中國國產大飛機C919交付給中國三大航司以後，正越來越多地出現在旅客出行的航線之中。關於中國國產大飛機的研製工作，有那些新進展？在第四屆中國航協航空大會上，記者瞭解到：“C929正在穩步設計階段。”

總台央視記者 王善濤：在中國商飛的展區，我們注意到，有很多中國國產飛機的模型在展示。有兩個C919模型是正在研製中的新機型，一個是縮短型，一個是加長型。加長型新機型雖然也是單通道設計，但是座椅數最多可達240個，比現有市場上已交付的機型多了近80個座位。

與加長型主要滿足大運量市場需求不同，縮短型機型，兩艙佈局140座，能夠滿足高原地區的民航運輸需求。作為中國國產商用飛機主製造商，中國商飛正穩步推進中國國產飛機的規模化、系列化發展。截至目前，

C919安全運行超過15萬小時，載客突破800萬人次，通航26座城市。

C909安全飛行超過110萬小時，載客突破4000萬人次，已成為中國支線市場的主力，相繼連通周邊13個國家。

中國商用飛機有限責任公司總經理 沈波：C929正在進行穩步詳細設計階段。我們不斷豐富產品譜系，C909貨機、醫療機、應急救援指揮機、公務機交付客戶，滅火機已獲取商業訂單。我們順應新能源和新技術變革趨勢，佈局混、電、氫新能源飛機，提供更加智能可靠的產品。(CCTV4)

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