前段時間,電商平台為爭搶使用者,紛紛推出包括「僅退款」在內的傾向消費者權益的政策。而最近,這種趨勢可能會發生轉向。
7月30日,數百名跨境電商Temu商家聚集在平台母公司拼多多廣州總部維權一事登上熱搜。據《中國證券報》報導,這些商家稱,因售後問題被Temu平台罰款、扣除“售後預留金”,金額從數萬元到數百萬元不等。商家申訴無門,引發了這起集體維權事件。當日晚間,拼多多官方回應稱:“平台不會去賺商家違規罰款這個錢,罰了也是賠給消費者。”
拼多多總部門口已不是第一次被商家圍堵。從今年5月起,就陸續有商家前來就罰款一事進行溝通。到7月底,前來維權的人數已從十幾個增加至數百名。
商家與Temu的矛盾集中在平台政策方面,許多低價商品可享受90天「不滿意全額退款但無需退貨」服務,而平台不會向賣家證明他們的商品確實存在品質問題,且可能會做出扣除數倍賠付金的判罰。 Temu近期進一步收緊政策,售後判罰從“按周處理”到“按天處理”,許多商家頻繁接到罰單。
Temu憑藉低價和這些對消費者有利的政策迅速在海外收穫了大量使用者,但同時,商家的利益也被擠壓殆盡。矛盾的爆發標誌著拼多多已經碰到商家利益能被讓渡的極限值。
與此同時,拼多多的競爭對手阿里巴巴在近期內主動改進了部分政策。淘寶作為被挑戰者,面對來勢洶洶的拼多多,曾「跟風」推出「僅退款」政策。電商平台競爭殘酷,這項容易被惡意運用的服務幾乎成為了標配。
而在7月26日,淘寶宣佈將最佳化“僅退款”,依據新版體驗分提升商家售後自主權,對優質店舖減少或取消售後干預,平台將根據商家的體驗分與行業性質,給予不同程度的自主處置權。
除此之外,7月29日消息,淘寶近期將全面最佳化當前運費險策略,淘寶天貓已就該問題與合作夥伴進行多輪磋商,部分政策預計將在今年9月試運行。本輪政策調整後,平台商家可望獲得運費險補貼,經營成本將得以下降。在保障消費者購物體驗的同時,阿里巴巴也試圖減少因此對商家帶來的成本壓力。
當電商平台們在嚴重內卷的環境下,走入「商家與消費者」待遇失衡怪圈時,淘寶停下了腳步,開始回頭審視過去所做的決定。無論是淘寶的主動變化,還是Temu商家抱怨的爆發,都可能預示著轉折的到來──平台將更注重公平,而非單方面傾向消費者。
淘寶的率先轉向並不令人意外。阿里巴巴與拼多多誕生時代不同,註定了兩者不同的經營開拓思路──拼多多從消費者角度出發,而阿里巴巴則是從商家角度出發。
阿里巴巴在2003年創立淘寶網時,電商生態尚未建立。淘寶需要吸引商家入駐,才能吸引使用者透過網路消費。它一開始就宣佈5年內不會對商家收費,同期最大的競爭對手eBay則一直堅持收費模式,收取店舖費和成交費。淘寶透過這個模式吸引到了大批賣家來平台開店,開拓增量市場,拉攏新興線上購物使用者。是商家數量的快速擴充,讓早期的淘寶站穩了腳跟。
在低價競爭壓力下,淘寶也曾在去年推出了五星價格力體系,只要商家降價,就有流量,和拼多多自動比價的邏輯有相似之處。但根據36氪7月11日報導,淘天集團在618結束後召開了一場商家閉門會,一個核心變化是淘寶弱化了絕對低價戰略和五星價格力體系,改回按GMV(商品交易總額)分配,即價格不再是平台唯一或主要的搜尋和推薦依據,將重點重新放在整體銷售表現上,以此衡量和分配搜尋結果中的排名或推薦位。此舉減輕了商家低價競爭的壓力。
而2015年成立的拼多多,自誕生便面對電商紅利見底的艱難開局。作為後來者,它要與巨頭搶奪存量市場,商家不再稀缺,拼多多的側重點在於吸引消費者。因此,在早期的友好入駐政策後,無論“僅退款”還是“自動比價”,拼多多無疑都更“偏向”消費者,而賣家則需背負更多。
去年年底,拼多多市值首次超越阿里巴巴。其獨特的經營模式,為它在已經殺成紅海的電商市場中爭取一方天地。但在電商生態中,不只消費者,商家也是重要環節。雖然拼多多模式成為各大平台爭相模仿的對象,但它作為後來者,也有很多方面需要向老牌電商巨頭學習。例如,如何平衡買賣雙方的利益關係,實現長期穩定和諧的經營。 (財富中文網)