受限於產能。原因在於，華為Mate 60 Pro中使用的麒麟9000S芯片，這樣一來是拉高了成本，第二就是導致產能跟不上。

當然，催促華為提產能的不僅有排隊購物的普通消費者，合作夥伴中國電信也是同樣的心理。

中國電信目前掌握天通一號衛星獨家運營權，僅中國電信號卡用戶可使用手機直連衛星服務。

幾乎是Mate 60開售的同一時間，中國電信就推出了“手機直連衛星”服務，用戶可以在自己的普通手機卡套餐基礎上，加裝直連衛星服務，所有電信套餐均可辦理，無需換卡或換號，開通直連衛星功能即可使用，即開即用。

前述產業鏈人士稱，現階段購買Mate 60 Pro手機的用戶，絕大部分是奔著衛星通話功能去，更多的此類手機售出，意味著更多的中國電信用戶。

該人士給《科創板日報》記者列舉了一組數據，目前衛星通話同時承載的並發通訊容量在幾十萬，但對於提供運營商服務的中國電信而言，售出此類電話卡的數量可在幾百萬， “從某種程度上而言，中國電信方面其實也在催著華為去提高手機產能”。

但該人士同時提到，經濟效益不是中國電信主要考慮因素，更多是提高用戶粘性，增強在運營商中的競爭力。（科創板日報）

華為Mate 60 Pro 開售後的這幾天，諸多媒體在報導中均使用了“萬人空巷”的表述—— 線上平台一搶而空，線下門店人滿為患。

有網友表示，該機之所以能掀起熱潮，“突襲性”和“神秘感”功不可沒。

前者打了所有人一個措手不及，讓人趨之若鶩，後者則讓大眾在自發探索中，見證麒麟5G 的回歸。

最新消息稱，Mate 60 Pro 的預估銷量已近80 萬；供應鏈透露，Mate 60 系列已加單至1500 萬- 1700 萬，業內人士預測，Mate 60 的年出貨量至少將達到1200 萬。

