前幾天刷到矩陣超智發佈的第三代全能人形機器人MATRIX-3。說句實話，以我幹企業這麼多年，已經很難有技術新聞讓我情緒起伏了。會走會跑會跳？見太多了，我的心率不會波動半分。但這次，我真的震驚了。原因只有一句話：它擁有皮膚和觸覺。不是裝配式塑料外殼，而是覆蓋全身的3D仿生織物皮膚。它能感受到輕微觸碰，分辨軟硬滑脆，還能即時調整力量。那瞬間我腦子裡只閃過一句話：機器人第一次不是執行命令，而是開始“感知世界”了。這句話我反覆琢磨了三天。越想越清晰：這是智能革命真正的斷點。01 AI有兩條路：一條在天上，一條正在落地過去幾年，我們見證了AI的狂飆：模型參數指數增長生成內容跟開掛一樣算力從稀缺變成基礎設施這些都很震撼——但它們的範疇一直在數字世界。而 MATRIX-3 這次突破告訴我們：AI開始能觸碰現實世界了。這意味著什麼？意味著人工智慧正在分化成兩種力量：1、數字智能停留在伺服器裡讀資料、算邏輯、出結論2、具身智能進入物理世界感知、互動、控制、執行這兩條路最終匯合在那裡？答案已經越來越清晰了：智能體（AI Agent）。AI不是長在模型裡，AI真正的價值在“感知-理解-決策-行動”的閉環裡。這也是我這幾年腦袋擰不過來的原因，我終於想明白：企業未來的競爭不是員工數量，而是智能體數量。02 機器人是身體，智能體是大腦，而企業的角色正在被重新定義很多人看到 MATRIX-3 的第一反應是：好像人，好酷。但對我這種硬吃行業周期的創業者來說，它真正的意義在於：它具備了可規模部署的可能性。因為它能感知，它能判斷，它能適應環境。這意味著它可以：不傷人不損物不需要教“所有情況”說簡單點：機器人第一次具備了加入勞動市場的資格。但問題來了——機器人能幹活，但它不知道幹什麼、何時干、做成什麼算完成。所以未來企業最稀缺的不是執行者，而是——能調度執行者的大腦系統也就是智能體。03 創客匠人做智能體，不是跟風，是我作為CEO的底層選擇我之所以死磕智能體這條路，有三個原因：1、 人的效率天花板太明顯了人會累、會忘、會生病、會離職、會情緒波動系統不會。2、 市場競爭邏輯正在切換我以前拼：招人速度培訓能力管理和激勵體系未來企業拼：智能化程度執行閉環速度業務自動化比例3、企業必須從“靠人跑”變成“自己跑”今天看似健康的組織，在智能化時代可能瞬間斷層。我做企業十五年，看過太多老闆掉進同一個坑：忙的時候靠加班，累的時候靠招聘，急的時候靠人扛。這條路走到頭，都是一樣的結論：人永遠不夠用。所以我選擇做智能體，不是因為它酷，而是因為它是企業生存的新底座。04 創客匠人智能體，就是我給企業準備的“中控大腦”我們沒有做“AI小工具”，做的是企業運轉的新神經系統：AI員工：替代重複勞動真正能執行任務，而不是聊天陪伴。AI流程編排：把動作串起來不是回覆一句，而是做完一件事。AI知識庫：把組織經驗沉澱下來不是再靠老人帶新人，而是系統帶團隊。AI中控台：協調任務、分配資源、監控結果企業的大腦，未來的指揮系統。一句話總結：讓企業第一次可以靠系統擴張，而不是靠人力擴張。05 機器人負責幹活，智能體負責指揮——企業第一次擁有了“數位化勞動力體系”當我看到 MATRIX-3 能摸、能懂、能協作，我腦子裡的畫面突然清晰起來：智能體負責思考、決策、分發任務機器人負責執行、搬運、觸達現實聰明的腦袋 + 聽指揮的四肢這就是新時代企業的基本結構。說白了：人類社會第一次可以批次複製“能力”。這不是效率提升，這是文明躍遷。06 最後一句肺腑之言：未來不是看誰跑得快，而是誰先換上新的發動機。智能體不是錦上添花，是生死線。機器人開始感知世界AI正在獲得行動能力企業開始擁有系統神經我堅信：不是AI替代人，而是有AI的企業幹掉沒有AI的企業。所以我還在創業，還在沖，不是因為我閒不住，而是因為我太清楚：這是下一輪企業的分水嶺。 (創客匠人CEO老蔣)

