馬斯克與川普“復合”了？特斯拉Robotaxi上線倒計時，測試車已現德州街頭！

當地時間周二，中美貿易談判在倫敦重啟，談判持續至深夜。美國商務部長霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）在談判結束後向媒體表示，會談“進行得非常、非常順利”。這一表態提振市場情緒，晶片股走高，美股三大指數上揚。標普連漲三天，納指科技指數時隔將近四個月首次創收盤歷史新高。

截至周二收盤，道指上漲0.25%，納指上漲0.63%，標普500上漲0.55%。標普實現三連陽，納指科技指數更是在近四個月內首次創下歷史收盤新高。標普500也僅一步之遙逼近其歷史高點——2025年2月19日創下的6,144.15點，而納指正接近2024年12月16日創下的20,173.89點。

儘管中美雙方釋放出建設性訊號，但市場情緒仍偏謹慎。當前，雙方在資源獲取、技術交流與市場開放等議題上仍需持續溝通。以稀土資源為例，作為全球關鍵戰略性材料，其流通安排備受關注。分析認為，相關磋商的進展將對產業鏈穩定性產生重要影響，也是未來談判的核心議題之一。

美股盤後，美股投資網獲悉，美國與墨西哥方面已接近達成一項協議，將在一定限額內取消川普Z府對墨西哥進口鋼鐵徵收的50%高額關稅。

消息一出，美鋼鐵股盤後大幅跳水。CLF盤後一度下跌超過7%，NUE盤後一度跌逾6%。市場顯然擔憂，此類關稅調整將衝擊美國本土鋼鐵價格及產能利用率。

與此同時，美國5月小企業信心指數出現回升，這是自去年9月以來首次增長。市場普遍認為，這一回暖與中美近期達成的階段性貿易休戰密切相關，有助於緩解中小企業的外部經營壓力。

不過，根據美國國家獨立企業聯合會（NFIB）發佈的調查顯示，川普Z府提出的稅收與支出“大單子”（megabill）在企業主群體中引發了較大的不確定感。部分小企業主擔心，該法案可能推高未來的稅負或加劇財政風險，進而影響消費和資本支出意願。

投資者目前正關注即將在周三公佈的5月消費者物價指數（CPI）報告。該報告將為當前通膨形勢提供最新線索，尤其是在川普貿易政策不斷調整的背景下。分析人士普遍預計，物價壓力在上月有所加劇。

特斯拉為何強勢上漲？

特斯拉周二收漲5.7%，最近三天累計反彈將近14.54%。在經歷了上周的短期回呼後，市場情緒顯著修復，背後則是兩大利多共振——Robotaxi項目加速推進，以及馬斯克與川普之間緊張關係的緩和。

根據公司披露，Robotaxi測試初期將部署10至20輛車進行“無人監督營運”，並根據測試反饋決定是否擴大規模。

據美股投資網獲悉，特斯拉已於周一晚被正式列入奧斯汀市交通與公共工程部（Transportation and Public Works）官網公佈的自動駕駛營運商名單。這被市場視為其Robotaxi服務即將啟動的重要訊號。

根據此前報導，特斯拉計畫自6月12日起，在奧斯汀市正式上線其機器人計程車網路。在這份名單中，特斯拉與Alphabet旗下的Waymo、亞馬遜的Zoox、現代汽車的Motional等公司並列，被正式認可為該市自動駕駛試點營運商。

特斯拉也在社交平台X上確認，其Robotaxi測試正在奧斯汀展開。首批測試車輛為印有“Robotaxi”標識的Model Y，由另一輛Model Y擔任隨行監控車。

同時，特斯拉將在測試期間使用遠端操作員，確保當車輛出現意外或被卡在複雜交通環境中時，有人類可以即時遠端接管。這在保障安全的同時，也意味著短期內要實現大規模商用仍需技術與政策兩方面的突破。

馬斯克本人一直高度看好無人駕駛和AI驅動的出行方式，並多次表示Robotaxi是推動特斯拉估值重估的核心戰略方向。他強調，奧斯汀的Robotaxi部署將從小規模起步，並逐步擴大，但目前仍不清楚該服務未來的具體落地形式，如營運App、首批使用者選擇、定價機制等均未公佈。

高盛分析師德萊尼（Mark Delaney）帶領的團隊周一向客戶發佈了一份報告，稱自動駕駛汽車如今已經正式進入共享出行和貨運的商業化階段，而且這種技術將在2030年代持續向實體經濟大規模滲透。

除了Robotaxi推進的利多，特斯拉反彈的另一重要推手來自政治層面。

上周，馬斯克與川普之間的“口水戰”一度導致特斯拉股價受挫。然而在本周一，川普在白宮出席公開活動時，被問及是否願意與馬斯克會面時公開表示：“我沒問題，我想他也想見我。”這一表態被市場解讀為關係緩和訊號。

川普還透露，他不會出售自己在3月購買的特斯拉Model S電動車——這輛車是在馬斯克“組團”將特斯拉車隊帶入白宮供其試駕之後購入的。

當被記者追問是否知曉馬斯克“在用藥”時，川普則表示：“我不知道，我希望不是。” (美股投資網)