除了麒麟和5G，Mate 60 Pro 的一大功能也成為了機圈的熱門話題——衛星通話。

早在該機發布前，就有博主透露，Mate 60 系列將首發衛星通話功能。

伴隨著Mate 60 Pro 上架，該機成為全球首款支持衛星通話的大眾智能手機，官方表示“無地面網絡，也能撥打和接聽衛星電話”。

去年，華為宣布Mate 50 系列支持北斗衛星消息，“向上捅破天”的宣傳語深入人心。

如今，從衛星通信進化為衛星通話，代表著華為在衛星通信領域再次突破。

不過也有人提出，全球首款可撥打衛星語音電話的智能手機，應當是三星S22 Ultra。

今年3 月，美國電信運營商AT&T 和AST SpaceMobile 公司合作，使用未經修改的標準手機，實現美國德克薩斯州和日本之間的衛星通話。

當時，三星S22 Ultra 使用BlueWalker 3 衛星完成通話，在衛星接收到通話請求之後，通過AT&T 頻譜撥通日本地區的電話。

但據相關人士分析，情況實則有所不同，S22 Ultra 的本質還是插卡到基站，然後基站連接衛星，仍然離不開運營商網絡。

反觀Mate 60 Pro，則能在真正意義上的“無地面網絡”實現。

根據多位數碼博主實測，在海洋無信號、香港未開通漫遊無服務的狀態中，都成功通過衛星撥通了電話。

這對經常外出探險或從事救援工作的人群，相當實用，能在一定程度上提供助力。

但需要注意的是，Mate 60 Pro 的衛星通話有所限制。

據華為終端BG CTO 李小龍消息，這一功能目前並不是四大運營商都可用，當前只有電信卡能支持。

並且費用也不低，不僅需要開通套餐，超出後的計費也遠超正常的通話資費標準。

但就像網友所說的那樣，考慮到使用該功能的場景往往都十分危急，只要能救命，多花些錢就值得。

在華為官宣衛星通話後，許多網友對該功能表現出萬分好奇的態度。

因為在他們的印象中，能撥打衛星通話的設備都是很專業的，不清楚華為是如何將其落地到手機中的。

對此，有從業人士進行了介紹，實現衛星通話的前提，是衛星業務。

所謂“衛星業務”，是衛星獲取信息後生成數據，然後再傳回到地面上，經加工後應用。

其中，真正起到作用的是通信衛星，它在天上就如同一個移動基站，配合著其他通信衛星，可實現對地面的通信覆蓋。

衛星電話的原理是通過衛星與地面基站之間的通訊，實現信號的傳輸，其係統由衛星、地面基站和用戶終端組成。

用戶終端發出通信，地面基站接收後，經與其他基站傳導再轉發給衛星，衛星再將信號傳給另一個地面站，最終到達目標用戶終端。

提起知名的衛星通信計劃，無疑是由摩托羅拉主導實施的銥星，但在正式運行後沒幾年，就因爆發債務危機失利。

據介紹，華為Mate 60 Pro 的衛星通話功能，採用的是天通一號衛星系統。

作為中國自主研製建設的衛星移動通信系統，它由空間段、地面段和用戶終端組成，空間段由多顆地球同步軌道移動通信衛星組成。

目前，中國已發射三顆天通高軌通信衛星，其中，天通一號01 星于2016 年8 月6 日，長征三號乙運載火箭成功發射升空。

2020 年11 月和2021 年1 月，分別又發射了天通一號02 星、天通一號03 星。

據博主@HW 前HR 分享的圖片顯示，三顆天通衛星的覆蓋範圍，包含我國領土，以及東亞、東南亞等地區及海域。

早在2018 年，工業和信息化部向柒星通信科技(北京) 有限公司發放了衛星移動終端進網批文，這是我國首張國產衛星移動通信終端入網牌照。

後來在2020 年，中國電信舉辦天通衛星業務發布會，正式提供天通衛星通信服務。

中國電信表示，天通衛星業務使用1740 號段的手機號碼作為業務號碼，已經實現與國內、外通信運營商通信網絡的互聯互通，實現“在國內任何地點、任何時間與任何人的通信”。

