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就在昨天，中國發展高層論壇2025年年會在北京開幕。
這場被稱為“CEO趕大集”的論壇可不簡單，參與的都是頂級企業家，比如，蘋果庫克、西門子、三星、寶馬、奔馳等世界500強的掌舵人。
大熱的DeepSeek似乎沒有企業代表參與，但是宇樹科技王興興、小鵬汽車何小鵬等參與了這場論壇。
除了參與的企業家等級高，這場會議的主要內容有幾個關鍵詞：宏觀政策、改革、提振消費、新質生產力、人工智慧。
值得一提的是最近飽受爭議的李嘉誠，他的二兒子李澤楷以盈科拓展集團創辦人的身份，也出現在官方公佈的參會名單中。
這場頂級會議，來參會的企業都是頂級，路邊具體看了下參會的企業家名單：
中方企業界代表包括：泰康保險創始人、董事長兼首席執行官陳東昇，物美集團創始人、多點Dmall創始人張文中，新希望集團董事長劉永好，京東集團首席執行官許冉，TCL 創始人、董事長李東生，螞蟻集團董事長井賢棟，聯想集團董事長兼首席執行官楊元慶，小鵬汽車董事長、首席執行官何小鵬，宇樹科技創始人兼首席執行官王興興，地平線創始人兼首席執行官余凱等。
外方企業界代表包括：西門子股份公司董事會主席、總裁、首席執行官阿敏・納瑟爾，蘋果公司首席執行官蒂姆・庫克，三星電子會長李在鎔，寶馬集團董事長齊普策，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松，阿斯利康全球首席執行官蘇博科，高通公司總裁、首席執行官安蒙，SK海力士首席執行官郭魯正等。
在遭受“賣國”質疑的時刻，李嘉誠的次子李澤楷出現在官方公佈的名單中。
公開資料顯示，李嘉誠有兩個兒子，長子李澤鉅和次子李澤楷。李澤楷現年58歲，其兄李澤鉅現年60歲，是如今的長和系“掌門人”。外界普遍認為，李澤楷與李嘉誠關係緊張，他不會蹚這趟渾水。
就在日前，李嘉誠旗下長江和記實業有限公司在港交所公告，宣佈與貝萊德（BlackRock）牽頭的財團達成原則性協議，出售其全球港口業務核心資產。標的資產覆蓋亞歐美洲23個國家的43個港口，涵蓋199個泊位及配套的智能碼頭管理系統、全球物流網路等核心資源，涉及巴拿馬運河兩端的巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口。此次交易總企業價值達228億美元（約合人民幣1657億元）。
如此一來，該公司營運的巴拿馬巴爾博亞和克里斯托瓦爾兩個港口將被美國企業控制，對此香港《大公報》連發多篇時評提出連串質疑。
幾天前，香港《大公報》發佈題為《停止交割，切勿因小失大》的評論文章強調從商業併購操作層面，奉勸有關企業和人士：停止交割，切勿打錯算盤、因小失大。
作為李嘉誠的次子，這時出現在北京，或許是有意與其父“切割”。
事實上，早在2012年，李嘉誠就曾宣佈分家計畫，由長子李澤鉅管理長江集團，而支援次子李澤楷獨立發展事業，這種安排之下，長子得到了家族大部分財富，而次子則發展電訊、科技、保險等業務。
此前曾有香港媒體報導，李澤楷因為母親莊月明之死對李嘉誠產生隔閡。1989年，莊月明突發心臟病逝世時，李澤楷23歲，他自己曾回憶，在李家這樣的家庭中，母親長期失眠，鬱鬱寡歡。
無論如何，此次以盈科拓展集團創始人身份出席的李澤楷，將備受關注。
雖然梁文鋒沒有出現，但是DeepSeek卻成了會議高頻詞。
蘋果CEO蒂姆·庫克就被現場記者問及是否使用過DeepSeek，他立刻表示：“當然，很棒！”
“中國的創新正不斷給世界帶來驚喜，例如DeepSeek最新開發的高性能、高開放度的AI模型。”西門子公司董事會主席、總裁兼首席執行官博樂仁在演講中表示。他說，隨著人工智慧、大語言模型，尤其AI智能體的爆發，科技顛覆的浪潮正以前所未有的速度席捲而來。“西門子正與全球AI領軍企業緊密協作，幫助各行各業的客戶提升韌性。”
寶馬董事長齊普策表示，中國在人工智慧領域發展非常迅猛，寶馬從自動駕駛到供應鏈控制，總共有200多款人工智慧應用。說到Deepseek，他認為最欣賞的就是Deepseek代表著中國以共享模式發展人工智慧，“企業之間的合作至關重要。”
除了討論人工智慧，國內的企業也提及了杭州六小龍。
比如何小鵬就談到了這個問題。小鵬汽車是土生土長的廣州企業，他表示，“無論是廣東七劍客還是杭州六小龍，政府、資本、社會都應該更關注這些小微企業，因為小微企業最能反映出產業生態的土壤。”
最近一段時間，各地都在爭搶人才，而廣東也提出“百萬英才匯南粵”行動計畫，何小鵬說：“我現在一周差不多有5個面試，小鵬的社會招聘，不少崗位年薪能達到150萬到200萬元，最高等級還有上千萬的。”