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2025年5月20日，伊隆·馬斯克他透過視訊連線與彭博社的米歇爾·侯賽因在多哈舉行的卡達經濟論壇上進行了交流。伊隆馬斯克談到了特斯拉銷售狀況和市值、SpaceX、Starlink、對OpenAI的訴訟、人工智慧監管、DOGE（政府效率部）等諸多焦點話題。
核心觀點總結如下：
馬斯克表示自己“一直在頻繁出差”，在短時間內橫跨矽谷、洛杉磯、波士頓、華盛頓等城市。他每周約花1~2天在美國政府的「DOGE項目（政府效率部）」上，其餘時間仍主要投入自己旗下企業（如Tesla、SpaceX）。
他聲稱“特斯拉的銷售已經扭轉”，儘管歐洲銷量下滑（同期所有製造商都一樣），但其他市場表現強勁，所以整體銷售目前表現不錯。 「我不預期會有任何實質性的銷售下滑」。
他指出特斯拉股價已回升至兆美元市值，是市場對公司狀況的直接反映。
馬斯克認為目前市場對特斯拉需求依然強勁，沒有系統性危機。他承認部分左翼使用者因政治原因脫粉，但強調特斯拉「在右翼群體中反而銷量增加」。
他明確表態未來五年將繼續擔任特斯拉的CEO，「除非我死了」。
他認為，如果有人取得了非凡的成就，那麼他的報酬理應匹配這個成就。我也有信心，不管那個裝成法官的「活躍分子」在特拉華州做了什麼決定，都不會影響未來的薪資安排。
他指出外界對他薪酬的批評是「偽裝成司法裁決的政治干預」。
當被問及薪酬是否是其繼續領導特斯拉的一個相關因素，他表示這不是關於錢，而是關於控制權，最關心的是對公司未來的控制權，尤其是在將來要領導「數百萬到數十億個機器人」時，不想被政治行為影響地位，控制權才最重要。
馬斯克表示他深切感受到因政治立場帶來的“暴力性反彈”，他因此感受到了個人攻擊。我只是做了該做的事。這種「反應抗體式的暴力」完全不是我引起的。我從來不是一個使用暴力的人，但我的公司卻遭受了極大的暴力，我自己也收到了大量暴力威脅。
特斯拉展廳被砸、汽車被燒、本人收到死亡威脅，「這些人站在了歷史的錯誤一邊」。
他堅持：“我從不支援暴力行為，反而是他們在對無辜的人施暴。”同時譴責某些傳統媒體試圖“為這些暴力行為辯護”，稱其“不可原諒，應當感到羞恥”。
1、SpaceX的領先地位。SpaceX在太空發射領域具有壓倒性的領先地位。今年所有進入軌道的大規模發射任務中，SpaceX預計將完成90%。剩下的大約是5%，整個世界其他國家加起來也是5%。也就是說，SpaceX的發射量將是世界其他國家總和的十倍，是中國的二十倍，而中國實際上在這方面也做得相當不錯。
2、Starlink的全球貢獻。全球約80%的在軌活躍衛星來自Starlink，為230個國家和地區提供高速寬頻服務。它意味著我們可以以低成本為那些沒有網際網路或網際網路非常昂貴的地區提供高速連接。
馬斯克指出，網路是提升生活品質、擺脫貧窮的最大工具，因為它帶來了知識、教育和商業接觸。目前Starlink在貧困和偏遠地區已展現強大改善能力，尤其在戰場如烏克蘭提供通訊支援。
3.對SpaceX軍事化的態度。他明確表示SpaceX不會發展武器系統，儘管「我們經常被邀請參與武器項目，但我們至今都拒絕了」。
4.關於Starlink上市。Starlink未來可能上市，但「我不急」。上市是賺錢的一種方式，但會帶來大量的管理負擔和無窮無盡的訴訟。美國目前的股東代表訴訟制度真的需要被改革。它讓原告律師事務所可以透過找一個持有少量股份的名義股東，聲稱代表全體股東，對公司發起集體訴訟。即使這群所謂「代表的股東」明確投票表示不希望有這場訴訟，這個訴訟仍然可以繼續進行。這樣的集體訴訟，還怎麼說是代表了「集體」的利益？
他讚賞德州推出新法，規定至少有3% 股東同意才可發起訴訟，呼籲在聯邦層級推廣此改革。
