寧德時代：正在開發第二代鈉電池

蓋世汽車獲悉，在近日的投資者關係活動中，寧德時代透露，目前正在開發第二代鈉電池，性能指標已經與磷酸鐵鋰電池接近。“只要能形成規模化應用，鈉電池的成本相比磷酸鐵鋰電池也會有一定的優勢。”

寧德時代第一代鈉電池於2021年發佈，具備高能量密度、高倍率充電、優異的熱穩定性、良好的低溫性能與高整合效率等優勢。該產品電芯單體能量密度達160Wh/kg；常溫下充電15分鐘，電量可達80%以上，在-20°C低溫環境下，也擁有90%以上的放電保持率。

此外，寧德時代還透露了新產品神行和麒麟電池的出貨佔比情況。寧德時代表示，預計2025年，神行和麒麟電池在其LFP、NCM 產品中的出貨佔比將從去年的 30%-40%提升至60-70%。驍遙電池自去年底發佈以來，也已在30餘款車型上實現搭載。

在電池產能建設方面，寧德時代國內在建產能主要包括寧德、濟寧、洛陽、北京等基地；海外佈局的產能主要包括德國工廠、匈牙利工廠、與Stellantis合資的西班牙工廠及印尼電池產業鏈項目，目前都在有序推進。

同時，寧德時代認為，資料中心電力是未來優質的增量市場。其指出，未來儲能市場的需求在全球範圍內普遍有不錯的增長前景，市場需要優質的產品。從目前趨勢看，資料中心配儲的量也越來越大。寧德時代認為，“公司阿聯項目達到519GWh 的規模，目前只是剛開始。”

寧德時代表示，其儲能產品在安全、長壽命等方面獲得業主方的認可，而不是單純通過低價獲取訂單，可保持合理的利潤水平。 (蓋世汽車新能源)