由於天通一號衛星系統由中國電信運營，中國電信此前推出過一部5G 天通衛星移動終端全網通YT8000，售價9800 元。

有了衛星作為支撐後，手機端自然也需要配備相應的設備以實現通話。

據爆料博主透露，Mate 60 Pro機身內置PA 芯片（功率放大器），由國產廠商提供，採用天通一號衛星移動通信系統。

也就是說，衛星通話必然要配合著PA 芯片支持，否則將無法使用。

隨著華為亮出衛星通話功能，眾多從業人士預測，這很可能會帶動新產業。

先前，由於場景有限、價格較高、功能缺乏等因素，衛星電話難以普及，只有特殊需求的人才會購買。

可是現在，Mate 60 Pro 將衛星通話以功能的姿態呈現，極大程度上縮短了距離。

大眾的出發點只是購買一部常規的手機，但能享受到衛星通話功能。

依據手機行業一直以來的狀態，一旦有新功能問世，往往會引起全行業的跟進，所以衛星通話很有可能成為發展的方向。

最新消息顯示，衛星通話已經添加了新成員，中國電信天翼鉑頓S9 手機通過3C 認證。

雖說，現階段衛星通話的資費仍然較高，但業內人士判斷，依照市場規律，隨著規模大面積鋪開，理應會有所下降。

並且隨著資費降低，開通使用的用戶增多，就會形成完善的衛星通信產業鏈。

或許正如很多人所說的那樣，屬於衛星通話的轉折點已然到來，大眾有機會感受到衛星通話的魅力。

但最終能普及到怎樣的程度，仍需時間驗證，畢竟就像網友調侃的：衛星通信功能問世已經一年了，卻始終不見廠商跟進。（IT之家）

時間進入到9 月，一年一度的科技春晚即將拉開帷幕，今年的兩大主角蘋果iPhone 15 系列和華為Mate 60 系列已然摩拳擦掌。

前者發佈時間官宣，蓄勢待發；後者提前上架開售，初露崢嶸；它們之間的競爭，注定會成為最熱門的話題。

不過除了這兩台機器，本月還會有其他新機亮相，索尼萬事俱備、榮耀伺機而動、OPPO 相機而行。

接下來，雨仔就向大家盤一盤這一波新機的配置和亮點。

在經歷了為期一年的網絡發布會後，蘋果於日前發布了邀請函，宣布將於9 月13 日凌晨1 點舉行2023 年秋季發布會。

這代表著，iPhone 15 系列要正式亮相了。

由於幾乎每天都有爆料流出，iPhone 15 的情況早已清晰明了，用一句話形容標準版就是——有升級，但不多。

具體來看，比較明顯的升級點有三處：USB-C，靈動島，主攝。

其中，最引人矚目的莫過於是USB-C，得益於歐盟的鐵拳，蘋果終於給iPhone 換裝了USB-C。

從多方消息源和洩露的機模來看，USB-C 已經是板上釘釘的事情。

只是，據知情人士透露，標準版所標配的USB-C 數據線為USB 2.0，最高傳輸速率為480 Mbps，但並未發現MFi 相關認證元件。

而且據拆解端口組件圖顯示，蘋果似乎配備了尾插，有博主稱，這是防止用戶更換第三方尾插，換了之後就會彈窗提示非正品。

倘若當真如此的話，只能說蘋果不愧是蘋果，總是能想方設法留一手。

而支持靈動島和更換主攝，也是可喜可賀的升級。

有了靈動島，標準版用戶能體驗到新一代UI 交互設計；有了新主攝，標準版的影像實力也能更上一層樓。

據悉，這顆新攝像頭為4800 萬像素採用新的堆疊傳感器設計，可以捕捉更多的光線。

至於標準版的其他方面，就索然無味了，A16 芯片也是老朋友，比起A15 的提升很有限；還有屏幕，2024 年都快來了，依然是60Hz刷新率。

可能蘋果的ProMotion 技術，只有Pro 版才配擁有吧。

反觀Pro 版，升級的地方就多了去了，簡單盤算一下就目不暇接：窄邊框、Action 按鍵、一體音量鍵、鈦合金邊框、潛望式長焦、Wi-Fi 6E、USB-C、A17、 2TB 存儲......