1、對OpenAI的控訴。OpenAI已背叛其最初「非營利、開源」的原則，轉型為閉源、獲利導向的企業。會繼續推進對OpenAI的訴訟。
他將其類比為：「你資助了環保組織保護雨林，結果他們砍樹賣木材。」不認可OpenAI所做的組織結構調整，那只是對媒體說說而已。
2、AI監管制度主張。他仍堅持設立AI聯邦監管機構的立場，建議像食品藥品監督局（FDA）或聯邦航空管理局（FAA）那樣「少量裁判、合理監管」。
應該有裁判，但不要裁判滿場跑。像汽車、航空、食品和藥品這些成熟產業，已經被嚴重過度監管了；而像人工智慧這樣的新興領域，卻幾乎完全沒有監管。事實上，AI目前根本沒有任何監管機構存在。
1、項目目標與進展。 DOGE承諾節省2億美元，目前公佈成果為1700億美元。
2、對利益衝出的質疑。我們所做的，是對政府部門進行審查：看那些機構已經沒有存在的必要；再看合約是否物有所值。實際上，我們的稽核標準並不高：只要合約有那怕一點價值就可以通過。如果我們發現某個合約完全沒有價值，我們會向該部門的部長提出建議。部長可以採納，也可以不採納我們的建議。任何因此採取的行動，都會發佈在DOGE 的官方網上，也會在DOGE 的社群平台帳戶上同步公開。所以整個過程是完全透明的。
3.對質疑的回應。他強調團隊已經做到歷史上最好的顧問表現。堅持每天節省40 億美元，累計節省600 億，是「令人自豪的成績」。
南非曾由納爾遜·曼德拉這位偉人領導，他所主張的是「所有種族應當在南非平等地位」。這才是正確的做法。而現在的做法是：用一套種族主義法律取代另一套種族主義法律──這完全錯誤，不道德。真正應該做的，是讓所有種族享有平等地位，不偏袒任何一方。但現在南非竟然有140 項法律明確傾向於黑人南非人，而對其他人則不予支援。
馬斯克嚴厲批評南非現行的“黑人優先准入政策”，稱其為“另一種形式的種族主義”。他指出自己是南非出生，卻因膚色原因無法取得Starlink 牌照，「這太荒謬了」。
對於南非政府可能為Starlink“繞法放行”，他沒有正面表態，但拋出反問：“你支援這種種族配額制度嗎？”
1、援助系統的懷疑。他多次質疑美國對外援助的透明度和效率，並表示「很難追蹤實際幫助到的人」。比爾蓋茲憑什麼就可以對「兒童福祉」指手畫腳？他自己可是經常與傑弗裡·愛潑斯坦（Jeffrey Epstein）來往的人。
對蓋茲稱削減美國對外援助（ USAID） 將導致“數百萬人死亡”，他反駁道：“拿出證據來。”
提出一個「道德挑戰」：如果真的有孩子因為中斷資助而陷入危險，「那就請直接介紹我們認識，我們願意去幫助他們」。
2、關於愛滋病項目的例外。馬斯克表示，美國政府並未完全終止愛滋病相關項目，只是部分轉移至國務院。
對於聯合國報告中斷將導致400萬人死亡，他回應：「如果這是真的，我們會立刻修復。」但他對其真實性表示懷疑。
1、政治參與立場。馬斯克明確表示“未來將大幅減少政治支出”，因為“我覺得自己已經做得夠多了”。他稱目前沒有看到值得介入的選舉，也未計畫出資支援任何候選人。
2、與普丁關係澄清。他表示從未與普丁單獨對話，僅在五年前參與過一次視訊會議。
3、2025年重大技術突破展望，「星艦」計畫。我們今年的目標是讓火箭完全可回收——就是把助推器和運載船都回收下來，這將成為歷史上第一個完全可重複使用的軌道級火箭，是一項革命性突破，也是實現多星球文明的關鍵。
Neuralink已讓5名患者透過腦機介面恢復計算能力，年末將嘗試植入盲人視力恢復裝置。
在AI領域，我們正接近所謂的AGI（通用人工智慧），甚至是「數字超級智慧」的狀態。今年將是數字超級智慧全面爆發的一年。
特斯拉將在奧斯汀率先推出無人駕駛計程車（完全自動化）。
結尾。馬斯克表示，「我首先是一名技術專家。」馬斯克將自己定位為科技驅動者，而非政客或商人。在這場全面對話中，他試圖澄清外界誤解，表達對權力、未來與人類文明的宏大規劃。 （大碗思維）