全球首次！馬斯克官宣：特斯拉實現全自動駕駛！

全球首次，特斯拉首度實現“無人駕駛交付”。

今天，特斯拉CEO馬斯克宣佈，公司首次實現一輛Model Y全自動駕駛交付，從工廠直達客戶家，全程無駕駛員和遠端操作員，涵蓋城市道路與高速公路且跨城送達，還比原計畫提前一天。這標誌著全球首個在公共高速路上完成的全自動駕駛交付，特斯拉的技術實力與商業野心再度引發行業震動。

這一幕讓雷軍直呼震撼，稱特斯拉在FSD等領域確實引領行業，強調小米仍需持續學習追趕。

馬斯克計畫Robotaxi明年將在美快速擴張，目標部署10萬輛自動駕駛車，並吸納私人特斯拉加入網路，全球自動駕駛市場再起波瀾。

特斯拉入局後，蘿蔔快跑、Waymo、特斯拉三巨頭全球爭霸戰全面開啟，這不僅是企業博弈，更是中美在AI和自動駕駛領域的深度較量。

值得注意的是，蘿蔔快跑落地速度與市場廣度領先，服務覆蓋全球15城，總訂單超1100萬筆，超越Waymo。獲香港首批測試牌照後，已在東涌等複雜道路測試，還在迪拜、阿布扎比、瑞士、土耳其及東南亞多國推進落地。高盛預計，中國Robotaxi市場到2030年將達120億美元，遠高於美國的70億美元。

技術進步並未掃清商業化障礙，Robotaxi的商業模式與法律框架存在諸多空白。Robotaxi要實現真正商業化，需突破商業模式與法律合規的雙重瓶頸，車企不僅要拼技術研發，還要在生態建構與規則探索上發力。 (電動內參)