其中，前四點屬於設計層面的改變，在iPhone 設計一成不變的情況下，多少能帶給消費者些許新鮮感。

潛望式長焦則是首次出現在iPhone 中，預計實現最高5 倍至6 倍的光學變焦，但僅限於Pro Max。

USB-C 和標準版有所不同，可能支持雷電4 的40Gbps 高速數據傳輸。

A17 則會率先吃上3nm 製程，理論上性能和功耗會優於A16。

總體來看，蘋果仍然延續了去年標準版/ Pro 版差異化的策略，但相對來說，iPhone 15 要比iPhone 14 更有誠意。

買與不買，買哪個版本，全看各位的喜好了。

沒有一絲絲防備，不等發布會召開，華為就先後把Mate 60 Pro / 標準版端了上來。

目前，已經有不少用戶收到了Mate 60 Pro，搶先一步喜提愛機。

雖說華為的行為很反常，但也收穫了空前的熱度，並曝光了相關配置。

先來看看標準版，正面採用了6.69 英寸單孔直屏，支持1-120Hz LTPO 自適應刷新率，1440Hz 高頻PWM 調光。

背面的設計和Pro 版如出一轍，為標誌性的星環，提供雅川青、白沙銀、南糯紫、雅丹黑四款配色。

後置影像為50MP 主攝+ 12MP 超廣角+ 12MP 5X 潛望式長焦的組合，支持可變光圈。

續航為4750mAh 電池，支持66W 有線+ 50W 無線+ 7.5W 反向。

其他方面，擁有雙向北斗衛星消息功能、第二代崑崙玻璃、4 米IP68 級防塵抗水等。

再來看看Pro 版，整體配置就是在標準版的基礎上進行小升級。

屏幕為6.82 英寸微曲屏，三獨立打孔的設計，多了一顆3D 深感攝像頭。

後置影像為50MP 主攝+ 13MP 超廣角+ 48MP 3.5X 潛望式長焦的組合。

續航為5000mAh 電池，搭配88W 有線+ 50W 無線+ 20W 反向。

值得一提的是，該機支持衛星通話功能，是全球首款支持衛星通話的大眾智能手機。

並且經測試，其所搭載的芯片為麒麟9000s，網速能達到5G 的級別。

即便華為尚未官宣，但事實已經指明：麒麟+ 5G 回歸！

不過，據爆料博主透露，Mate 60 的標準版和Pro 版只是前菜，Pro + 和RS 也將如期而至。

根據以往的情況，Pro + 和RS 會在影像、工藝、材質等方面更進一步。

但目前，這兩個版本的機型保密度之高前所未有，根本摸不到一丁點消息；據悉，會在發布會中以“王炸”的姿態亮相。

所以當下，姑且先耐心等待吧，不知它們屆時在發布會中出現後，是否會伴隨著此起彼伏的“遙遙領先”。

可能很多人都想不到，第一個宣佈在9 月發布新機的廠商，是索尼。

早在上週，索尼就宣布將在9 月1 日下午3 點舉行Xperia 新品發布會，預計會發布Xperia 5 V。

別看索尼手機在國內的受眾很有限，可奈何“索尼大法”名聲在外，還是頗具熱度。

當下，關於Xperia 5 V 釋出的確切信息並不多：

設計方面，該機與上代有著明顯差別，從後置三攝，改為雙攝。

性能方面，搭載高通驍龍8 Gen 2 處理器，Geekbench 跑分顯示單核在2000 分左右，多核在5000 分左右。

內存方面，提供8GB/12GB/16GB 三個版本；續航方面，支持33W 快充。

不出意外的話，Xperia 5 V 依然會主打小屏旗艦，在充斥著大屏、多攝的機圈中，繼續做一股清流。

就在近日，有消息稱榮耀新機發布會定檔9 月13 日，面對面和蘋果爭鋒。

而據早前流出的消息稱，榮耀此次準備用折疊屏來狙擊蘋果，並且很可能安排兩款：Magic Vs2/V2 Lite。

其中Magic Vs2 為外折，Magic V2 Lite 為內折，都走輕薄的路線。

此前，博主 @旺仔百事通曾透露，Magic Vs2 代號維多利亞，是榮耀首款外摺機型，且不是小屏折疊。

後來，一款型號為“VCA-AN00”的榮耀新機通過了3C 認證，支持35W 充電功率，博主 @完美編排數碼透露其為Magic Vs2。

可是很奇怪的是，該機的圖片明明出現過在工信部進網許可中，但目前已無法查到。

根據網絡上流傳的截圖，它的外觀設計與華為外折有些類似，都是將攝像頭部分放置在了機身一側。

至於Magic V2 Lite，從命名來看，明顯是Magic V2 的青春版。

據悉，該機從V2 搭載的高通驍龍8 Gen 2 領先版芯片，降級為驍龍8+。

但將保留5000mAh 的大電池，以及66W 的有線快充。

其他配置是否會調整，當下不得而知，但可以確定的是，該機的售價將進一步下探。

8月29日中午，華為官方微博發文稱，推出“HUAWEI Mate 60 Pro先鋒計劃”，即消費者可以於今日12：08後，在華為線上商城直接購買尚未正式發布的Mate 60 Pro機型，目前僅有12+512G一個版本在售，定價6999元。

未發布先開售，此般營銷策略雖然在行業內有跡可循，但在華為歷史上尚屬首次，而且還是在華為近年來討論度最高的一款機型上。

華為5G回歸了嗎？對於今天開售的Mate 60 Pro機型，華為方面仍然沒有就這個問題給出明確答案，但就多方測試結果來看，本代機型上峰值網速已經可以達到800Mbps以上，完全符合5G網速標準。

可以確定的是，華為“已過萬重山”。

這一次，不得不佩服華為在保密工作上的力度，通常來講，在手機新品開發過程中，其涉及的供應鏈廠商多達上百家，但直到Mate 60 Pro正式開售，業內仍沒有關於處理器芯片和射頻前端解相關廠商的信息。

在首批機器上，華為也是灑滿了“煙霧彈”。

首先，華為並沒有延續過去的命名規則，新機在商品型號上定為ALN-AL00，“ALXX”即華為在4G機型上的名稱格式，而非5G機型上慣用的“NLXX”。另外，在使用Speedtest測試網速時，系統將網絡制式識別為4G網絡。

但正如上文提到的，無論華為將Mate 60 Pro上的網絡制式如何命名，網速在實際測試中都表明了這部手機是一款成色十足的5G機型。

而在處理器芯片方面，也著實讓人摸不著頭腦。

Geekbench 5的檢測結果顯示，該款手機採用了一枚代號為“Kirin（麒麟）9000S”的5nm製程SoC，CPU架構為1+3+4的八核設計。

不過，由於眾所周知的原因，華為無法在中國大陸以外的地區拿到28nm以下製程芯片，這是否說明國內已經解決了5nm芯片國產化的問題？

此外，根據Geekbench識別出的信息來看，這枚芯片中使用了4枚Cortex-A720核心，但需要說明的這型架構是今年ARM基於v9.2指令集推出的，而在此之前，華為只得到了v8.2的永久授權，這實在解釋不通。