近期，人形機器人成為眾多展會的焦點。比如，2025成都車展與2025貴州數博會，就為機器人技術專門搭建了展示的舞台。在這些展會上，機器人所展現出的靈活與精準操作，離不開各類感測器的協同配合，它們就像機器人的“神經系統”與“五官”，為機器人的出色表現提供了有力支撐。與此同時，《科創板日報》記者注意到，在近期多場機器人行業賽事和展會中，一個顯著趨勢正在顯現：不僅多家機器人本體企業展出的產品普遍搭載了各類感測器以提升性能，還有不少感測器企業也主動參與其中，通過展示核心感測技術與解決方案，加強與整機廠商的對接合作。多名業內人士表示，未來幾年人形機器人感測器市場不僅規模快速擴大，且會在觸覺、力矩和視覺等領域形成主流化趨勢。從應用熱點來看，觸覺感測和電子皮膚最有可能成為主流配置資本層面，感測器也獲得了政策性基金和市場化資本的雙重加持。水木資本董事長唐勁草告訴《科創板日報》記者，頭部項目往往能在短期內完成億元等級的融資，背後投資人多為產業基金、鏈主企業和頂級創投機構；而中小型企業則更多依靠政府引導基金和區域產業基金的支援。然而，感測器產業雖快速發展，但在滿足人形機器人需求時亦面臨多重挑戰，比如成本與量產、觸覺感測工程化、多感測器融合與同步等方面，未來需聚焦降低成本、提升可靠性、加強系統級融合及建立統一認證與測試標準，以滿足人形機器人的嚴苛需求。人形機器人的 “觸覺神經”感測器是人形機器人與外界互動的重要橋樑。其中，力感測器重要性高，而力感測器按測量維度分為一至六維，其中六維力可給出最全面力覺資訊，是機器人實現動態平衡及精細操作的核心。在人形機器人手腕、腳踝等關鍵部位，六維力感測器即時收集力學資料，讓機器人能夠調整步態避免摔倒，控制抓握力度避免損壞物品。一位人形機器人廠商告訴《科創板日報》記者，人形機器人常用的四類感知感測器包括視覺、力/力矩、觸覺、IMU，一台人形機器人通常需配備4個六維力感測器（手腕、腳腕）和28個關節扭矩感測器，這些“觸覺神經”佔整機BOM成本的15%左右。“沒有力感測器，機器人的精細操作幾乎不可能，物理互動能力是核心。”感測器支撐了人形機器人的各種高難度動作，《科創板日報》記者現場觀察到，在2025世界人形機器人運動會中，眾多參賽機器人憑藉感測器實現精準運動控制與複雜任務執行。例如北京人形機器人創新中心（以下簡稱北京人形）研發的天工Ultra。北京人形運動控制負責人郭宜劼告訴《科創板日報》記者，具身天工Ultra實現全自主背後，源於一套全自主導航系統。該系統配有多個感測器：RGB 攝影機、IMU 和 雷射雷達，還有一些配套的感測器組成。他進一步表示，這些零部件均有專門的感測器製造商供應。在此前的世界機器人運動會上，天工Ultra在100米短跑項目中以21.50秒奪冠。此外，它還是本次運動會1500米賽跑中唯一一名全程自主無人工遙控奔跑的選手。在成都車展上，具身智慧型手機器人作為“智”願者，承擔著導覽、遞送、清潔等工作。