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6分鐘滿電+1500km續航！寧德時代四款電池炸場

6分鐘滿電+1500km續航！寧德時代四款電池炸場寧德時代四款新電池全解析2026年4月21日，寧德時代超級科技日一口氣發佈第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、第二代驍遙增混電池、鈉新電池四款重磅產品，覆蓋超充、長續航、增混、低成本四大賽道，全面解決新能源補能、續航、壽命、成本痛點。一、第三代神行超充電池：6分鐘滿電，快充不傷壽命核心技術：超低內阻電芯（0.25mΩ，降50%）+ 肩部精準冷卻 + 全流程智能控溫，從源頭降產熱、強散熱、控精度，把超充溫升鎖在安全區間 。充電速度：等效10C、峰值15C；10%→80%僅3分44秒，10%→98%僅6分27秒；-30℃極寒下20%→98%僅9分鐘 。壽命保護：超充1000次循環後容量保持率≥90%，徹底解決“快充傷電池”難題 。量產時間：2026年Q4 。其他優點：相容400V/800V平台，安全冗餘高，適配全場景補能 。二、第三代麒麟電池：1000km+長續航，極致性能核心技術：CTP 3.0+架構、熱電分離、超高鎳體系，能量密度280Wh/kg。充電速度：標配10C超充，補能效率拉滿。壽命/安全：熱電分離切斷熱失控傳播，底盤壽命+40%、輪胎壽命+30%。量產時間：2026年Q4 。其他優點：整車續航超1000km，減重255kg、省空間112L，百公里能耗降6%+。三、第二代驍遙增·混電池：增混專屬，超長綜合續航核心技術：橄欖石晶體骨架，三元+鐵鋰梯度混合，能量密度230Wh/kg。充電速度：全系10C超充，虧電仍穩定輸出1.2兆瓦。壽命/安全：防彈級底部塗層，抗衝擊1500焦耳（國標10倍）。量產時間：2026年Q4。其他優點：三元版純電續航600km、綜合續航2000km+；磷酸鐵鋰版純電500km，適配增混/硬派越野。這是什麼概念？前2年混動車純電續航里程只有50-120公里左右，需要頻繁充電，時間長了電池就會衰減，但是現在混動車純電續航直接來到600公里，這是在過去想都不敢想的，電池大了就不需要頻繁充電了，對電池壽命也非常友好。四、鈉新電池：低成本+極寒耐造，資源友好核心技術：自生成負極、極致控水、硬碳產氣抑制，能量密度175Wh/kg 。充電速度：支援5C超充，10分鐘30%→80% 。壽命/安全：循環壽命超15000次，-40℃容量保持率90%。量產時間：2026年Q4 。其他優點：成本比磷酸鐵鋰低30%，不依賴鋰資源，全溫域適配，適合入門純電/混動/儲能 。總覽四款電池各有側重：神行主打6分鐘超充+長壽命、麒麟主打1000km+高性能、驍遙主打增混超長續航、鈉新主打低成本+極寒耐造，全部2026年Q4量產，全面覆蓋使用者從代步到高端、從城市到越野的全場景需求，推動新能源徹底告別補能與續航焦慮。 (小偉聊國產)
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寧德時代：正在開發第二代鈉電池

蓋世汽車獲悉，在近日的投資者關係活動中，寧德時代透露，目前正在開發第二代鈉電池，性能指標已經與磷酸鐵鋰電池接近。“只要能形成規模化應用，鈉電池的成本相比磷酸鐵鋰電池也會有一定的優勢。” 寧德時代第一代鈉電池於2021年發佈，具備高能量密度、高倍率充電、優異的熱穩定性、良好的低溫性能與高整合效率等優勢。該產品電芯單體能量密度達160Wh/kg；常溫下充電15分鐘，電量可達80%以上，在-20°C低溫環境下，也擁有90%以上的放電保持率。 圖片來源：寧德時代 此外，寧德時代還透露了新產品神行和麒麟電池的出貨佔比情況。寧德時代表示，預計2025年，神行和麒麟電池在其LFP、NCM 產品中的出貨佔比將從去年的 30%-40%提升至60-70%。驍遙電池自去年底發佈以來，也已在30餘款車型上實現搭載。
寧德時代：正在開發第二代鈉電池
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億緯鋰能又曝大消息！

此前的6月9日，美國億緯以技術合作夥伴的方式，在戴姆勒卡車宣佈的合資公司中，佔據10%股份。該合資公司將很快在密西西比州馬歇爾縣開始建造一座21GWh的工廠，生產磷酸鐵鋰電池。（138億！億緯鋰能又一電池廠來了） 6月18日，億緯鋰能舉辦《首屆鋰電池大會暨億緯鋰能23周年慶》活動。在活動上，億緯鋰能發佈大圓柱電池新品Omnicell全能電池，該電池支援6C快充，可實現充電5分鐘續航300公里。 億緯鋰能中央研究院常務副院長趙瑞瑞在活動上還透露了億緯鋰能在eVTOL的進展及固態電池的佈局。其中，公司計畫2026年推出全固態電池。 億緯鋰能針對eVTOL推出的整體解決方案，能量密度可能不是很高，但兼顧320Wh/kg能量密度、10min快充補電80%、全生命周期滿足10C輸出能力、工況7000次以上的循環壽命且不出現系統層級的熱蔓延。
億緯鋰能又曝大消息！
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寧德時代發布麒麟電池，續航超過1000 公里，10分鐘快充，電量比特斯拉4680電池提升13%！

儘管姍姍來遲，“麒麟電池”仍激起資本市場對寧德時代的強烈關注。 6月23日，寧德時代（SZ300750，股價536.97元，市值1.25萬億元）正式發布CTP3.0電池，即麒麟電池。據寧德時代方面介紹，麒麟電池的體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比其主要客戶特斯拉 (TSLA-US) 4680系統可提升13%。 寧德時代麒麟電池擁有三大亮點：體積利率用高達 72%，續航里程突破 1,000 公里不再是問題、散熱面積擴大四倍，解決散熱不良問題、能量密度高達 255Wh/kg，較 4680 電池更高。 據悉，第三代CTP技術實現了續航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的提升，可適用於磷酸鐵鋰、三元電池，涵蓋乘用車、商用車領域。寧德時代方面表示，麒麟電池將於2023年量產上市。
寧德時代發布麒麟電池，續航超過1000 公里，10分鐘快充，電量比特斯拉4680電池提升13%！
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