據財聯社9月6日報導，特斯拉AI負責人Ashok Elluswamy本周表示，特斯拉Robotaxi自動駕駛無人計程車距離“實現24小時全天候營運”已經不遠。針對一名希望在深夜使用Cybercab出行的使用者，他在X平台回覆稱，待“v15計畫中的下一項技術”完成整合後，這項能力將在“下個月左右”上線。

目前特斯拉Robotaxi服務在美國已實現每周7天營運，營運時間為每天6時至22時，覆蓋奧斯汀、達拉斯、休斯敦、邁阿密、奧蘭多和坦帕等城市。

據新華社此前報導，就美國電動汽車製造商特斯拉公司3日在德克薩斯州奧斯汀舉行發佈活動，推出無人駕駛計程車“賽博計程車”（Cybercab），並開始在當地限定區域提供乘車服務。

特斯拉首席執行長埃隆·馬斯克在當天發佈的宣傳視訊中稱，“賽博計程車”是“首款專門為無人監督完全自動駕駛打造的汽車”。

特斯拉當天更新的官方網站頁面顯示，“賽博計程車”已成為其“自動駕駛計程車”（Robotaxi）車隊的最新車型，在奧斯汀限定區域提供用車服務。乘客通過相關應用程式叫車後，系統根據車輛供應情況和乘客人數分配車輛。

特斯拉官網介紹，“賽博計程車”是一款雙座車型，配備蝶翼式車門和大型互動觸控式螢幕。車輛不配備方向盤、加速踏板和制動踏板，利用攝影機視覺系統和感測器實現全自動駕駛。車內設有停止按鈕，乘客按下按鈕後，車輛將在安全情況下盡快靠邊停車，並接通特斯拉“自動駕駛計程車”支援人員。

首台量產版Cybercab於今年2月在美國德州超級工廠下線，4月份正式開啟規模化生產，該車由AI驅動。

特斯拉表示，有意購買“賽博計程車”用於商業用途的客戶可以提交申請，但尚未公佈“賽博計程車”正式售價、面向商業客戶的交付時間以及擴大其載客區域的具體時間表。

特斯拉未公佈實際投入營運的“賽博計程車”確切數量。據媒體援引德克薩斯州車輛登記資料報導，特斯拉在該州登記的自動駕駛汽車中包括45輛“賽博計程車”。

據央視財經9月5日報導，就在發佈活動結束數小時後，監管機構——美國國家公路交通安全管理局就宣佈，對約1000輛Cybercab啟動合規審查，核查這一車型是否符合聯邦車輛安全標準，相關檔案於4日對外公佈。

美國國家公路交通安全管理局在4日公開的檔案中說，特斯拉向監管機構表示，Cybercab車型滿足全部聯邦機動車安全標準。美國國家公路交通安全管理局將開展合規審查，重點核查特斯拉的車輛認證流程、技術資料，以及特斯拉判定部分傳統安全標準不適用於這款無人駕駛車型的依據。

路透社分析說，此次爭議的焦點是沿用多年的聯邦機動車安全標準。這套標準針對人類駕駛車輛制定，明確要求車輛配備方向盤、後視鏡、加速踏板和制動踏板等操控裝置，而Cybercab取消了全部傳統操控部件，利用攝影機視覺系統和感測器實現全自動駕駛，硬體配置並不符合現有聯邦法規的硬性要求。

在美國，不滿足傳統安全規範的無人駕駛車輛要實現商業投放主要有兩條路徑：

路徑一，向美國國家公路交通安全管理局申請專項豁免，取得有限營運資格。

路徑二，車企採用自我認證模式，自行聲明車輛符合全部適用聯邦標準後投放上路。

特斯拉此次選擇了第二種。截至目前，特斯拉尚未對監管機構啟動審查一事作出回應。據悉，特斯拉目前還同時面臨美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發起的多項調查，涉及懸架安全隱患、完全自動駕駛（FSD）功能等問題。 (每日經濟新聞)

美國電動汽車製造商特斯拉公司3日在德克薩斯州奧斯汀舉行發佈活動，推出無人駕駛計程車“賽博計程車”（Cybercab），並開始在當地限定區域提供乘車服務。

美國國家公路交通安全管理局4日宣佈，對美國電動汽車製造商特斯拉公司的無人駕駛“賽博計程車”啟動調查，審查其進行美國聯邦機動車輛安全標準認證的過程是否合規。

該機構說，此次調查於3日啟動，重點審查特斯拉在對“賽博計程車”進行安全標準認證時所依據的程序和技術資料。

監管檔案顯示，特斯拉3日在美國德克薩斯州奧斯汀開始商業部署少量“賽博計程車”，並通知監管機構稱，該公司已認定這些車輛符合所有適用的聯邦機動車輛安全標準。特斯拉還表示，計畫逐步擴大“賽博計程車”的商業部署，增加車輛數量並拓展營運區域。

檔案顯示，“賽博計程車”沒有安裝固定的常規人工操控裝置，例如制動踏板、加速踏板、方向盤和後視鏡。此次調查將審查特斯拉的認證過程多大程度上基於該公司自身的判斷，即部分聯邦機動車輛安全標準不適用於“賽博計程車”。

美國機動車安全監管實行製造商認證制度。美國家公路交通安全管理局網站介紹，該機構負責制定車輛性能要求標準，汽車製造商若要在美國市場進行銷售，須自行認證其車輛符合相關標準，監管機構則負責監督並核查合規情況。當經製造商自行認證的車輛被認為可能不符合相關標準時，美國家公路交通安全管理局可展開調查。 (第一財經)

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）4日宣佈，對特斯拉的無人駕駛“賽博計程車”啟動調查。

該機構稱，此次調查於3日啟動，重點審查特斯拉在對“賽博計程車”進行安全標準認證時所依據的程序和技術資料。

3日，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀市開啟“賽博計程車”的商業化營運，並通知監管機構稱，公司已認定這些車輛符合所有適用的聯邦機動車輛安全標準。

這款專為無人駕駛設計的量產計程車，沒有方向盤和踏板，無需安全監督員搭乘，也可完成點到點自動駕駛送客。特斯拉還表示，計畫逐步擴大“賽博計程車”的商業部署，增加車輛數量並拓展營運區域。

NHTSA表示，調查將聚焦特斯拉在對“賽博計程車”進行安全標準認證時所依據的程序和技術資料。

根據美國法規，汽車製造商須自行證明其產品符合聯邦機動車安全標準，NHTSA則負責制定標準並事後監督。一旦發現已獲認證的車輛可能不符合要求，該機構即可啟動調查。

另據美國消費者新聞與商業頻道報導，周五，特斯拉股價下跌6%，因為其新推出的無人駕駛計程車“未能打動投資者”。 (環球時報)

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