其中，小鵬AI機器人Iron的能力實現，也得益於視覺感測器的助力。據介紹，其鷹眼視覺系統中的視覺感測器，賦予了Iron 720°無死角感知周圍環境的能力，使它能夠精準識別車輛、行李以及充電樁等物體。另外，記者瞭解到，不同類型的感測器讓車展上的“智”願者得以實現多維度的能力。其中，雷射雷達感測器就像它們的“導航儀”，通過發射雷射束並接收反射訊號，快速建構周圍環境的三維地圖，讓機器人即使在人群熙攘、佈局複雜的車展現場，也能靈活地避開行人與障礙物，精準引領觀眾前往各個展區。而在遞送物品環節，觸覺感測器則發揮關鍵作用，其高度靈敏的感知能力，能讓機器人精準把握物品的重量、形狀和抓取力度，確保物品在遞送過程中安全無虞，完整地送到觀眾手中。再將目光轉向貴州數博會，貴安新區威邁爾科技有限公司的第二代人形機器人VersaBot（威寶）2.0備受矚目。它搭載的自研高精度RGBD視覺系統，可以實現360度的全景視覺感知，讓機器人在三維環境中做到自主定位、避障，從而擺脫遙控自主行走。六維力感測器和關節力矩感測器將成為市場主流2025年，被認為是人形機器人的量產元年，眾多廠商訂單量出現顯著增長，相應也帶動了作為核心零部件之一的感測器的需求同步飆升。“今年來自人形機器人廠商的訂單實現了‘跨越式增長’。以核心產品六維力感測器為例，目前已超去年全年的出貨量。關節力矩感測器增長更為顯著，去年全年出貨約5萬套，而今年上半年已達7萬套，超過去年全年水平，反映出該行業正從實驗室階段快速走向規模化量產。” 藍點觸控創始人劉吳月告訴《科創板日報》記者。據悉，目前，藍點觸控客戶包括了小米機器人、智元機器人、千尋智能、越疆機器人、ABB等具身智慧型手機器人頭部廠商。談及未來的產能規劃，劉吳月表示，當前公司產能處於滿負荷運行狀態，可以有力支撐市場增長的需要。“公司未來還將根據市場發展繼續規劃產能擴展，以滿足持續增長的需求。”帕西尼感知科技聯合創始人聶相如對《科創板日報》記者表示，帕西尼感測器自2021年公司成立後已實現大量出貨與商業化交付，當前在機器人觸覺感測器細分市場佔據佔有率頭部地位。此外，通過技術架構最佳化與規模化生產實現了成本的大幅下降：相較於此前市場上動輒10萬元的同類方案，其單價甚至降至約數百元。坤維科技的核心產品是六維力感測器。公司副總經理顧慧昕此前也告訴《科創板日報》記者，近兩年公司已與國內人形機器人賽道頭部企業均建立了業務合作，部分適用於人形機器人的力覺感知感測器產品已量產。顧慧昕預計，感測器企業在今年或2026年可以實現盈利，尤其今年是關鍵年，多家頭部人形機器人企業如果能順利量產，將會快速推動感測器產業實現盈利。可以看到，在各類感測器中，六維力感測器和關節力矩感測器的需求增長最為突出。其中，六維力感測器是實現動態平衡與精細操作的關鍵，單機需求通常為4個，2030年預計佔據整體感測器市場的40%以上；而關節力矩感測器作為關節力控的核心，其技術突破則會顯著提升機器人的運動控制能力。產業格局方面，國產替代不斷加速，多位感測器產業鏈業內人士對《科創板日報》記者分析，2024年國產六維力感測器出貨破萬台，而價格僅為進口產品一半左右。另據MIR睿工業7月發佈的《2025年中國人形機器人六維力感測器市場調研報告》顯示，2024年中國人形機器人領域六維力感測器出貨量同比大增1100%， 國產化率從四年前的19%提升至57.8%。