#集邦諮詢
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長鑫科技，累計換手率超100%

7月29日，記憶體龍頭長鑫科技股價大漲。截至收盤，C長鑫漲12.66%，當日換手率20.04%，周一上市至今累計換手率107.1%。 根據Omdia資料，按照產能、出貨量和銷售額統計，長鑫科技已成為中國第一、全球第四的DRAM廠商，全球市場份額從近乎為零攀升至2025年第四季度的7.67%。 高景氣周期下，長鑫科技盈利能力大幅提升。公司預計上半年實現營業收入1100億元至1200億元，同比增長612.53%至677.31%；實現歸母淨利潤500億元至570億元，同比增長2244.03%至2544.19%。 這意味著，公司日均盈利近3億元，單季利潤幾乎抹平過去數年虧損。
長鑫科技，累計換手率超100%
A股#DRAM#半導體#產業週期
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集邦諮詢：預估2025年全球新能源車銷量將年增18%

TrendForce集邦諮詢預估，2025年全球新能源車市場將達1,920萬輛，中國市場受惠於汰舊換新補貼政策延續，有望保持成長。 智通財經APP獲悉，根據TrendForce集邦諮詢最新統計，2024年全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達1,629萬輛，年增25%，其中中國市場佔比擴大至67%。預估2025年全球新能源車銷量將年增18%，中國市場可望持續成長，但美國政策變化可能爲其市場銷售增添多項變數。 分析2024年BEV銷量排名，Tesla維持第一名，比亞迪以微弱差距排第二。上汽通用五菱憑藉銷量年增達44%，重返年度第三名位置。第四、五名的Volkswagen(大衆)和廣汽埃安年銷量皆呈負成長，第七、八名的極氪和零跑則因年銷量增加近一倍，首度進入年度十大銷售排行。Hyundai(現代)名次下滑至第九名，其2024年銷量衰退21%，在美國、韓國、歐洲等主要市場都表現不佳。 PHEV部分，第一名的比亞迪品牌市佔率約38%，若加計集團內其他品牌則超過40%。第二至四名分別爲理想、傲圖和長安(含啓源)，其中，傲圖因問界M9帶動其總銷量大幅提升，進入年度市佔前十大榜單。BMW的PHEV銷量較去年小幅下降3%，位居第七名，其BEV和PHEV的銷量差距持續擴大。吉利集團的自主品牌領克和吉利銀河也是新上榜，分別爲第八和第十名。吉利集團2024年整合旗下品牌，包括幾何汽車併入吉利銀河，領克和極氪合併爲極氪科技集團，但仍維持領克和極氪雙品牌發展。
集邦諮詢：預估2025年全球新能源車銷量將年增18%
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