電車資源獲悉：3月10日，上海市發展和改革委員會、上海市交通委員會等八部門聯合發佈《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》（以下簡稱《辦法》）。 《辦法》明確：對本市範圍內建設營運的充換電設施、站點、示範項目及其建設營運企業，充電設施公共資料採集與監測市級平台（以下簡稱“市級平台”）予以補貼扶持。支援方式和標準分為：示範項目補貼、度電補貼、電動計程車駕駛員充換電補貼和市級平台補貼等四大類。其中，市級平台每年按實際維運成本給予補貼支援，補貼上限不超過700萬元/年。 電車資源從官方給出的關於這一政策的解讀材料中瞭解到裝置補貼方面有四大變化：一是加大公共服務領域高水平換電站支援力度。通用型、非通用型換電站裝置補貼分別由30%、15%提升至40%、20%。二是共享充電樁示範小區50%裝置補貼退坡至30%。三是計程車充電示範站、“慢改快”改造示範的30%裝置補貼不再發放。四是將小區智能樁300元改造補貼、智能車網充放電互動示範30%裝置補貼調整到其他政策中另行研究明確。 此外，度電補貼標準分2024—2025年、2026年及以後兩階段逐步退坡。駕駛員0.4元/千瓦時充電專享度電補貼、包月費用10%換電專享一次性補貼維持原標準執行至2025年底，其後不再補貼。