虎嗅就上述問題向業內人士進行了求證，一位芯片代工從業者表示，“中國5nm芯片還沒有流片，量產更是不可能。”而另一位曾原某大廠產品經理認為，上述信息識別明顯有誤，可能的原因有兩個：要麼是官方有意偽裝硬件信息，要麼是類似芯片數據此前沒有入庫。

在另一款評定軟件安兔兔上，則識別出了完全不同的信息：CPU部分採用了2+6+4的12核心設計。

這種信息間的矛盾，似乎說明了本次華為Mate 60 Pro所使用的並不是此前謠傳的“4G版高通8Gen 2”，而是一枚此前未曾公佈的自研芯片。如果情況如此，這也意味著華為的這枚芯片一定基於國內晶圓廠的14nm或7nm製程工藝代工。

相較於處理器芯片，在另一項被“卡脖子”的射頻前端上，Mate 60 Pro更加令人困惑。

此前，曾有包括濾波器、天線開關在內的廠商向虎嗅表示，目前國內還沒有廠商能夠拿出完整的射頻前端解決方案。

那華為是怎麼解決的？我們可以大膽做幾個猜想：第一種可能是華為此前曾投資過十餘家射頻器件廠商，在過去幾年中，華為同這些廠商一起默默地完成了國產化射頻前端的開發工作。

第二種可能是，華為通過某種特殊策略得到了相關器件。

這裡可以從手機包裝盒上窺出一絲端倪。在Mate 60 Pro的外包裝上，華為對於產品類別的概括是“衛星移動終端”。而市場上常見的手機外包裝上，上面標註的一定是“移動電話機”。

當然，上述觀點僅作為猜想，一個更貼近實際的情況是，華為將產品定義為“衛星移動終端”的原因是， Mate 60 Pro在功率上已經超過了手機最大發射功率的限值。

這就不得不提一下Mate 60 Pro上除5G外最大的賣點：衛星通話。

不同於對5G問題的遮遮掩掩，華為官方這次將“衛星通話”功能放到了絕對的C位。

在一年前的Mate 50發布會上，華為正式上線了“北斗短報文”功能，由此開啟了對衛星通訊技術的探索。

不過，當時的北斗短報文，最多只能算是個在關鍵時刻“聊勝於無”的功能，因為它有著“只能發送文本信息和定位，且不超過70個字符；不支持接收，需在空曠無遮蔽處使用”等一系列限制。

而在Mate 60 Pro上，華為已經可以做到讓手機通過衛星直連的方式實現接聽電話。

其中的技術難度，可能要比當初研發5G時還要大。

由於缺少基站作為信號中轉，如果想要實現雙向通信，手機上就必須有一根足夠大的天線來提高信號增益。

目前我們日常生活中使用的手機，其天線大多放置在機身內部的攝像頭模組附近，而傳統的衛星電話的天線如下所示：

需要說明的是，銥星的這款電話在發佈時，是以“小型化”作為賣點的。而在Mate 60 Pro上，華為通過內置天線上實現了這一功能。

不僅僅是天線尺寸的問題，去年9月Mate 50系列發佈時，一位民營航天從業者曾向虎嗅明確表示，不看好民用手機搭載衛星通話功能，理由是衛星天線功率太大，即使克服物理尺寸，也會對手機造成沉重的負擔，功耗和發熱問題都很難得到解決。

此外，根據華為對於衛星通話必須使用中國電信“天地翼卡”的要求，本次Mate 60 Pro接入的衛星網絡大概率是電信旗下“天通衛星”系統，不同於銥星、Starlink等低軌道衛星，該型衛星是高軌道（地球同步軌道）衛星，對於手機衛星天線的功率要求要更高。

徹底定了！小米這新機，真的太炸了

華為之後更多中國品牌手機也要支持衛星通話

解密華為Mate 60 Pro“衛星通話”

9 月科技春晚即將拉開序幕！蘋果、華為中門對狙，9月各廠大火拼！

華為扔下一枚重磅炸彈