3月12日,阿里巴巴集團董事長蔡崇信在新加坡的一場論壇上表示,2月召開的企業家座談會,增強了企業的投資信心,外界低估了這次會議的重要性。
“在座談會後,阿里巴巴宣佈,未來三年將在雲端運算基礎設施和AI硬體上投資超過500億美元3800億元人民幣。我們決定將收入重新投入到AI和雲端運算基礎設施建設上。同樣,其他民營企業有信心,也會採取行動。”蔡崇信說。
蔡崇信也分享了對AI產業潛在市場規模和開源開放的看法。
他提出,全球GDP總量約100兆美元,約60%由人類勞動貢獻。若AI能替代其中20%的工作,並以成本降低20%實現,將創造至少10兆美元的市場規模。
這一規模遠超交通行業和醫療保險行業——兩者都是5兆美元,與整個科技行業相當,且可能進一步擴大。
蔡崇信還表示,開放原始碼的力量在於令中小企業和創業者低成本使用AI,未來的應用繁榮將受益於今天的開源。
“技術進步的意義不在於中國是否擁有比美國更好的AI,而是在於開源能夠普惠地幫助人們掌握AI的力量。”蔡崇信表示,AI不是大企業的專屬遊戲,中小企業將受益於開源開放,未來應用繁榮正是今天開放原始碼的結果。
以下是對話全文:
蔡崇信:如果你看看人工智慧,它的作用是什麼,它實際上提升了人類的生產力。再看看全球GDP,總量約為100兆美元,其中60%是勞動收入,所以人類貢獻了60兆美元的價值來推動GDP增長。
假設這60兆美元中有20%,可以通過人工智慧得到提升,而人工智慧能夠以大約20%的成本折扣完成這些工作,那麼這就形成了一個10兆美元的整體潛在市場。你能再列舉一個整體潛在市場,達到10兆美元的行業嗎?
我上次查到的資料顯示,交通行業為5兆美元,醫療保險行業也是5兆美元。有人告訴我,整個科技行業的整體潛在市場規模大約是10兆美元。
所以人工智慧進入市場,他的整體潛在市場規模至少是10兆美元,甚至可能更大。這就是為什麼每個人都應該對人工智慧感到興奮。
主持人:你最近在一篇評論中寫道,我記得你說過人工智慧競賽,不再是關於誰擁有最聰明的孩子,你還提到在真空環境中打造最聰明的AI,其價值最終將趨近於零。這是什麼意思?
蔡崇信:如果把人工智慧比作孩子的培養和教育,很多人都有孩子,那麼教育你的孩子使他們能在世界上所有學科都獲得諾貝爾獎,這有什麼意義?讓孩子讀完圖書館裡的每一本書,這有什麼價值?
他們或許非常聰明,學識淵博。但作為父母,我仍然需要教他們情商,教他們如何交朋友,如何與他人相處,如何適應社會,管理人際關係等等。這些東西並不僅僅是知識的獲取,對吧?
人工智慧的發展也是同樣的道理,要真正打造一個能像人類一樣思考、決策和行為的人工智慧,就必須賦予它許多其他能力。
我在我的專欄文章中寫到開放原始碼的好處,我認為所謂的“深度求索時刻”,並不在於中國的人工智慧是否比美國更強,或者反之。真正的核心在於開放原始碼的力量,這意味著,人工智慧競賽並不再僅僅屬於世界上最富有的五大公司。它們每年投入500億美元發展AI,開源讓更多人有了參與的機會。
主持人:你有任何顧慮嗎?
蔡崇信:我沒有任何顧慮,因為人工智慧實際上可以增強人類的能力。比如股票分析師完全可以被人工智慧取代,你可以讓人工智慧撰寫關於輝達或蘋果的研究報告,它會做得非常出色。
但關鍵是,如果AI可以處理大量繁瑣的研究工作,那麼研究質量反而會得到提升。因為人類可以把更多精力投入到判斷和最佳化決策上。我不認為AI會完全取代人類,而是會提升工作的質量。
主持人:我想談談中國,如果可以的話,首先,是關於中國的消費者,我們並不擔心美國的消費者。
蔡崇信:中國去年實現了5%的GDP增長,但主要增長動力來自出口,然而今年由於關稅和地緣政治因素,中國的出口行業可能不會像去年那樣強勁,因此接下來的增長需要依靠國內消費的提振。
我們希望在全國兩會之後,政府能夠出台一系列刺激消費的政策。目前我們還沒有看到所有的細節,但希望這些措施,最終能促進國內消費的增長。
主持人:那麼如何讓消費者願意花錢呢?
蔡崇信:這涉及信心和市場情緒。所以我想特別提到一點,幾周前召開了企業家會談,但人們低估了這件事的重要性。
這次會議對整個企業界,尤其是民營企業來說,他提振了信心,尤其讓他們敢於投資自己的業務。比如我們(阿里巴巴)剛剛宣佈,未來三年,將投資超過500億美元,用於計算基礎設施和人工智慧。這就是信心的作用。
主持人:目前美國對於中國徵收的關稅達到20%,尚不清楚中國會採取何種報復措施,你對貿易戰有多擔憂,這對你向中國消費者提供美國製造的商品會有什麼影響?
蔡崇信:顯然,所有人都會關注關稅問題,尤其當你涉及全球貿易業務時。在我們的業務中,我們實際上涉及雙向貿易,中國賣家向美國銷售商品,同時美國賣家也向中國銷售商品。在阿里巴巴平台上,每年我們向中國消費者銷售價值500億美元的美國商品,以及價值300億美元的歐洲商品。可見,中國對外國品牌產品的進口和消費需求是非常大的。
我認為,川普政府也希望更多美國企業,能在中國做生意並賺錢。長遠來看,我對此持樂觀態度。關稅可能被用作談判工具,但最終情況會有所改善。
當然,某些受保護的行業仍可能面臨關稅,比如中國電動汽車行業的出口,預計將會受到一定的關稅限制。因此短期內美國市場不太可能出現2萬美元的中國電動車,因為關稅會抬高這些產品的成本。 (易簡財經)