啟賦資本合夥人宋昶告訴《科創板日報》記者，從行業整體角度看，人形機器人的發展促使感測器產業整合度更高、更小型化。“未來幾年人形機器人感測器市場規模會隨著機器人的出貨量提升增長，國產感測器企業全面進入技術兌現期。其中，觸覺感測器會是最主要的市場熱點。”《科創板日報》記者還從產業鏈多方瞭解到，人形機器人感測器應用熱點明確，觸覺感測與電子皮膚關乎人機互動安全及精細操作，力矩和六維力感測器支撐關節等部位柔順控制與裝配，視覺/深度感知模組是環境認知核心，IMU等慣性感測器因姿態控制需求將普及。未來幾年，其市場規模將快速擴大，觸覺、力矩、視覺等領域成主流，產業競爭聚焦降本增效、可靠性與系統融合能力。儘管感測器產業正在快速發展，但在滿足人形機器人需求時仍面臨多方面挑戰。唐勁草對《科創板日報》記者分析，首先是成本與量產問題，高精度力矩、觸覺和視覺感測器仍然價格高企、工藝複雜，難以在短時間內實現低成本規模化生產；其次是觸覺感測的工程化瓶頸，電子皮膚和陣列觸覺在耐久性、抗干擾、批次一致性和標定穩定性上存在不足，尚未完全達到工業級應用標準。再次是多感測器融合與時間同步的難題，人形機器人需要數十到上百個感測器協同工作，若缺乏統一的時鐘和低延遲通訊，會導致控制偏差和動作不穩。與此同時，產業鏈高端環節依然存在短板，高一致性的感測材料、精密機加工藝和專用晶片能力仍需突破。未來的發展方嚮應當聚焦於降低成本、提升可靠性、加強系統級融合以及建立統一的認證與測試標準，這樣才能全面滿足人形機器人對感測器的嚴苛需求。資本湧入，多家公司密集融資隨著產業發展節奏發快，資本熱度也在興起。據《科創板日報》記者統計，截至2025年8月，國內六維力感測器賽道的融資節奏明顯加快，最活躍的企業集中在藍點觸控、坤維、宇立等幾家。藍點觸控在7月剛剛完成近億元人民幣B輪融資，由廣發信德、復星創富、合肥創新投、華倉資本四家機構聯合出資；坤維科技則在2月完成了B輪，規模也在億元等級，小米產投、舜宇產業基金、深創投、高瓴創投等悉數入局。上市公司方面，東華測試5月通過定向增發募了1.5億元，用於六維力感測器的小批次試制和智能化測控產業升級；上市PE九鼎投資宣佈以2.13億元收購六維力感測器廠商南京神源生53.29%股權。水木資本董事長唐勁草告訴《科創板日報》記者，當前感測器產業的融資情況呈現出高度活躍與結構分化並存的特點。一方面，地方政府在設立智慧型手機器人產業基金時，往往將感測器列入重點投資領域，例如合肥的百億未來產業基金、深圳的百億機器人基金以及江西贛州的首支智慧型手機器人產業基金，均明確支援機器人核心部件及上游感測器環節，這意味著政策性資金在感測器融資中扮演了“托底”和“引流”作用。另一方面，市場化資金也在加快佈局，母基金、產業基金和龍頭企業等產業資本積極進入，尤其關注在電子皮膚、6D力矩感測器、高性能IMU和視覺模組等賽道上的初創公司或專精特新企業。《科創板日報》記者注意到，總體而言，感測器企業的融資集中度在提高，在資本偏好上，投資人更傾向於投早期具備原創技術、能解決工程化痛點的企業，例如具備低成本大規模觸覺陣列生產能力或高可靠性力矩感測技術的團隊。可以判斷，未來幾年隨著人形機器人量產落地，感測器企業的融資熱度將持續上升，融資案例會向“政策+資本”雙輪驅動模式進一步集中。這同時也將加速行業整合，部分領先企業在資本助力下率先形成規模優勢及獲得標準制定權。 (科創板日報)