據多家外媒最新消息，美國與歐盟今日發表重大聯合聲明，雙方正式確認了上月達成的貿易框架協議，其中包括對大多數歐盟出口到美國的商品徵收15%的關稅，涵蓋汽車、製藥、半導體以及木材等關鍵行業。雙方在一份長達三頁半的聯合聲明中列出了主要承諾：歐盟將取消對所有美國產業品的關稅，並給予美國海鮮及農產品廣泛的優惠市場准入。作為交換，美國將逐步下調目前高達27.5%的汽車與零部件關稅。報導稱，該協議由美國總統川普與歐盟委員會主席馮德萊恩於7月27日在蘇格蘭特恩伯裡舉行會晤時宣佈，隨後在本周的再次會談中被兩人稱為“歷史性的成就”。一位美國政府高級官員透露，歐洲汽車製造商有望在數周內享受到關稅減免，因為“只要布魯塞爾提出相關立法，而非等到全面通過，美國方面就會啟動關稅減讓。”根據聲明，美國將從9月1日起僅對部分歐盟商品徵收最惠國稅率，包括飛機及零部件、仿製藥及其原料、化工前體以及軟木等稀缺自然資源。同時，部分此前依據“232條款”徵收的關稅也被統一封頂至15%，涉及木材、半導體和製藥等領域。這一水平遠低於川普此前威脅的100%甚至更高的稅率。歐盟方面承諾，將採購總額達7500億美元的美國液化天然氣、石油和核能產品，並額外購買價值400億美元的美國人工智慧晶片。此外，歐企還將在2028年前向美國戰略領域追加6000億美元投資。雙方同時表示，將就“數字貿易壁壘”展開合作，歐盟承諾不徵收網路使用費，並將在鋼鋁產業中協調防止全球產能過剩，確保彼此供應鏈安全。在製藥領域，作為美國最大藥品進口來源的歐洲企業將面臨最高15%的統一關稅，但不會疊加其他歐盟整體性關稅。從9月1日起，美國僅對仿製藥執行最惠國定價政策。此前川普曾威脅對歐洲藥企徵收高達250%的懲罰性關稅，要求降低藥價，並推動製造環節回流美國。近期，包括諾華、阿斯利康、羅氏等跨國藥企紛紛在美國加大投資，而諾和諾德和禮來等公司也宣佈調整價格。在汽車方面，雙方同意對歐盟汽車與零部件徵收15%的條件性關稅，前提是布魯塞爾提出削減工業品關稅的立法。聲明還提到，美歐將相互承認汽車行業標準。新關稅水平意味著對歐洲車企而言幾乎減半，低於川普曾威脅的30%關稅，也比現行的27.5%顯著下降。然而，德國汽車工業協會警告稱，即便是15%的關稅，仍將讓德國車企每年損失數十億美元，在行業轉型之際增加沉重壓力。歐盟貿易專員謝夫喬維奇在發佈會上稱：“這是美國給予任何夥伴最有利的貿易協定。但這只是開始，未來協議將擴展至更多領域，進一步改善市場准入，強化雙方經濟紐帶。”美媒評價稱，這份聲明不僅標誌著美歐貿易摩擦階段性緩和，也為後續全球範圍內的貿易談判提供了新的參照。 (鳳凰歐洲)
